viena meenesha laikaa 3 kugji cietushi negadiijumos:)
Iz Letas:

Kuģa "Mikhail Dudin" remonts varētu ilgt nedēļu
Publicēta: 13:10 29.01.2007.

Ventspils, 29.janv., LETA. Kravas kuģim "Mikhail Dudin" ir bojāta kuģa dzinēja vārpsta starp dzinēju un reduktoru, bet šādu bojājumu var likvidēt aptuveni nedēļas laikā, ja laikus ir pieejamas rezerves daļas, aģentūru LETA informēja Latvijas Jūras administrācijas Kuģu drošības inspekcijā.
Kā aģentūrai LETA paskaidroja inspektori, patieso iemeslu, kāpēc salūzusi dzinēja vārpsta, noteiks tikai pēc ekspertīzes. Kuģis patlaban pietauvots Ventspils ostā pie 5.piestātnes.
Kā ziņots, "Mikhail Dudin" Irbes jūras šaurumā radušies tehniski bojājumi, tas zaudējis gaitu un tuvojies sēklim. Sākotnējā informācija liecināja, ka kuģim varētu būt bojāta dzenskrūve, taču dzinējs darbojas.
Kuģis nosūtījis pieprasījumu pēc palīdzības 26.janvārī plkst.17.36, un tūlīt pēc tam uz notikuma vietu devies Jūras spēku Krasta apsardzes kuģis "Astra" un Ventspils ostas velkonis.
Pēc četrām stundām - plkst.21.37 - pabeigti sagatavošanās darbi un velkonis "Ventspils" uzsācis avarējušā kuģa vilkšanu uz Ventspils ostu, tādējādi draudi kravas kuģim novērsti.
Uz kuģa "Mikhail Dudin" atradusies desmit cilvēku apkalpe un krava - koka skaidu briketes. Kuģis reģistrēts ar Maltas karogu.
LETA jau ziņoja, ka 21.janvārī plkst.22.50 Irbes jūras šaurumā pie Sīkragciema bākas uz sēkļa uzskrējis kuģis "Nijord", kas pāris dienas vēlāk no sēkļa nocelts un nogādāts Ventspilī. Kuģa kapteinis bijis 1,4 promiļu alkohola reibumā, un tiek pieļauts, ka tieši šī iemesla dēļ kuģis avarējis.
Savukārt 15.janvārī netālu no Ventspils uz sēkļa uzsēdies sauskravas kuģis "Golden Sky", kura glābšanas darbi turpinās līdz pat šai dienai. Joprojām pastāv draudi, ka no kuģa var noplūst naftas produktu piesārņojums, turklāt jūrā var nonākt kālija sāls krava.