Chloroform Sauna ([info]martcore) rakstīja,
@ 2011-11-16 12:55:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Poll #18628 ewgerhtrjtrjtr
Open to: All, results viewable to: All

Jautājums par lāzeriem. Cilvēks, kas lidostas tuvumā sava fana pēc spīdina lāzeru acīs lidmašīnas pilotam ir:

View Answers

jāieliek cietumā uz 15 diennaktīm par huligānismu
15 (34.9%)

jāieliek cietumā uz 15 gadiem par masu slepkavības iespējamību
28 (65.1%)


(Ierakstīt jaunu komentāru)

kur opcijas?
[info]begemots
2011-11-16 12:59 (saite)
15 dienu derīgā darba tīrīt skrejceļus manuāli.

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)

Re: kur opcijas?
[info]le_minga
2011-11-16 13:00 (saite)
ar zobubirstīti!

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

Re: kur opcijas?
[info]petrovichs
2011-11-16 13:03 (saite)
O! Un pēc pamatīga pēriena!
Es uz šādiem jautrīšiem esmu ļoti dusmīgs. 15 gadu varbūt ir par skarbu, bet kārtīgs miesassods gan derētu un sabiedriskie darbi morgā ar līķu grozīšanu pret izgulējumiem.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

Re: kur opcijas?
[info]le_minga
2011-11-16 13:06 (saite)
Vo!
+++

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

Re: kur opcijas?
[info]lidaka
2011-11-16 13:32 (saite)
es arii uzreiz gribeeju ieteikt, ka jaanoper kaartiigi.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

Re: kur opcijas?
[info]lidaka
2011-11-16 13:33 (saite)
vispaar aizdomaajos, ka ljoti biezhi peeriens liekas kaa ljoti racionaals sods. audzinaashana pie vainas?

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]akvalangs
2011-11-16 13:00 (saite)
jāpakar mežā aiz olām un jāiedod lāzerītis lai ar tā palīdzību mēģinātu izsaukt palīgus

(Atbildēt uz šo)


[info]hotai
2011-11-16 13:02 (saite)
jāsūta uz Afganistānu par snaiperi.

(Atbildēt uz šo)


[info]lordramex
2011-11-16 13:10 (saite)
pasaki ma nkaa tur kautko var iespiidinaat aciis?

kaada ir pacelshanas nolaishasnas konfiguraacija lidmashinai ?

Purns giasa, vienmeer

kaa nozems kautko pilotam variespiidinat aciis ? bullshit

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]goddes
2011-11-16 13:12 (saite)
+

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]lordramex
2011-11-16 13:15 (saite)
nu chesnai kas pikee ar purnu papriekshu(tikai kapeec noseezhoties lai vinja ta dariitu ?) varbuut ka arii var :D :)

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]kemune
2011-11-16 21:48 (saite)
a tagad padomā ar galvu. ja tu kā pilots redzi skrejceļu un tā apkaimi, tad skrejceļš un tā apkaime redz tevi.
turklāt lāzera staram ir ļoti nejauka īpašība atstaroties no spīdīgām virsmām.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]begemots
2011-11-16 13:13 (saite)
kad tu pēdējo reizi biji lidmašīnas kabīnē?

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]petrovichs
2011-11-16 13:14 (saite)
Nolaižoties kopš zināma augstuma piloti redz skrejceļu un apkārtni vizuāli. Vot tajā brīdī arī var iespīdināt.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]martcore
2011-11-16 13:15 (saite)
http://rus.ruvr.ru/2011/10/16/58801149.html
http://www.laserpointersafety.com/how2reduceincidents/pilots/pilots.html
http://lenta.ru/news/2011/07/05/laser/
http://www.rli.com/products/lasergard/lasergard.aspx

nea, nevar

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]begemots
2011-11-16 13:17 (saite)
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Runway_distraction_anim.gif

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]goddes
2011-11-16 13:18 (saite)
Jautājums, cik liela nozīme mūsdienās ir pilota redzei un cik aparātiem, dispečeram? Nē, es nezinu, tiešām jautāju.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]martcore
2011-11-16 13:21 (saite)
pilots gaisā var lidot ar auto, paceļas un nosēžas manuāli

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]lordramex
2011-11-16 13:25 (saite)
guided, nevis manuaali

lielaaka dalja lidostu izmanto ILS un kaa nu tur tik vel tas sisteemasnesauca nogalvas neatceros

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]lordramex
2011-11-16 13:24 (saite)
tieshi par to arii es domaaju kadrakstij usavukomentartu, Visual landing notiek ljoti reti musdienas lielakoties imho iet leja peec merinstrumentiem, pilots diezvai visu laiku posii pa logu araa, neticu

bet to ka kaadam tas ir izdevis nu ok iespejams but anyways kaut ka izklausas baismi jau nu parspiileeti (ar to gan nesnesaku ka ir stulbi ko tadu megjinat izdariit(lazerspiidinashanu))

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]martcore
2011-11-16 13:37 (saite)
gudrais lidmašīnas aparāts ar ils sarunājas ar dispečeru, nosaka brīvos skrejceļus, piloti kož un drāžas ar stjuartēm, ahujenna viss

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]lordramex
2011-11-16 13:40 (saite)
kaatad

nevajag jau nu otra galejiibaa :D

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]goddes
2011-11-16 13:39 (saite)
Paprasīju tikko ekspertam šajā jomā, tā notiekot gan un regulāri, bet tādēļ ir 2 piloti un dispičeri, kas ja nukas var paregulēt. Teiksim tā, nepatīkami esot, taču sadzīvo un čēpē baigie šajā sakarā nenotiek.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]lordramex
2011-11-16 13:42 (saite)
palds, busim zinaat

principa tad jau liidziigu ppoolu var uzataisiti par kaadu kas neparsleedz taalos uz tuvajiem ja pretii brauc pasazhieru atobuss ;-)

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]begemots
2011-11-16 19:41 (saite)
Ar to nelielo atšķirību, ka autobuss parasti nebrauc ar 200km/h (aptuvenis "landing speed" vidēja lieluma pasažieru lidmašīnai), nemaina kāreiz tipiski uz iespīdināšans laiku lidošanu pret braukšanu ar riteņiem, un reti kad autobusā ir 300+ pasažieru :)

Beet principā, no sava lidojuma Boeinga kabīnē no Londonas uz CPH varu apliecināt, ka lai arī 10km augstumā piloti ierubī autopilotu un sāk ēst biznesa klases pusdienas, īpaši pie nolaišanās viņi strādā visai cītīgi un saspringti. Tam ir vairāki iemesli, piemēram, tas, ka automatizētās sistēmas nevar vienmēr paredzēt un pareizi visas lietas, kas ietekmē lidmašīnu: vēja brāzmas, utt.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]lordramex
2011-11-17 10:17 (saite)
davaj vot shito hujnas denogogiju gan nevajaga

auto avarijas iet boja DAUDZ vairak cilveeku ka Aviocrash, tas ka peedejos izvaza pa visiem meedijiem visos iespeejamos veidos ir jau cita lieta

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]begemots
2011-11-17 13:57 (saite)
par ko tu vispār runā?

kāda nozīme tam, cik daudz vairāk _globāli_ iet bojā autokatastrofās (it īpaši ņemot vērā, cik % no cilvēces lido un cik atrodas uz ceļiem), ja es šeit runāju tieši par to, ka ar vienu savu darbību cilvēks vienā gadījumā var izraisīt izmērāmi vairākkārt lielāku postu.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]karuna
2011-11-19 14:39 (saite)
Automātiskās sistēmas ir drošākas nekā piloti, jo izslēdz cilvēciskās kļūdas efektu. Protams, ne visās lidostās vai lidmašīnās tādas ir, bet tur, kur tās ir, bieži nosēšanos veic manuāli, jo citādi rastos jautājums – a nafig tāds pilots vispār ir vajadzīgs?

Hītrovā, kur bieži ir pilnīgā migla, automātiskā nolaišanās sistēmas izmantošana strādā pat pārāk labi, ka nodrošina saskarsmi ar skrejceļu ar centimetra precizitāti. Nācās programmā ieviest nelielu nejaušības momentu, lai tajā vietā uz asfalta nerastos bedre.

Rīgā gan tādas sistēmas nav, tāpēc kad bija migla, visas lidmašīnas tika nosūtītas uz citām lidostām. Bet mūsdienās tīri praktiski ir pilnīgi iespējams pilnībā veikt reisus bez pilota līdzdalības. Ryanair ierosinājums atteikties no otrā pilota nav nemaz tik absurds.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]unpy
2011-11-16 13:14 (saite)
Nu, jā, tāds spīdinātājs, kurš savā stulbumā noķerts savos 18, uz saviem 33iem gan iznāks ārā tāds šķīsts, patīkams un visos veidos lietderīgs sabiedrības loceklis:)

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]ieva
2011-11-16 13:37 (saite)
ar uzsvaru uz loceklis.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]divi_g
2011-11-16 13:15 (saite)
Pirmajā reizē - 15 "sutkas", otrajā - 15 gadi.

(Atbildēt uz šo)


[info]biezpientaure
2011-11-16 13:20 (saite)
Vispirms jāpaskaidro masām, ka piloti nav apmācīti šādām situācijām, pēc tam veikt izmaiņas likumdošanā, un tikai pēc tam ķerties pie ekzekūcijām.

A to es piemēram, pa logu bildēju kaijas, un pilots noķer atspīdumu no objektīva un ieteš solārijos. Un tas viss tikai tāpēc, ka maukas lido pārāk tuvu dzīvojamiem rajoniem!

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]martcore
2011-11-16 13:26 (saite)
bliks uz 1 nanosekundi un lāzers un 10 pilvērtīgām sekundēm nav gluži viens un tas pats

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]biezpientaure
2011-11-16 13:37 (saite)
Paga, garlaicības mākts jefiņs jiskā pilnīgi legāli nopērk sūduku par latu un randomi spīdina pa logu. Kur šeit ir krimināls? Piemēram, ar piščiku pa logu tēmēt nav tik vienkārši - vispirms stroķis ir jānopērk, tos netirgo lielveikalos pie kasēm. Vainīgi ir likumdevēji, kas atļauj pārdot lāzerīšus. Jeb runa par kautkādiem citiem lāzeriem, tipa inž. Garina edišeni?

Un kur sabiedriskais darbs - skolas, darba kolektīvos? Kāpēc bērniem vasarās un rudeņos nav obligāto darbu sabiedrības labā, pēc kuriem ķermenis smeldz un negribās pat bluģīt, nerunājot par lāzeršoviem vai mobīlā dolbīšanu. Pulciņi skolās, sporta sekcijas pēc kuriem nav laika un vajadzības meklēt apšaubāmas izpriecas? Tas, protams, ja mēs runājam par bērniem-spīdinātājiem, nevis pieagušajiem. Bet arī šeit ir jāvaicā, kāpēc pieaugušie nevis cenšas uzlabot savus dzīves apstākļus un paplašināt profesionālos apvaršņus, bet iznīkst stāvoklī, kurā suns vienkārši laiza pautus. Sabiedrības degradācija nenotiek bez blakusefektiem. Un lāzerīši ir tikai pavisam nevainīgs blakusefekts.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]martcore
2011-11-16 13:45 (saite)
es varu aiziet uz veikalu, nopirkt šveciešu nazi un nodurt kādu cilvēku
tu teiksi, kas tajā slikts, ka cilvēks nopirka šveiciešu nazi, es varu nopirkt šveiciešu nazi, tu vari nopirkt šveiciešu nazi

problēma nav subjektā, bet objektā
ja mēs nevaram kaut kā normāli pastāstīt cilvēkiem, kas ir slikti un kas ir labi, un ja tas konkrēti apdraud pārējos, tad izeja ir tikai viena - drakoniskas sankcijas un sodi

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]biezpientaure
2011-11-16 14:31 (saite)
es, goda vārds, zināju ka kontrpiemērs būs par nazi :)

jā, pretīmnācējam var izdurt acis ar viņa paša briļļu kājām, tāpēc es turpinu domāt ka problēma ir sabiedrībā...drīzāk, tās attīstības vektorā. Ideja nav jauna - visi cilvēki sabiedrībā un visas būtnes ir vienotas, bet kamēr cilvēki dzīvo šādā te attīstības līmenī, vienkārši nav citu mehānismu, kā tos attīstīt. Piemēram, ir valstis kas monopolizējušas naftas ieguvi tikai tādēļ ka atrodas virs naftas iegulām. Nu re, tātad cilvēks, kam ir lāzerītis, spīdina jo ir tāda situācija ka tas ir iespējams. Aizliegsim lāzerīšus? Būs kautkas cits, ar ko varēs traucēt pārējiem. Ak jā, var pīpot un dūmi iet kaimiņa dzīvoklī - nevienu nekrata, bet tikpat bīstami kā apžilbis pilots, kopsummā uz visiem noteikti vēl kaitīgāk. Bērns prasa - kāpēc pārdod stipros dzērienus un cigaretes? Citi nesaprot, kāpēc spīdina lāzerīšus. Rezonanse, lūk arī spīdina. Visuma vibrācijas iet un atbalsojas, un nav nekādu nejaušību. Uzliksi katlam vāku, tas uzsprāgs. Sēdināsi lāzerīšu spīdinātājus - parādīsies tie, kas laiž nost no sliedēm tramvajus. Latvijā ir paredzēts sods par zagšanu - bet zog taču, jeb tagad jau mazāk zog?

Sabiedrība ir smagi slima, bet tu uzvedies kā ārsts, kurš apskatījis slimnieku reanimācija, paziņo - šie izsitumi nekam neder, smērējiet tos ar furacilīnu. Bet cilvēkam, kas knapi elpo, tas nav izšķiroši, viņš cīnās par izdzīvošanu.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]helvetica
2011-11-16 20:27 (saite)
otrādāk: problēma ir subjektā, nevis objektā. Objekts ir nazis, subjekts ir naža lietotājs.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]kemune
2011-11-16 21:50 (saite)
pa, pa, to lāzeri noturēt pilota acīs nav iespējams bez militāras tehnikas, tur viss kustas, ieskaitot pilotu. runa var būt tikai par milisekundi, kad tu tipa pavicinies gaisā. ja nu vien tev nav ūberteleskops un ļoti stabilas rokas.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]f
2011-11-16 14:05 (saite)
kaut kā jūs te baigi par to, vai tas ir iespējams vai nē, un mazāk par pašu soda bargumu.

par iespējamību tā kā uz 15 gadiem nevajadzētu likt cietumā, ne? un es te ne par likuma pantiem, bet par to, ka... kāpēc gan tad lai mēs nesāktu sēdināt visus, kas domās plāno masu slepkavības?

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]morloku_karalis
2011-11-16 18:32 (saite)
nuuuu, pagpagpag - te jau runa par cilvēkiem, kas nevis plāno, bet ļoti konkrēti dara. "masu slepkavības mēģinājums", protams, izklausās kaut kā smieklīgi; pēc tāda panta varētu sēdināt Betmena nogrābtos neģēļus, tomēr neredzu iemeslu, kādēļ tieši tas nebūtu attiecināms uz tiem idiotiem ar lāzeriem.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]f
2011-11-16 23:07 (saite)
tu uztvēri doto piemēru kā mērķtiecīgu darbību, kamēr es to uztvēru kā jaunatnes muļķošanos, neapdomājot sekas.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]begemots
2011-11-16 19:28 (saite)
potenciālais variants, kā tas var izskatīties no kabīnes iekšpuses.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]darkz
2011-11-16 15:15 (saite)
+kkādu papildus "vispārīgo veselības pārbaudi" tomēr nenāktu par sliktu sazīmēt :)

(Atbildēt uz šo)


[info]ob
2011-11-16 17:04 (saite)
jāliek pārlidot atlantijas okeānu turp un atpakaļ pilota kabīnē ar aizsietām acīm

(Atbildēt uz šo)


[info]sirdna
2011-11-16 19:41 (saite)
ja es esmu apžilbinātā pilota samaļotā, tad 15 gadus.

(Atbildēt uz šo)

Neesi iežurnalējies. Iežurnalēties?