Sviesta Ciba |

Chloroform Sauna (

martcore) rakstīja,
@ 2010-08-24 19:16:00

Entry tags:

velosociālisms

par veloholivāriem
vot, situācija uz ceļa

es braucu ar ričuku pa trotuāru paralēli galvenajai ielai un uzduros šķērsielai, kas iziet uz galveno
tā kā šķērsiela ir samērā noslogota, tad tur vēl ir uzpiļīta zebra, pa kuru viņu šķērsot
lai es brauktu pa zebru, man pēc likumiem ir jānokāpj no riteņa, a ja ārā griež mašīna, vispār laikam jāpastāv maliņā, poh, ka galvenais ceļš
tāpēc es surpraiz surpraiz pirms zebras no trotuāra braucēja rezka transformējos par ceļa braucēju un cēli minos uz priekšu :)

ārāgriezošās mašīnas šoferis šajā brīdī desmit sekunžu laikā izdod no sevis visu kiplinga džungļu grāmatas saundtreku
pavadot to ar taurēm, sirēnām un citām mehāniski orķestrālām skaņām

šajā sakarā es domāju, ka jebal es tomēr tos visus nerakstītos vai tizli uzrakstītos noteikumus
uz galvenā ceļa tu esi? nē. zebra ir? ir.
un pohuj, vai pār zebru iet pensionārs, braukā velosipēdists, lēkā kaķis vai lido dirižablis
stāvi maliņā un pagaidi, kamēr visi aizpisīsies prom

a pret tiem, kas tādā pašā pofigā griež ārā pāri zebrai, mēs pielietosim rāvējslēdzēja principu un urīna terapiju

+ http://klab.lv/users/perkons/550225.html
+ http://klab.lv/users/watt/516460.html
+ http://klab.lv/users/affair/1452279.html?style=mine
+ http://klab.lv/users/ravena/931961.html
+ http://klab.lv/users/rasbainieks/1285408.html?style=mine
+ http://klab.lv/users/susure/1497395.html
+ http://klab.lv/users/noisiite/561471.html

(Ierakstīt jaunu komentāru)

	unknown_entity 2010-08-24 19:33 (saite)
	Vispār vajag atzīt velo par pilntiesīgu satiksmes dalībnieku, no nereti jaudas vairāk nekā sūda motorollerim. A to – ceļš braucējiem, trotuārs gājējiem, aber minēji lai līko soso. Ņipačotna sanāk (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	putnupr 2010-08-24 19:36 (saite)
	aha braukt pa ielaam ar velo. paldies. negribas veel mirt taadaa naavee. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	martcore 2010-08-24 19:39 (saite)
	es 90% braucu pa ielām braukt aiz muguras neprognozējamiem gājējiem, kas izgājuši ārā bez atpakaļskata spoguļiem, bremžu lukturiem un tālajām fārām un vispār kaut ko no sevis tur iedomājas... (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	putnupr 2010-08-24 19:45 (saite)
	man pa ielaam bail, bet labi, ka muuspusee ir gan velocelji, gan tepat visaadi bergji un ulbroka un tml., ka ir, kur braukt. centraa ar velo esmu gauzhaam reti. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	begemots 2010-08-24 22:55 (saite)
	vispār no autovadītāja viedokļa, cik pats piedzīvoju autoskolā ejot, ir kudiš labāk, ja tāds velopisēdists brauc mierīgi pa ielu nevis uzrodas kā spoks no trotuāra uz ielas, kāreiz kad tu mēģini griezties. stipri grūtāk ir rēķināties/ievērot velo, kas jaucas pa trotuāru, tai brīdī, kad viņš uzrodas uz ielas. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	unknown_entity 2010-08-24 19:40 (saite)
	metrīgu "autobusu joslu" iekrāsot, ja reiz negrib paplašināties. Lai parkojas kur pienākas, nevis ceļmalās (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	putnupr 2010-08-24 19:46 (saite)
	nu jaa, ja buutu normaala ritenjbrauceeju josla, buutu forshi (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	rasbainieks 2010-08-24 21:11 (saite)
	a vot par šo man ir jautājums, kur tad liktu tos auto? es arī gribu, lai ielu malas būtu brīvas un es tur varētu vālēt ar ričuku pa greznu veloceliņu, bet kur tikmēr stāvēs mans autiņš? mūsu mājā ir 20 dzīvokļi un pagalmā 8 vietas autiņiem. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:18 (saite)
	Stāvvietās, jopcīt. Ja reiz var atļauties tādu lepnību, kā auto, tad kur problēma atļauties arī vietu kur parkoties? Es tak nesūdzos par faktu, ka savu transportlīdzekli turu dzīvoklī? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 21:20 (saite)
	jā, bet kur tās stāvvietas atradīsies? ārpus pilsētas robežām? lielai daļai velobraucēju ir inventorijā arī auto, un ričukus visi tur dzīvokļos un nesūdzas. es negribu dirsties, es gribu risinājumu. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

unknown_entity
2010-08-24 21:23 (saite)

Pati tak atbildēji. Kur problēma aizmīties līdz savai Mārupes garažai un savākt autiņu, ja vajag braukt kautkur tālāk? Ikdienā tak krutie pilsētnieki tik vien, kā močī no Imantas uz centru pastrādāt un vakarā atpakaļ, jeb es maldos? Baltezerā dzīvojošie var atļauties maksas stāvvietas centrā, pārējie ar velo vai sabtransu. Kur problēma?

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 21:29 (saite)
	tb tu domā, ka ir ok un reāli visiem pilsētas iedzīvotājiem likt turēt mašīnas ārpus pilsētas un pārvietoties tikai ar velo? bērniem, grūtniecēm, penšikiem? tad jau varam diskusiju slēgt, es gribēju nopietni parunāt. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:36 (saite)
	Es uzskatu, ka reāli, jā. Ja noorganizē atbilstošu cenu/kvalitāti/pieejamību sabtransam, jo, lielākoties, bērniem un penšukiem nah mašīnas nav vajadzīgs turēt pilsētas tuvajā centrā. Par grūtniecēm nezināšu teikt, nav bijis pieredzes (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 21:39 (saite)
	nav jau runa par centru. es dzīvoju pārdaugavā, diezgan noslogotas satiksmes ielā ar parkinga joslu, un būtu stāvus laimīgs, ja te būtu velojosla, taču būtu stāvus nelaimīgs, jo sētā autiņam vietas nav, un rajonā ir viena apsargājama stāvvieta, uz kuru tad pretendētu vēl 150 autiņi. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

unknown_entity
2010-08-24 21:50 (saite)

Bet par to jau arī klājas runa, ka, ja ieviestu apsargātas maksas stāvvietas par saprātīgām naudiņām (20-30Ls/mēn tak varētu pavilkt, ne?) piepilsētā un ierīkotu veloceliņus un sakarīgu, pieejamu sabtransu par normālām cenām, tādējādi piespiežot cilvēkus pielāgoties, atbrīvotos aizkrāmētās ceļmalas un guļamrajonu pagalmi, ne tā?

Sauc to par ideālismu, maksimālismu, bet, manuprāt, tas ir viens no iespējamajiem risinājumiem.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 21:54 (saite)
	manuprāt ir jābūt civilizētai iespējai turēt auto māju tuvumā, jo nu come on, tu atbrauc svētdienas naktī no tiem pašiem murka minētajiem laukiem ar maisu kartupeļu un zīdaini un ko - paliec mārupē garāžā? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:58 (saite)
	iemācīsies rēķināties ar laiku. kā alternatīva – nejēgā dārgs parkings netālu no mājām, lai vismaz žaba padušī par sodu (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:03 (saite)
	tb tev ir auto, bet naktī ar to tu pārvietoties pa pilsētu nevari, jo jāpieskaņojas sabtransa grafikam? pusaudžu maksimālisms, tiešām. vai arī ļoti šaurs skats. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:23 (saite)
	nu, vismaz cenšos padomāt par tematiku un piedāvāt kautkādas (kaut arī pastulbas) alternatīvas esošajai situācijai (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:28 (saite)
	pie manis žurnālā šajā jautājumā uzstājas ērmanītis, pārstāv attiecīgās iestādes, moš jums būtu interesanti padiskutēt. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:31 (saite)
	Priekš mūsu raustulīgās valdības šāds piedāvājums būtu par radikālu, imho (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:35 (saite)
	ne tikai priekš valdības :) saproti taču, ka cilvēki un to vajadzības ir dažādas, visiem nevar derēt tas, kas der individuāli tev. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:40 (saite)
	Bet ja tas darbojas priekš 51% iedzīvotājiem? Dzīvojam "dēmosā" tak, ne? Kārtība pilsētā + pašvaldībām būtu papildus ienākumi. Kā idejas attīstība – grūtnieces un invalīdi var izņemt bezmaksas stāvvietas pašvaldību plačos pie mājas bez rindas. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	murks 2010-08-24 21:48 (saite)
	Un kur tad viņi brauktu ar to piepilsētā noparkoto auto? Divreiz gadā uz laukiem, iestādīt kartupeļus un novākt? Un arī kartupeļu maisu no ārpilsētas ievestu uz riteņa? Es atbalstu ideju izbanot auto no centra (no likteņupes līdz kādai lāčplēšielai), bet no visas pilsētas, tas tomēr tā drusku skarbi izklausās. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:53 (saite)
	Aber kurp tad tagad brauc? Uz darbu un 2x gadā uz laukiem. Nesaku par aizliegumu apstāties, bet gan stāvēt. Atved savus kartupeļus, bietes, kāpostus un aizvāc mašīnu no sabiedrības kopīpašuma. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	kaplacis 2010-08-24 22:21 (saite)
	pašam mašīna ir? ir bijusi? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:29 (saite)
	nav un neplānojas. Kautkā iemanos pat laukus izbraukāt ar kartupeļu maisiem, iztiekot bez persōnīgā auto. Un šoreiz nav pat runa par finansēm, bet gan vienkārši nevēlēšanos turēt savā īpašumā/patapinājumā kautko tamlīdzīgu (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	kaplacis 2010-08-25 09:38 (saite)
	tādā gadījumā nekad nesapratīsi. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	rasbainieks 2010-08-24 22:37 (saite)
	arī braukšanā/iešanā var redzēt, kurš ir pabijis vairākās satiksmes dalībnieka lomās un var iejusties pārējās un kurš ne :) tas ne par entitiju, tas vienkārši tāpat. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

osinsh
2010-08-24 21:51 (saite)

nē nu! tā is pilsēta. pilsēta diktē savus noteikumus. ja reāli vietas nav un dome nespēj atrisināt šo jautājumu - exactly - nav ko līst pilsētā ar auto. un kas ir ar bērniem, grūtniecēm un penšikiem? vai jamie nespēj pārvietoties ar sabiedrisko? tiešām? daudzas ģimenes nekad nav turējušas auto un spējušas pārciest šo baiso netaisnību.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 21:57 (saite)
	un tāpēc auto vajadzētu neturēt nevienai ģimenei? :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	osinsh 2010-08-24 22:09 (saite)
	nu ko tu galēhjībās brauc. turēt. ja ir vieta, kur likt pilsēta - lūdzu. ja nav - turi garāžu ārpus pilsētas. nevienā teikumā nebiju teicis, ka ir jāatsakās no auto ownershipa. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:13 (saite)
	nu bet pēc unknownā entitija scenārija pilsētā vispār nedrīkstētu turēt auto :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:30 (saite)
	uz ielām, nevis "nekur". ir tomēr starpība, ne? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:33 (saite)
	kas praktiski nozīmētu pusi autiņu izfigačīt no pilsētas, ja vien katras mājas pagalmā neierīkotu vairāklīmeņu stāvvietu :) imho mans gadījums ir visai tuvu vidējam aritmētiskajam - pagalmā ir 8 vietas, mājā ir 20 dzīvokļu, un nē, ne katram no tiem ir auto, bet visiem vienalga vietas nepietiek. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:41 (saite)
	Bet reāli no šīm 8 sētas mašīnām ikdienā vajadzīgas 2. Pie kam, puse no šīm mašīnām atrodas firmas patapinājumā/īpašumā, kas var atļauties pavilkt stāvvietas apmaksu (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

rasbainieks
2010-08-24 22:50 (saite)

labs piemēra turpinājums sanāk - mūsu mājā vairums ir ģimeņu ar maziem bērniem. īpaši augstākā threada gaismā, ar piedāvājumu par bezmaksas stāvvietu grūtniecēm - vienā brīdī viņām ienākas expansion pack, ko tad? stāvvieta ģimenēm ar bērniem līdz x gadiem? cik būtu x? un kādi korķi būtu pilsētā, ja (ideālā variantā) tētuki celtos no rīta pāris stundiņas agrāk, aizšautu līdz garāžai mazpisānos un atdzītu auto līdz mājām, lai varētu bērnu aizvest uz skolu/bērnudārzu?

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 22:55 (saite)
	Visu mūžu esmu staigājis kājām, braukājis sabtransā vai uz vecāku velo bagāžnieka. Neteiktu, ka tas ko sliktu būtu nodarijis (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 22:57 (saite)
	es arī, bet vai tāpēc mums tagad visiem ir jāatņem auto? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 23:02 (saite)
	Principā, uz ko vēlējos vērst uzmanību – vai konkrēti TEV vajag to auto ikdienā, lai turētu to pie durvīm un tik centīgi pie tā turētos? Labi, šī plate ir iesprūduse, saruna beigusies (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 23:05 (saite)
	uz atvadām varu atkārtot, ka būtu stāvus laimīgs, ja auto parkinga vietā būtu velojosla, bet auto varētu turēt pieejamā attālumā, kur tas netraucē satiksmei. bet nu mārupe, zagnul :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 23:07 (saite)
	Kāda vaina mārupei? megamiests tak nav nemaz tik liels. offtop jautājums – vaitik Tu neesi tas pats razbainieks no #saldus? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-24 23:09 (saite)
	mēs vienkārši pārstāvam dažādus principus, mans ir iejūtīgāks :) tas varbūt ir razbainieks, ne es. kaut gan par saldus jauno paaudzi zinu maz :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 23:17 (saite)
	"Iejūtīgāks" reizēm mēdz nozīmēt "stagnātiskāks", bet lai nu paliek. Šī saruna jau no paša sākuma veda strupceļā. Atvainojos par ra[s/z]bainiekiem. Nebiju piefiksējis divu dažādu subjektu eksistenci. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-25 09:09 (saite)
	savukārt "radikāls" mēdz nozīmēt "aprobežots" :) un ar šādiem komplimentiem mēs varam apmainīties bezgalīgi. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	martcore 2010-08-25 09:31 (saite)
	izgulējuši miedziņus, tagad ar jauniem spēkiem?! :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	rasbainieks 2010-08-25 09:32 (saite)
	mēs laikam dažādos laikos ejam gulēt, ņipoladočka polučilasj :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	acidkitteh 2010-08-24 21:42 (saite)
	un ja buutu taadasjoslas, kaa vareetu piestaat pie durviim kautko izkraut m? automashinam ka zinams uz velocelinjiem atrasties aizliegts. jeb domaa parkoties ielas viduu un nest skapjus un fliigjeljus taa paari ielai? kautkaads nesakariigs maksimaalisms tavos tekstos. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:51 (saite)
	Normāli, veloceliņš nav uz braucamās daļas, bet gan kā trotuāra "paplašinājums". Kas tev traucē apstāties braucamās daļas malā un lādēt savus flīģeļus līdz nelabumam? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	acidkitteh 2010-08-24 21:55 (saite)
	tu esi kaadreiz apskatijies cik platas(shauras) ielas ir riigaa? nonjem pusotru metru velocelinjam no katras malas, noparko vel mashinas, un neviens vairs nevarees izbraukt. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unknown_entity 2010-08-24 21:57 (saite)
	tur jau tā ideja – neparkojies, kur nevajag. ceļš ir braukšanai, nevis auto glabāšanai (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	noisiite 2010-08-24 20:10 (saite)
	gandrīz visu laiku pa ielu braucu, nekāda vaina. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	watt 2010-08-24 19:40 (saite)
	nav tāda likuma, kas noteiktu, ka ir obligāti jākāpj no riteņa nost. NAV tāda panta, nav tāda likuma. NAV. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	martcore 2010-08-24 19:41 (saite)
	bet sanāk kaut kā tā, ka uz trotuāra tu esi nevis velosipēdists, bet gan Cilvēks Ar Riteni, nu, tu saprati ideju (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	watt 2010-08-24 19:43 (saite)
	bet no riteņa nokāpt tevi neviens NEVAR PIESPIEST. nav tāda likuma. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	brookings 2010-08-24 19:47 (saite)
	Točna? Mana meita ir parliecināta, ka ir - viņa liek man nokāpt katru reiz. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	watt 2010-08-24 19:49 (saite)
	nu vot paprasi viņai atsaucīti. nav tāda panta. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	brookings 2010-08-24 19:53 (saite)
	Ok, ok - viņai ir tikai 8 gadi, bet viņa apsolīja uzprasīt savai skolotājai Septembrī. Tad zināsim. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	watt 2010-08-24 19:58 (saite)
	ar maziem bērniem varbūt ir citādi, jo viņi uz ielas nedrīkst līdz pat 12 gadiem braukt. CSN "217. Braukt ar velosipēdu pa brauktuvi vai nomali atļauts personām, kas nav jaunākas par 12 gadiem," (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	zvirbuleens 2010-08-24 20:01 (saite)
	nu, braukšanu perpendikulāri kustības virzienam varbūt varētu klasificēt kā agresīvu braukšanu vai kā tā :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	zvirbuleens 2010-08-24 20:13 (saite)
	p.s. tas neattiecas uz martcores gad., kad vienkārši bija jāpalaiž garām visi braucēji, līdzīgi, kā to darītu automašīna, izbraucot uz ielas līdzīgā vietā. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	perkons 2010-08-24 19:41 (saite)
	Principā, es esmu par to, lai arī gajējiem, ejot pa ietvi, ieviestu līdzīgus noteikumus kā autovadītājiem. Mainīties ar kreisajiem pleciem, nelīst priekšā, gaidot zaļo gaismu luksoforā, u.t.t.. Kārtībiņai ir jābūt! Un viss būtu sakārtots, savādāk staigā kā govis ganībās. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	martcore 2010-08-24 19:42 (saite)
	un aizliegt šitos dragreisus, kad iedegas zaļais! padomā tikai, dr martena kedas nopircis un rūkdams aizjoņo pāri ielai! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	unknown_entity 2010-08-24 20:03 (saite)
	vovo. un laicīgi rādīt pagriezienus. un babuļiem ar maisiem pie pakaļas piekarināt max ātruma zīmes, kā arī brīdinājuma zīmes, par smagiem, gariem un platiem transportlīdzekļiem. sētniekiem uz galvas orandžās bākugunis! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	scope 2010-08-24 20:44 (saite)
	Jautājums ir, cik laicīgi pirms sānieliņas Tu nobrauc no ietves? Ja bez maz vai pašā krustojumā, tad novēlu Tev neuzrauties uz auto, kurš izbrauca "uz tukša galvenā ceļa". P.S. Uz zebras nav obligāti jākāpj nost no velo, tikai tad nav arī gājēja privilēģiju. P.P.S. Tīri aiz ziņķārības - velo tiesības(vai B kategorija) ira? (Atbildēt uz šo)

Navigate: