p.s., ja atceros riktīgi, vienīgie csn, kas attiecas uz gājējiem ir tie par ielu šķērsošanu, ka jāpaskatās vispirms pa kreisi, tad pa labi (anglijā, maltā un vēl šādās tādās mazpilsētās otrādi), kā izskatās zebra (neaizmierstiet pārliecienāties, ka auto jums patiešām dod ceļu) un ko uz mums runā luksofors, vai ne.
pēdējo dienu piedzīvojumi liek domāt, ka tos tagad derētu papildināt ar noteikumu pa namdurvīm vispirms pabāzt galvu un parliecināties, vai nelido kāds (...insert kaut ko jauku šaivietā). tāpat arī, kādas zīmes jārāda aizmugurē esošajiem, ja ienāk prātā gājiena trajektoriju pārvietot tuvāk apmalei, vai teiksim tā pēdējā brīdī izlemt no ietves vidus ievālīt kādā bodē.

(Reply to this) (Thread)

starp citu, uz velosipēdistiem un zebrām attiecas tieši tas pats, ka jāpārliecinās, vai dod ceļu. nevis jākāpj no velo. tas tā, "ko uz jums runā gudrākie" zināšanai.

(Reply to this) (Parent)

haha, tas veel nekas, bet Maljorkaa velopeezhi apvienojas grupaas pa padsmit, aiznjem visu brauktuvi un leenaa garaa velkas kalnup, bet auto kavalkaades aiz tiem velkas kilometriem ar aatrumu 3km/h :)))

(Reply to this) (Parent)