Lūk, lūk, lūk!

Ļoti mulsina atgadījumi, kad eju pa kādu no šaurajām, pusotram gājējam domātajām ietvēm un piepeši aiz muguras izdzirdu nervozu zvaniņa džinkstoņu. Skaidrs, ka automātiski lecu malā, mēģinādams ar muguru pieplakt pie tuvējās ēkas sienas, lai tik nervozais riteņbraucējs var tikt garām, tak vēl kādu laiku galvā niez doma, ka kaut kas līdz galam nav īsti pareizi šajā situācijā.

(Reply to this) (Thread)

mhm. auto pilsētā drīkst signalizēt tikai tad, kad briest csn. savukārt velosipēdists drīkst atrasties uz ietves tikai tad, ja netraucē gājējus. tāpēc vi;niem vajadzētu молчать и слушать, молчать и слушать, что им говорят гудраки ляудис.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es domāju, ka gudrākajiem ļaudīm vajadzētu tos velosipēdistus visus kā vienu paņemt un samest daugavā. vēl varētu piemest klāt arī žīdus, gejus, rižos vasarraibumainos un visus pārējos, kas gudrākajaiem ļaudīm no skata nepatīk vai ir kādreiz pāri nodarījuši.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Var humaanaak - piemeeram, izsuutiit uz Londonu, kur neviens velopeedis neuzdroshinaas i piedurties ietvei, jo tas skaitaas offence ;P

(Reply to this) (Parent) (Thread)

čota kinskis man te stipri atgādina to tantuku, kurš man reiz bloķēja uzbrauktuvi, ne pa kam negāja ne soli ne pa labi, ne pa kreisi, ne uz priekšu, ne atpakaļ, un uz manām zīmēm, ka man vajadzētu uz tās nobrauktuves tikt, brēca "te taču nav veloceliņš!"
ļ. cien. kinski, unpij un citi heiteri, vai arī jūsuprāt velosipēdistiem rīgā starp mūsu 3 veloceliņiem būtu jāpārvietojas ar mirdzošiem spārniņiem? vai laikam jau vislabāk nemaz nelīst ārā no mājām, tur tādi žultaini gājēji staigā, ka bail.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

A ko Tu tā cepies? Ir kāds grēks uz sirds? Es, piemēram, necepjos, ja kāds apgalvo, ka ir lērums nekulturālu autobraucēju, man pietiek ar apziņu, ka esmu kulturāls;))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es esmu balts un pūkains, bet identificējos ar soc.grupu "velosipēdisti rīgā". turklāt "tāpēc vi;niem vajadzētu молчать и слушать, молчать и слушать, что им говорят гудраки ляудис" ir par visiem velosipēdistiem, tātad arī mani, nevis vārdā nenosauktu lērumu nekulturālo.

(Reply to this) (Parent)

un vēl, mīļo rsbnčg, es ja vien to sūda vellapēdistu redzu, parasti palaižu uzbraukt uz ietves pa to ērto uzbrauktuvi, jo man ta kas, apmale netraucē. bet bīties staigāt un mainīt sava gājiena trajektoriju, vai vēl sūdīgāk, ieviest atpakaļskata spoguli un pagrieziena rādītāju pie savas klozītes es tomēr tā kā netaisos.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

davai kinski, nāc šovakar spēlēt futeni, es tev parādīšu kur īstie vēži ziemo :)

(Reply to this) (Parent)

nu redz, uz braucamaas daljas velosipedistus spiezh nost trolejbusi, pats esmu to piedziivojis kaa trollis meegjina speciaali iespiest borgjuuraa, tapec sheit latvijaa lielaakoties parvietojas pa ietvi, kur csn to atljauj, ar noteikumu ka netraucee gaajeejiem, un esmu parliecinaats ka vaards netraucee nenoziimee "pizgjec man deelj taa velosipedista bij jaskataas kur eju, nevis vareeju kaa neapteests zombis luureet asfaltaa un priet uz priekshu", bet gan ka ja ir crash tad vainiigs ir velosipeedists. Panaac to ka autovaditaaji(un sab trans vadiitaaji jo iipashi) ciena velosipedistus, tad arii parunaasim par nebraukshanu pa ietveem. In the mean time - beigt iideet, pabraukt ar velosipedu, mosh dziive jaukaaka izskatiisies.

Es nesaprotu shito uzstaadijumu ka gaajeeji uzskata ka jaabuut taa ka var iet pa ietvi aizveertam aciim. Kautkaa man 29 gadu laikaa neviens velosipedists uz ietves nav uztesies virsuu. Un 23 gadu laikaa ko braucu ar velo neesmu nevienam gaajeejam uzskreejis, braucu 99% pa ietveem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tb, atriebt trolejbusam, sitot vaajaako? UK, piemeeram, smagie auto regulaari nobrauc velopeedistus, bet tie nezkaapeec nemeegjina taapeec izspiest gaajeejus no to nishas


nujaa, bet Latvijaa jau visi ieniist visus... :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kāpēc sist? kā būtu ar "palikt dzīvam"?
un, ja tas, ka smagie regulāri sabrauc velosipēdistus, tiek uzskatīts par normu, tad tas ir skumji un man vairs nav komentāru.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

un tomēr - kāpēc jāatriebjas gājējiem, ja cīņai ar smago ir krāniņš par īsu? kāpēc nevar, teiksim, nikni braukt sienā, nevis gājējā? atkal par īsu, tikai šoreiz dūša, ja?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

da bļaģ zajebala jau skaidrot, normāli riteņbraucēji, pie kā gribētos pieskaitīt arī sevi un rasbainieku, gājējiem virsū nebrauc, bet gan regulāri pagaida, kamēr atbrīvosies šķirba, pa kuru izbraukt, uzsvēršu šo vārdu, netraucējot. vai pieklājīgi uzdzindzina, vai vienkārši palūdz palaist. Tev liekas, tas ir kaut kas nenormāls?

par tiem, kas dara citādi - atsaldeņu pietiek jebkurā sabiedrības grupā, tikai autobraucēju vidū ir liels īpatsvars, kas, acīmredzot, arī ir iemesls, kāpēc velosipēdisti brauc pa ietvēm.

(Reply to this) (Parent)

un - davaj, parādi man transportlīdzekli, kam cīņai ar smago krāniņš ir pietiekami garš.
tanks neskaitās.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

vilciens. Vilciens uzvar visus. Vilcienam ir ne tikai garaaks kraaninjs bet arii daudzi, savienoti viens aiz otra. Peec jff un formica logjikas vilciens atriebjas visiem un par visiem.

(Reply to this) (Parent)

nēnujaunieši, jums smadzeņpodi uzkarsuši? jāatriebjas gājējiem, nikni braukt gājējos? mēs laikam no dažādām planētām.

(Reply to this) (Parent)

prichom te kautkaada atriebshanaas, neviens nevienam neatriebjas, vienkarshi brauc tur kur ir droshaak veseliibai.

jff un formica probleema liekas ir pavisam ne velobrauceejos. Savaadaak shaadu nespeeju uztvert un izanalizeet pretargumentus nevar izskaidrot.
Kaa naktiis guljas vispaar? labi? eestgriba normaala?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

gaajeeju veseliiba, protams, neskaitaas :DD

____________________________________
ja dazhi paariet pie personaalijaam, laikam argumenti izsiikushi; bet nu paldies par apvaicaashanos - gulju pat paaraak labi un eestgriba lieliska - laikam taapeec; ka velopeedu lietoju 365 dienas gadaa :P

(Reply to this) (Parent) (Thread)

a ko tad iideet par ljaunajiem velosipedistiem?
Davai statistiku studijaa, cik traumatisku atgadijumu ir uz ietveem velobrauceeju deelj. Savadaak jau tuksh dirshan.

Imho automashiinas sabrauc vairaak gaajeejus nekaa velosipeedisti uzskrien gaajeejiem uz ietveem, pietam njemot proporcionaali automashinu skaitam/velosipedistu skaitam per pedestrian.

(Reply to this) (Parent)

tātad minētā "atriebšanās gājējiem" un "izspiešana no nišas" ir no tavas pers. pieredzes? citādi grūti saprast, kāpēc tas šajā diskusijā tiek piesiets velosipēdistiem, un līdz ar to rodas jautājumi par ēstgribu un miegu, vai tiešām ar to viss ir kārtībā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

veersies pie iistaa adresaata, man tieshaam tagad nav laika iedziljinaaties sveshaas probleemaas :)


_____
"Panaac to ka autovaditaaji(un sab trans vadiitaaji jo iipashi) ciena velosipedistus, tad arii parunaasim par nebraukshanu pa ietveem." (C)accidkitteh

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ir tik grūti saprast, ka pa ietvi brauc personīgās drošības dēļ, nevis tāpēc, lai kādam atriebtos?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

JAA, gruuti!

jo es braucu pa braucamo dalju, JA uz ietves ir gaajeeji un netiranizeeju tos ar zvaniem.


ja tie, kurus shii probleema satrauc, aizdotos uz citu valsti, kur aizliegts braukt pa ietveem, bet trafiks itr kudii intensiivaaks, nekaa Riigaa, varbuut vinji vareetu uztvert visu mieriigaak?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kāpēc ir jāaizliedz braukt pa ietvēm?! es, gājēja, nesaprotu.

(Reply to this) (Parent)

es braucu gan pa ietvi, gan pa braucamo daļu, kur tai brīdī ir drošāk, jo man sava škura ir visdārgākais šai pasaulē. un tie, kuri evaņģelizē par londonu, varbūt būtu vērts aizdoties uz tādām pilsētām, kur veloceliņi mēdz būt uzzīmēti gan uz brauktuves, gan uz ietves - kur vairāk vietas un kur drošāk, pēc veselā saprāta.

(Reply to this) (Parent)

padarot gājēju pārvietošanos mazāk drošu. un kur tādā gadījumā - savas drošības un veselības dēļ - pārcelties gājējiem? uz māju sienām?

tas tā, paturpinot formica loģiku, jo no malas lasot kaut kā šis pavediens nozuda..

(Reply to this) (Parent)

jā, draudzīgais ieteikums pist pa taisno sienā un/vai cēli ļauties nobraukšanai fascinē.

/ar riteni nepārvietojos, no riteņbraucējiem neesmu cietusi ne reizi. un pat ja būtu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

acīmredzot ir cilvēki, kuru loģiku mums nesaprast.

(Reply to this) (Parent)

Žīdi, geji, rižie vasarraibumainie un pat urlas Negaidīti Neuzklūp no aizmugures, kamēr velosipēdisti to dara vai ik dienas, kad sanāk pabūt galvaspilsētā. Un! Pa veloceliņiem nestaigāju, goda vārds!:))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

a abpusēja tolerance un iešanas/braukšanas kultūra pie Tevis nekotējas, jā?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Par abpusēju toleranci jau ir stāsts. Esmu gatavs būt tolerants līdz bezjēgai, tak nu jau izklausās, ka nabaga riteņbraucēji tiek tramdīti trakāk par čigāniem otrā pasaules kara laikā un, ka pareizi būtu, ja es pārvietotos pa pilsētu tāds galēji uzvilcies un ietramdīts, nemitīgi vaktējot, vai man no aizmugures netuvojas kāds velosipēdists, kuram, nedod die's, neuzspēšu tik izveicīgi padot ceļu, lai šim savs 25km/h ātrums nebūtu kaut drusku jānomet:))

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kurtatu šito ņēmi?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Saki, tā nekad nenotiek, jo tā nekad nenotiek?

Pat es, kurš maz pārvietojas pa centru kājām, esmu ne vienu vien reizi nonācis tādā situācijā, ka man būtu uzbraukts, ja es nebūtu mucis malā no riteņa, kurš i netaisās samazināt savu ātrumu. Pie tam ne jau tā, ka es būtu kaut kā tur aizņēmis sev nepiederošu veloceliņu, vai arī izpleties nepiedienīgi plats.

Tādi, protams, nav visi riteņotie. Bet gana daudz, lai radītu attieksmi pret visiem saviem sugas brāļiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ģeneralizācija - šortkats uz frustrāciju.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ģeneralizāciju sāka otra puse, uzliekot nostādni "sliktie gājēji traucē labajiem riteņbraucējiem" :P

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kurta?
atkārtošos, šeit ballīte sākās ar kinska tāpēc vi;niem vajadzētu молчать и слушать, молчать и слушать, что им говорят гудраки ляудис. te bij kaut kas par sliktajiem gājējiem, kuri traucē labajiem riteņbraucējiem?

(Reply to this) (Parent)

tici man, velosipēdisti būtu laimīgi pārvietoties vai nu tikai pa tam paredzētiem celiņiem (kuri ir uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi un gājēju biezi apdzīvoti), vai nu pa brauktuvi, ja tas nedraudētu ar labākajā gadījumā sabojātu riteni, sliktākajā - morgu. ziņās gadījumu pietiek, palasi, ja ir interese. es, piemēram, principiāli un visur ievēroju savas tiesības braukt pa brauktuves labo malu un sevišķi neiespringstu uz bembistiem un citiem auto karaļiem, tomēr apzinos, ka tas viss līdz reizei ar bēdīgām sekām.

agresīvu braukšanu uz 25 km/h pa ietvi neatbalstu, bet "velosipēdists" sabiedrībā nu jau iegājies kā lamuvārds un katrs, kam sieva mājās nedod, uzskata par pienākumu norādīt uz velosipēdista vietu, kura neatrodas tur, kur pārvietojas subjekts. tātad, ja pa brauktuvi velosipēdiem braukt nevajag, jo tur viņi traucē mašīnām, un pa ietvi arī nē, jo tur traucē gājējiem, ko Tu iesaki?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

aizvilkties uz veeleeshanaam un ieveeleet savu Borisu, kas paveelees vechiem panjemt spaini un uzkraasot velojoslu uz ielaam. :P

(Reply to this) (Parent) (Thread)

lūk, tas vismaz ir konstruktīvs ieteikums, atšķirībā no pārējā heitspīča, paldies.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ja paaraak ilgi jaagaida liidz kaarteejaam veeleeshanaam, var pakaveet laiku, partizaanju stilaa pa naktiim kraasojot baltas liinijas pa ietves aarmalu :P

(Reply to this) (Parent) (Thread)

starp citu, uz šo balto nakti akurāt tāds pasākums arī būs.

(Reply to this) (Parent)

plusplusplus
mēs, savukārt, daugavā sametīsim visus vecos ļaudis, mazos bērnus, grūtnieces un jaunās mātes ar ratiem un visus visus, kas jelkad uzdrīkstējušies spert savu neriteņoto kāju uz veloceliņa.

vecākus, kuri savus bērnus palaiž skriet un rotaļāties uz veloceliņa un pēcāk bļauj uz velosipēdistiem par lolojuma apdraudējumu, pirms tam vēl ievērsim ratu rumbā.

(Reply to this) (Parent)

un vēl vasarraibumainie žīdu geji tevi nenones no kājām pie pašām necilā kantora namdurvīm, kur tu labticīgi sper soli pretī pasaulei. vienreiz viens jiggits izvairījās no manis, visa tāda saulē apžilbuša uztaisot mileni, gar pretējā ietves malā saliktajām sliktajām mašīnām, bet jau nākamajā dienā, kāda jaunkundze tieši tādā pašā situācijā gandrīz pārlidoja pār stūri, jo bija pārāk sirdīgi nobloķējusi priekšējo ratu. ja tu brauc al passo d'huomo, tur jābūt cirka meistaram, lai pārlidinātu sevi pār stūri, no kā var secināt steigu galīgi nevietā. kas i'ko, man tagad foobijā no iziešanas uz ietves jāiedzīvojas? vai, kad no vārtrūmes stumšos uz ietves ar bērnu rateļiem, vispirms būs jāiziet pašam pavērties, vai no kādas puses nenesas vasarraibumains žīdu gejs ar abpus sēdeklim nokārušamies smadzenēm.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

A ja pa ietvi gaajeejs skrien? un tu stumjoties ar ratiem no vaartruumes aizshkjeerso tam tieshi celju un tas ietriecas ratos?
"Nav ko tiem skrienoshajiem gaajeejiem uz ietves dariit"?
Pa ietvi atljauts tikai paarvietoties ieshus, ne aatraak par 5km/h un ne leenaak par 4.5km/h(jo noteikti tie kas par leenu iet arii tev besii un traucee)

Nu nevajag lekt aaraa uz ietves. viss ir vienkaarshi. Es neskrienu uzreiz uz ietves bet paveros apkaart, kad ar auto braucu no vaartruumes, tad sakumaa pabaazhu tikai nedaudz purnu, lai ja kaads nesas(brauc ar velo vai skrien vai histeeriski teshas ar beernu ratiem) paspeetu noreagjeet un apbrauktu, un tikai pec paris sekundeem leenaam ripinos taalaak aaraa.

Pasaule nav, un cerams arii nebuus, tik safe place kaa tu to veelies pataisiit.

(Reply to this) (Parent)

rižos neaiztiec! :D

(Reply to this) (Parent)

gejus Tu liec mierā. viņus vajag vilkt gultā nevis Daugavā mest. Daugavā vajag simts gudrās galvas slīcināt.

(Reply to this) (Parent)

ai, nu nedirsies;)

(Reply to this) (Thread)

plusmiļōns.

(Reply to this) (Parent)

velosipēdi vēl tā, pabrauc garām un miers, vismaz tie pārvietojas ātrāk un ir jau gabalā, pirms tā īsti paspēj izbesīties.
lielāka problēma – un tā īsti pieklājīgi nevienos CSN nenodefinējama – ir māmuķi ar ratiem, kas, kā likums, pārvietojas vismaz pa 2 un ar pieklājīgu atstarpi (bet ne tik pieklājīgu, lai tai izsprauktos cauri), aizņemot ~70% ietves platākajās ielās, šaurākajās – nuuuu jā. es jau saprotu, ka socializācija pēcdzemdību periodā un sarunas par mazuļu kaku krāsām ir ārkārtīgi svarīgas sievietes veselībai, bet man ļoti nāk iekāriens kaut ko nelāgu izdarīt, kad atkal papēdenēs jābrien apkārt pa smilti vai pa, nedo dies', braucamo daļu, šos 2 km/h dirižabļus apdzenot. un jā, tas ir ātrāk, nekā palūgt.
izliku sāpi, vieglāk nepalika. velosipēdisti gan uzbraukuši gluži nav, biš pabaidījuši jau ir, bet nu kam negadās.

ka 1.teikums šim pukstam bija:
"velosipēds, šķiet, krietni uzskatāmāk nekā auto parāda, ar kuru vietu domā tā vadītājs."
Un dažādi velosipēdisti tā vietā, lai piekrītoši mātu ar galvu: "jā, jā, neba nu visi velosipēdisti ir tik izveicīgi/uzmanīgi/gudri/visādicitādilieliski tā kā es, gana-gana mūsu vidū arī dažādu mudaku!" sāka vīstīt mazās dūrītes, skandināt zvaniņus un skaļi kliegt: "Tu mani par resnu nosauci?! Labi, tad nošaujiet, nošaujiet mūs visus! Bet ideja tāpat dzīvos!"
;>

(Reply to this) (Thread)

ballīte sākās nevis no 1. rindkopas, bet tāpēc vi;niem vajadzētu молчать и слушать, молчать и слушать, что им говорят гудраки ляудис

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Bet vai tad runa joprojām nebija par tiem velosipēdistiem,kuriem smadzeņu NAV? Nevis par visiem, m?:) Es kā izbijis velosipēdists un šobrīd aktīvs kājāmgājējs atbilstoši saviem novērojumiem varu teikt, ka velosipēdisti (tieši tāpat kā kājāmgājēji un autobraucēji) aptuveni 50/50 ir visnotaļ sakarīgi un pilnīgi nesakarīgi. Protams, vairāk acīs krīt tie,kas nesakarīgi, jo saprātīgie pārvietojas nevienu netraucējot un attiecīgi viņus ij pamanīt nevar...:)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es jau nu gan tik bargi nerīkotos ar tām procentēm. gan gājēji, gan velosipēdisti, gan autobraucēji lielākoties ir balti un pūkaini, un mudaku viņu starpā ir vienādi neliels daudzums. bet tas nevienam nedod tiesības uzmesties par mācītāju viņiem visiem, jo lūk гудраки ляудис.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ak, jel! Vai ta Tev žēl, ka kādi ir гудраки ляудис?;) Nu lai tak ir, no viņiem tiks vairāk prasīts!;)
Un ar tām procentēm... Man ir nelabas aizdomas, ka tās proporcijas ir vēl daudz baisākas, kā es teicu, jo, kā stāsta - cilvēku skaits uz Zemes pieaug, saprāta daudzums - paliek nemainīgs;)

(Reply to this) (Parent)

agdiez! nu vot zalaģila kak papugaj, гудраки ляудис, гудраки ляудис! tas līdz šai vietai bija tikai nevainīgs citāts, kas norāda tikai uz to, ka šarikovi pasākuši pārvietoties ar velosipēdiem. vismaz, kā es to... khm.. redzu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tu mani nosauci par resnu, tagad ciet!
davai, izplūcamies futbola laukumā, tūlīt un tagad.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

aj, nē. es šodien futbolu nē. man slinkums. gribas paēst, palasīt grāmatiņu. nu tā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

bet nāksies sufferēt internetos, hahahāaaaaa
/aiziet saulrietā ar futbolbumbu un psihopāta smiekliem/

(Reply to this) (Parent)

tā vien šķiet, ka pilsētā ir tikai divi velosipēdisti - rasbīts un milkijs, un tieši par viņiem es te iekurnējis. nē, ibio, pastaigājiet ar kājām arī kādreiz. divriteņoto ir ļoti daudz. ne jau visi velosipēdisti ir ietvju vanagi, pat ja braukā pa ietvēm. esmu pa auto logu novērojis, cik glīti viena liela daļa nokāpj no riteņa, kad šķērso ielu, akurāt, kā to novēl csn. un cik skaisti ripina pa ietvi, pat ja daudz gājēju. velo braukšana patiešām parāda, ka liela daļa mums ir jauki ļaudis un galvās viņiem ir pilns failu komplekts. tomēr pārāk regulāri pēdējā laikā ir arī tādi gadījumi, kad skaidrs, ka vienīgais iemesls, kādēļ konkrētais subjekts brauc ar riteni ir tas, ka auto tiesības tāds nekad nedabūtu, jo idiņš (tādēļ) nosiekalojies.

(Reply to this) (Thread)

Actually, pēdējā frāze verī mač trū abaut mī.

(Reply to this) (Parent)

ai, ja tu redzētu tos idiotus, kas tomēr dabū tiesības...
turklāt - eksāmens taču patiesībā ir tik elementārs.

(Reply to this) (Parent)

Lūk. Lūk. Lūk!

(Reply to this) (Parent)

p.s., ja atceros riktīgi, vienīgie csn, kas attiecas uz gājējiem ir tie par ielu šķērsošanu, ka jāpaskatās vispirms pa kreisi, tad pa labi (anglijā, maltā un vēl šādās tādās mazpilsētās otrādi), kā izskatās zebra (neaizmierstiet pārliecienāties, ka auto jums patiešām dod ceļu) un ko uz mums runā luksofors, vai ne.
pēdējo dienu piedzīvojumi liek domāt, ka tos tagad derētu papildināt ar noteikumu pa namdurvīm vispirms pabāzt galvu un parliecināties, vai nelido kāds (...insert kaut ko jauku šaivietā). tāpat arī, kādas zīmes jārāda aizmugurē esošajiem, ja ienāk prātā gājiena trajektoriju pārvietot tuvāk apmalei, vai teiksim tā pēdējā brīdī izlemt no ietves vidus ievālīt kādā bodē.

(Reply to this) (Thread)

starp citu, uz velosipēdistiem un zebrām attiecas tieši tas pats, ka jāpārliecinās, vai dod ceļu. nevis jākāpj no velo. tas tā, "ko uz jums runā gudrākie" zināšanai.

(Reply to this) (Parent)

haha, tas veel nekas, bet Maljorkaa velopeezhi apvienojas grupaas pa padsmit, aiznjem visu brauktuvi un leenaa garaa velkas kalnup, bet auto kavalkaades aiz tiem velkas kilometriem ar aatrumu 3km/h :)))

(Reply to this) (Parent)

šķiet par toleranci pret gājējiem vislabāk parāda velosipēda bremžu nodilums!

ui kāds te fleims un prelostj.
pilsētā braucu uz saviem 15 kmh, tā lai varētu nopauzēt. no izbrauktuvēm, iebrauktuvēm izejām, parkotajiem vāģiem uzmanos un tagad viss ir kārtībā. vismaz ar gājējiem, protams, ka uzdzindzinu, ja trīs cilvēki bloķē visu ietvi vienā virzienā un braucu tālāk.
bet kopš noliku velotiesības arvien drošāk braukt ar mašīnām, kur autojosla to atļauj nekrītot iegrimušās notekūdeņu akās.
peace un izturību!

kinski, beidz blamēties - nopērc riteni :p