Nu, vienam CSDD onkulim vakarā būs ko rakstīt savā blogā par printfailiem bremžuguņiem, un kā viens lunis nejēdz pat elementāri gaismas pārbaudīt pirms došanās uz apskati. Kā rezultātā uz jautājumu "mainīsim lampiņu tagad, vai brauksim pēc mēneša", izskanēja žēlabains, "nav man lampiņas". Pēc tam ar noslēpumainības auru un vairākiem mājieniem (nāk prātā anekdote par čukču un zemūdeni), nonākam pie secinājuma, ka pretī ir autoserviss, un kad būšu ticis pie lampiņas, piebraukšu pie vārtiem, atrādīšos un dabūšu uzlīmi. Rezultātā pasēdēju servisā rindā, jo konkrētā servisa mērķauditorija laikam ir tieši tādi gudrīši kā es, lai par 2.45 (maksāt var tikai naļikā) man nomainītu lampiņu. Turpat blakus bija arī auto veikals, tomēr iebāžot galvu bagāžniekā gan pirms šīs trīsdesmit sekunžu garās ekzekūcijas, gan pēc, tā arī nesapratu, kā tas iztapsētais sūds taisās vaļā. Tur laikam ir jāzin maģiskie vārdi, vai beidzot jāpaņem rokās manuālis.

Kādu laiku no rītiem nav braukāts apkārt. Uzbrauktuve no Mūķenes uz Akmens tiltu kā parasti pilna. Neskatoties uz... nokrišņiem, nebija pārāk traki. Domāju, ka varbūt pat izstāvēšu, bet ieraugot krustojumā šķērsām apstājušos džipu, sapratu - būšu pinpis. Nevienam pat nebija šaubu, ka es esmu pinpis, jo cēli pabraucu garām arī tiem, kas no Radisona puses mēģināja tikt kopējā rindā. Un ziniet - palaida. Pat nebāžot degunu starpā. Palaida tā pat vien. Nu, ir tādi sirsnīgi cilvēki, kas laiž vienu, otru, trešo, un viņam ir vienalga ko Kārlis aiz viņa, vai Jānis divus auto tālāk par to domā.

http://zparks.lv/lat/jaunumi/mobilie_sakari/?doc=6578

Srsly! Katrs ceturtais auto braucējs nekad nav runājis pa telefonu pie stūres bez hands-free? Ok, ja veidojam aptauju pēc principa, "vai tu esi kādreiz sēdējis pie stūres", un, "vai tu esi kādreiz runājies pa telefonu pie stūres bez hands-free?", tad, varbūt, uz tā rēķina, ka 30% aptaujāto ir reizi vai divas sēdējuši pie stūres, mēs varam dabūt 70% slikto autobraucēju.

IMHO piestrādājot pie definīcijas "auto braucējs" mēs viegli sasniegtu skaitli tuvu 100%.

Vopros! Jūs handsfree lietojat?

Nojūdzās HTC oriģinālais vads, un tagad stāvu stundu domādama, vai man vajag jaunu handsfree, vai likties mierā, un klausīties muzonu uz parastām ausīm? Vienīgais patiesais ieguvums būtu, ja es varētu savu tizlo atbalsīm pilno risinājumu mašīnā aizstāt ar kaut kādu bezvadu puļķi, ko varētu viegli uzstutēt, ja nu kāds tomēr zvana.

Es saprotu, ka ielās ir izlīduši visi, kas savus auto ir turējuši visu ziemu zem kupenām, bet visam ir robežas. Tiešām, lai iegūtu tiesības, vēl bez teorijas un braukšanas eksāmena vajag ieviest arī IQ testu? Viena dura šorīt ielīda krustojumā, un tur arī palika, tādējādi bloķējot joslu vienā virzienā tiem, kas šķērso ielu perpendikulāri viņai. Itkā varētu jau apbraukt, samainīties ar pretī braucošajiem, tikai ir neliela problēma - krustojumam cauri netiek garais autobuss, tādēļ visa kustība apstājas, un apkārtējie sāk turētu un vicināties tipa: "Pis nahuj!" Uz ko apdāvinātā būtne vicinās pretī, ka viņai esot sarkanais, un nekur viņa nebrauks.

Vecis aiz šīs vienas apdāvinātās būtnes arī ar īpašu saprātu neizcēlās. Šis arī laikam gribēja pastāvēt jau leģendārajā vietā, jo dikti bolīja acis un piepūta nāsis, kad visi pārējie satiksmes dalībnieki mēģināja atbrīvot krustojumu. Drošvien bija cerējis izbraukt cauri autobusam.

Principu pisēju jautājums - vai skaitās, ka ceļazīme darbojas, ja tā guļ uz ietves? Tīri "po pacanski" skaidrs, ka zīme tur bija, ir un būs, tomēr ņemot vērā, ka katram tagad bižu taisāmās mašīnas ir pie rokas piesietas, nav jau grūti pierādīt, ka mašīnas novietošanas brīdī, zīme "apstāties aizliegts" tur nestāvēja.

Ugu! Brāzmas.

Kārtējā "wtf" YouTuble reklāma http://www.youtube.com/blackbeetle

Nu ko, pārskatam pašvaldības funkcijas? Labi, štrunts par nodokļiem, sētniekiem un citu demagoģiju. Pieņemsim, ka autovadītāja pienākums ir notīrīt to sniegu. Pieņemsim. Tad ir diezgan pamatots komentāros bieži sastopamais jautājums - nu, un kur to sniegu bāzt? Šlesim jūrmalas mājas pagalmā? Un ja tā pavisam godīgi, tad tie, kas atstājuši savas mašīnas savās stāvvietās līdz labākiem laikiem, autovadītājiem nudien traucē maz. Atšķirībā no tiem, kas brauc regulāri, un savu bembi nomet kā pagadās naturāli uz ielas, jo tajā parastajā vietiņā, ak tu "mī" un "žē", iebraukt ir nereāli. Var jau būt, ka sniega novākšanas tehnikai tās "pamestās" mašīnas arī traucē, bet nav sanācis bieži novērot sniega izvešanas darbus.

Nu, un kronis visam ir sniega vaļņa termina apspriešana, un kur to valni turēt "līdz izvešanai". Principā, Hospitāļu ielas sētnieki un iedzīvotāji varētu stiept to sniegu uz RIMI stāvvietu. Ietves, krustojumi, pagalmi - reāli tikai uz RIMI stāvvietu. Bet ja mēs par satiksmes drošību, tad jau mazliet loģiskās domāšanas arī līdz. Nu nevajag lidot mazajās ieliņās. No pagalma braucot bez periskopa nu nekādīgi nav iespējams redzēt, kas uz ielas darās.

Rīgā joprojām snieg. Rīlī? Nupat ir stadija, ka es arī varu teikt, ka sniegs rada problēmas autovadītājiem. Dodiet ķēdes.

Ir tāds auto sporta veids - ziemas parkošanās.