lieta, par ko miilu savu darbu veel vairaak, ir komandeejumi. jaa, fiziski nogurstu agro reisu un veelo reisu deelj, garo un piesaatinaato darba dienu un ieilgusho vakarinju deelj, tomeer..emocionaali mani tas vienmeer ljoti uzlaadee. arii shis gadiijums nebija iznjeemums. un atcereejos veel gadus 6-7 atpakalj draugu teikto, ka mani vnk ir nepiecieshams uz dazhaam dienaam no valsts kaut kur izsuutiit komandeejumaa, lai atgrieztos atkal kaa normaals cilveeks :)
patiesiibaa jaaatziist, ka shis brauciens bija no seerijas - viss, kaa pa diedzinju. no riita ljoti laiciigi ierados lidostaa. taksis ierdaas pat nedaudz aatraak, nekaa biju luugusi ierasties ;) aatrs check-in un neliela veikalu apskate. secinaaju, ka riigas lidostaa joprojaam ir visa tik maza izveele, ka neko taa arii nesakaarojaas nopirkt. veiksmiigaa kaartaa shoreiz reiss nekaveejaas un ieradaamies bru laikus. jau riigaa biju siiki izpeetiijusi, ka vislabaakais vilciens atiet 28 minuutes peec muusu lidmashiinas ierashanaas, taapeec raitaa solii devaamies pakalj bagaazhai abas ar ilziiti. un tavu veiksmi - pienaacaam pie lentas, kad mums garaam tieshi muusu koferi shljuuca :) maza veiksmiite ;) bet...priekshaa lielais jautaajums, vai ilziite paguus nopirkt vilciena biljeti (man laimiigaa kaartee organizatori bija atsuutiijushi elektronisko biljeti, liidz ar to galvu nebija jaalauza ;) ). protams, peec visiem cuuciibas likumiem - gara rinda pie kaseem..bet laiks nepieluudzami skrien. tomeer arii shajaa reizee noveicaas - ilze izveeleejaas pareizo rindu, kura visraitaak virziijaas uz priekshu un veiksmiigi tikaam pie biljetes ;D naakamais paarbaudiijums bija uz perona - remondarbu taa saakums paarbiidiits par kaadiem 150-200 metriem uz priekshu - turklaat ieshanai paredzeeta saliidzinoshi shaura eja. taa nu nedaudz nepieklaajiigas reizeem bijaam, bet nekas cits neatlika, jo liidz vilciena atieshanai bija atlikushas tikai 3 minuutes.. varbuut kaadu muusu koferi arii nelaipni pagruustiija, bet tas nav vairs tik daudz no svara briidii, kad saproti, ka naakamais sakariigais vilciens bez nepiecieshamiibas paarseesties buus tikai peec stundas ;)arii shoreiz noveicaas - paguvaam uz vilcienu! un izbaudiijaam to prieku braukt patukshajaa pirmajaa klasee :) 53 minuutes vilcienaa paskreeja necereeti aatri un ar jautaajumu, kaa nokljuut liidz pasaakuma vietai, naacaas saskarties nedaudz nesagatavotaam. apsveeraam kaajaamieshanu, tomeer, njemot veera to, ka diezko daudz laika liidz pasaakuma saakumam vairs nav, no taa atteicaamies.. taksis..hmmz - it kaa visvieglaak, tomeer - neviens to neatmaksaas. naacaas mekleet tramvaju. peec nelielas skatiishanaas kartee un minstinaashanas pie stacijas, tomeer arii to atradaam..tiesa, ar to gan neliels nepatiikams briidis tika piedziivots. un pie visa vainiigi remontdarbi. braucam, braucam, mekleejam savu pieturu, bet.. nekaa. te peekshnji visi izkaapj no tramvaja un paariet sliezhu otraa pusee un gaida tramvaju, kas brauks atpakalj. mees ar ilzi saskataamies un neko nevaram saprast. paseezham pieturaa, papeetam karti un secinaam, ka esam jau par taalu aizvestas. nu, labi, brauksim atpakalj. njemu karti rokaas un ruupiigi sekoju liidzi shoreiz, kur esam.. un..izraadiijaas, ka tieshaam tieshi taa arii bija jaabrauc - vienaa briidii jaapaarkaapj preteejaa virzienaa braucoshaa vilcienaa, lai nokljuutu liidz vajadziigai lietai.. protams, ja ne sliezhu celja remonts, tad viss buutu bijis savaadaak (vienkaarshaak), bet laikam jau zinaama asu izjuutu deva ir vjaadziiga modriibas saglbaashanai :)
vietu, kur notika pasakums peec tam jau izdevaas diezgan viegli atrast. un jaatziist, ka arii pats pasaakums bija pietiekami sakariigs. kaa es ar ilzi smeejos otrajaa dienaa - to, vai pasaakums ir izdevies, nosaka triis lietas - pasaakuma saturiskaa puse, tas, cik garshiigs ir eediens un dzeeriens, ko pasniedz, un to, kaada ir viesniica, kuraa nakshnjo. visas shiis triis lietas bija vnk perfektas ;) protams, liels pluss bija arii tie paari par 20 graadiem abas dienas un saulainais laiks :) tas vairoja pozitiivo omu.
pirmajaa dienaa pusdienslaikaa un vakaraa nedaudz izmetaam loku pa pilseetu abas ar ilziiti. nezinu, kaapeeec, bet kaut kur atminjaa uzveedija antverpenes aininjas. nez kaapeec gjente vairaak liidziiga shkjita antverpenei, nevis ne tik taalu esoshajai brigjei. kaut kaa pashai shkjiet, ka taa veesturiskaa tirdznieciibas-ruupnieciibas dvesma gjentee joprojaam ir juutama. brigje taada vairaak romantiskaa pilseeta shkjiet, kurai piedien muukjenes un mezhgjiines ;) un veel kaut kaa bija juutams arii tas, ka pilseetaa savulaik ir pietiekami turiigi cilveeki dziivojushi - eekas, vitraazhas... jebkuraa gadiijumaa pilseetinjas centrs man likaas visnotalj tiikams. viena no pilseetaam, kur ej uz izjuutu un neieskaties iipashi kartee. un juuties pietiekami droshi un mieriigi ;) jaa, it kaa nedaudz par maz bija tas laiks, jo gribeetos ne tikai apkaart apskriet, bet kaut kur arii iekshaa ieiet, bet to jau kaadreiz veelreiz vareetu izveikt.
otraa diena liidz pusdienaam pasaakumaa, peec tam veel nedaudz pilseeta un devos vilciena virzienaa, jo atkal gribeejaas ar to aatro vilcienu nokljuut liidz lidostai. lidostaa ierastaa nelielaa druuzmeeshanas pie check-in`a, bet, taa kaa biju ieradusies viena no pirmajaam, tad nenaacaas gaidiit garumgaraa rindaa :) atlika vairaak laiks smarzhiigajiem plauktiem un gardajiem plauktiem :) sho to iepirku, sho to taa arii atstaaju plauktaa 'apsiekalotu' liidz naakamai reizei.. :)
bet vispaar.. ir labi. jaa, nogurusi fiziski esmu. bet emocionaali...praats tika izvests pamatiigaa pastaigaa. un vismaz shobriid ir riktiigi pozitiivs oms. ir labi.