Vēl bez bembistiem, hameristiem un subāristiem, ir vēl viena šoferīšu kategorija, kuriem pēc pirmās seksuālās pieredzes pimpis dirsā palicis - peļķēs braucēji. Ja reiz viņu vārgās smadzenes nespēj savilkt korelāciju starp šļakstiem un viņu braukšanas stilu, tad novēlu viņiem visus pilsētas sastrēgumus, pārdurtās riepas, pārsistos karterus un ikdienas avārijas.
Pārvietojoties (kājām) pa ietvi, būtu diezgan absurdi pētīt brauktuvi un tur esošās peļķes, kā arī no muguras braucošo satiksmi, lai izvērtētu, kurā brīdī kāds varētu mani apšļakstīt.
Starp citu, tieši to (pētīt brauktuvi un tur esošās peļķes, kā arī no muguras braucošo satiksmi) es parasti daru, i` tik vai tā arī mani pa retam kāds pamanās apšļakstīt. Sevišķi tracinoši, ja uzmanība man zūd tāpēc, ka pirmā garām peļķei braucošā mašīna lieliski izvairās no peļķes, bet uzreiz nākamā saceļ cunami.
Trolololol, pēc tavas loģikas iznāk tā, ka braucot ar mehānisko transportlīdzekli pa brauktuvi būtu diezgan absurdi pētīt ietvi, kā arī pa to ejošos cilvēkus, lai izvērtētu, kurā brīdī kāds varētu tapt apšļakstīts. :D
Es, protams, neatbalstu cilvēku apšļakstīšanu nekādā mērā, bet nu nevajag jau tagad braukt galējībās. Ceļš (kura daļas ir gan brauktuve, gan ietve) ir visiem viens.
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}