Fočēt jaunpamestu rūpniecības objektu: mans labākais antidepresants, radoša "smilškaste", templis un maize garam :)
Arī šoreiz atstāju savas vizītkartes: izfočēto filmiņu kastītes glītās vietās - kaut kur turpat, kur lieku iekšā jaunu. Šoreiz Kentmere 200 un Ilford FP4 Plus 125. Kādam ieraugot šos artefaktus, var rasties jautājumi: kā te nonāca kaut kāda filmiņas kastīte un kāpēc tai derīguma termiņš ir 2027. gads? Ražo vēl filmiņas, vai? Un kāpēc ar filmiņu fočēts, mazohisms, vai? Nē, draugs, bauda!
Šajai vietai mazliet piemīt Rīgas alus noskaņa - kārtīga un jau gadsimtu sena arhitektūra ar interesantiem ražošanas telpu labirintiem. Kaltes un autoklāvi, boksi... Cehi un atdalītas maiņas meistaru būdiņas. Pabradāji un pastudēji vietas vēsturi - pilns dzīvās vēstures izziņas cikls.
Pamešanas gadu telpas pašas bieži pastāsta - atliek vien atrast kalendāru pie sienas. Modernajos laikos - ja objekta dokumenti un drošības norādes pie sienām vaid par kovidnieku, tad arī periods skaidrs - telpās iesaldēta interesanta un sociāli sarežģīta vēstures lapaspuse.
P.S.
Man vienīgajam akūti sāp, ka lielu bijušo rūpnīcu vietā kā likums tiek satupināti tupi tirdzniecības centri? Ar ko leposimies rīt, kāpēc bēgam no ražošanas, kas vēsturiski ir mūsu stiprā puse (30. beigās mūsu turība bija tāda pati, kā Ziemeļvalstīs)? Uz kā balstās šī brīža LV ekonomika, ja tā varam bezatbildīgi atteikties no augstvērtīgu produktu ražošanas, it sevišķi pārtikas jomā? Kāpēc tik mazai valstiņai vajag tik daudz tirdzniecības centru, kur dabū naudu, lai tur sēdētu dienām un kāpēc vispār tur ir jāpavada savs brīvais laiks? Tukšums galvā?
Bots apgalvo: 70% tautsaimniecības resursu veidojot pakalpojumi un pārējais sadalās pa plauktiņiem, no kuriem viens ir ražošana. Ko precīzi es nesaprotu, kāpēc proporcija nav otrāda vai vismaz balansētāka, aļo?
Parku labāk būtu ieplānojuši tādā netīrā vietā, lai izbalansē lokālo auto radīto gaisa piesārņojumu, padarītu ielu cilvēkam staigājamu, uzfrišinātu apkārtni. Pamesto ēku fasādes tajā ielā ir dīzeļa nokūpinātas, pretīgas, bet ietves - šauras, nejaukas. Cilvēkam tur nav labvēlīgi. Bet nē, kārtējais Alfa, Omega, Nekropole, Sūds kā Ozols un AS Govno Pizdata - nepatīk man šodienas izsaimniekošana valstī, dīzeļautocentriskums situācijā, kad Rīga izbraukājama ērti ar sabiedrisko un nereti pat ātrāk.
Šodien tad sanāk, ka nevis meži ir Latvijas zelts, bet gan cilvēks, kas ar savu pakalpojumu pienes 70% IKP. Bet algas, svaigāks gaiss, cilvēkam piemērotas vietas kā paldies par 70%? Tieši tā vieta vaid pēc attīrīšanās, pēc cilvēka radošās rokas... Pohuj, ja v tanke avto?