Mans velosipēds šodien tika atvests uz Rīgu. Patiesībā nebija nemaz traki, riteņa pārvešana vilcienā nesagādāja nekādas raizes.
Un šodien pēc gandrīz 4 gadu pauzes (reizes 5 gan tā tika pārtraukta), es ar viņu riteņoju līdz stacijai, pirmās 5 minūtes bija ļoti neierasti, vajadzēja pierast pie sēdekļa, stūres.
Secinājums - jaunuzceptā Rēzeknes veloceliņa funkcijas pašlaik netiek īsti izprastas. Ietve ir sadalīta divās daļās, vienā daļā bruģis sarkans, otrā pelēks. Nu lūk, dažas dāmas tāpat gāja pa sarkano daļu (imagināro sarkano paklāju) lai arī es ar velo braucu viņām tieši pretī. Bet kopumā iedzīvotāji visnotaļ ātri pagāja maliņā, kad es skandināju zvanu, Rīgā tas gan notika lēnāk.  Situācija ar nobrauktuvēm gan Rīgā, gan Rēzeknē ir visnotaļ dramatiska. Tās nevar nosaukt par nobrauktuvēm. Nu vai tiešām grūti apmali uzlikt tādā pašā līmenī kādā ir ietve?