Ja man būtu tā naudiņa, kas guļ jūras dibenā, drošvien izklaidētos ar antropoloģiskiem pētījumiem. Piemērs - šoferītis, kas krustojumā grib nogriezties pa kreisi (parasti), bet zīmes viņam to liedz. Ko viņš dara? Protams, manevru veic, bet pagrieziena rādītāju nerāda. Zinu, izbraucot no Mola, pašam tāda maniere piemīt. Nez, kādas īpatnības varētu novērot brīdī, kad cilvēks grasās pārkāpt citus noteikumus un normas?

Te daži autobraucēji nelasa ziņas, tādēļ akcentēju uzmanību - fotoradari fiksēs arī tos, kas brauc pie sarkanā. Tādēļ "grīdā spiedēji" pie mirgojošā dzeltenā varētu pārdomāt paradumus. Vai arī atcerēties klasisko: "just smile and wave, sile and wave!"

Es ar, pakļaujoties masu psihozei, vakar nomainīju autiņam "tupelītes". Un vēl profilaktiskos nolūkos man iesaka vairāk braukt, tad es ar autiņu bēdu nezināšot. Tagad tik atliek jautājums - uz kurieni? Te jau no vienas Latvijas gala līdz otram ieskrieties nav kur. Varbūt jābrauc uz Skandināviem apmeklēt kādus kultūras pasākumus? Vēl ir variants iegādāties kaut kādu nebūt Hyundai Getz.

Idiotiskākais veids, kā dabūt nevajadzīgu sodu, ir paļauties uz bara instinktu. Ne velti autoskolā par šo dresēja - ja neesi pārliecināts, ka šeit var apstāties, apstājies tur, kur tu droši zini, ka apstāties drīkst. Ceļa malā atstātas mašīnas nav kritērijs. Ir jāskatās uz zīmēm.

Kādu laiku tā nav bijis, bet nu atkal Rīga ir neizbraucama. Ja vēl nesen varēja novērot smago īpatsvara palielināšanos satiksmē, tad tagad arī vieglo armija ir izbraukusi ielās. Nezinu, kādu maršrutu autobusu šoferi tika aptaujāti, bet ziņās paustā informācija ir totāla dezinformācija.

Ir viena uzlīme uz auto, kas ir atrunāta CSN un ir saprotama. Ir tomēr jārēķinās, ka "mācībnieks" nudien ir neprognozējams satiksmes dalībnieks, un rēķināties ar to, ka viņš visu darīs pēc ceļu satiksmes noteikumiem, nevajadzētu. Man, piemēram, bija niķis, neizslēgt pagrieziena rādītāju. Bet kāda jēga ir no zīmes "baby on board" joprojām neesmu sapratis. Tipa visus citus var taranēt, bet tieši šos auto nē? Vai varbūt tas nozīmē, ka šāds autobraucējs brīdī, kad pasažierim tiek slaucīts deguns, ir pielīdzināms "mācībniekam"? Ir gan visai amizanti, ka šāds auto tev apdzīvotā vietā "palido" tev garām. Varētu tad ieviest vēl dažas uzlīmes. Bez "pārāk mazs čibriks" uzlīmes varētu iztikt, jo tādus uzreiz var atpazīt, ja ne pēc markas, tad vismaz pēc braukšanas stila noteikti. "Man pohuj" arī ir parasti viegli atpazīstami pēc joslu aktīvas maiņas, un vēlmes veikt manevru no joslas, kas viņam vairāk patīk, nevis ir paredzēta CSN. Īpaši izplatīts parketnieku īpašnieku vidū, vai Rīgas Dinamo fanu pulkā, kas uz spēlēm dodas ar auto. "Too old to drive" būtu jāievieš par obligātu zīmi, vai kā minimums atļaut braukt tikai ar ieslēgtām avārijas gaismām. "Mobilais fetišists" - tiem, kas nespēj šķirties no telefona ne uz mirkli, kā rezultātā pagriezienu mēdz veikt diezgan negaidīti. "Dura" - autovadītājs, kam piemīt visas "mācībnieku" īpašības, vienīgi instruktora nav blakus. Drīkst piešķirt neatkarīgi no dzimuma, jo dura paliek dura. "Celtnieks" - mazliet savādāks "man pohuj" paveids. Ja pohujisti uzskata, ka pagrieziena rādītājs viņam dod priekšroku jebkurā situācijā, tad celtnieks brauc parasti ar kantaino Passat, tādēļ neiespringst uz risku ar kādu sadurties. Kad man bija Golfs, man ar bija diezgan paralēli uz švīkām, buktēm un rūsu.

Bet visādi citādi, CSN bija noteikums par to, ka uz auto nedrīkst atrasties maldinoši apzīmējumi. Īpašs sveiciens pseido mācībniekiem.

Šorīt secināju, ka autoskolā nav bijis apskatīts viens interesants jautājums. Vai auto var atstāt uz guļošā policista? Intuitīvi šķiet, ka nebūtu labi, tāpēc līdu šaurā spraudziņā starp kaut kādu vecu miniatūru Škodu ar britu numuru un kaut kādu šķībacaino. Taču neatminos nevienu noteikumu CSN, kas aizliegtu atstāt auto augstāk minētajā vietā.

Šodien atcerējos (svinīgā diena gan ir garām) par CSN 28. patnta 1. pukta 1. apakšpunktu. (4a 04.09.2008.)

"28.pants. Transportlīdzekļu vadīšanas aizliegums

(1) Aizliegts vadīt transportlīdzekli:

1) transportlīdzekļu vadītājiem, kuriem mehānisko transportlīdzekļu vadīšanas stāžs nepārsniedz divus gadus, — ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,2 promiles, transportlīdzekļu vadītājiem, kuriem mehānisko transportlīdzekļu vadīšanas stāžs ir lielāks par diviem gadiem, kā arī mopēdu un velosipēdu vadītājiem — ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,5 promiles;"

Ja kaķis ir jāpastumj, lai varētu noparkot mašīnu, tas, šķiet, saucās - bailes pazaudējis.

Un, lai tiktu uz Akmens tilta gājēju celiņa, ir arī civilizēti veidi to izdarīt.

Turpinot mētāties ar sūda maisiņiem, un izmantojot tam kategoriskas formas - tā vien šķiet, ka velosipēdisti ir daltoniķi. Tas joprojām par svītraino ceļa apzīmējumu šķērsošanu.