Tik aizmirsa piebilst- ja ir tiesības, tad var braukt pa ceļu

(Reply to this) (Thread)

ō ir kkāds likums, kurš nosaka, ka bez tiesībām ir privilēģija braukt pa trotuāru?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

bez tiesībām ir aizliegts piedalīties ceļu satiksmē ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

negluži, kājām drīkst. un nesen dzirdēju, ka kkādi neprāši taisās pieņemt likumu, kurš noteiks, ka pilngadīgie arī ar velo drīkstēs piedalīties.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Jau ir pieņemts, es par šito cibā spļaudījos

(Reply to this) (Parent) (Thread)

F

(Reply to this) (Parent)

Absurdākie "nebrauc pa ietvi" gadījumi (ar speciālu mana ceļa aizšķērsošanu, lai mani varētu izlamāt), ko pati esmu piedzīvojusi:
-) uz VEF tilta (pirms daudziem gadiem, kad tur vēl nebija veloceliņa);
-) Matīsa ielā posmā, kur brauktuve ir bruģis;
-) Avotu ielā, kad uz ietves uzripinājos tieši pirms ieejas savās tā laika mājās.
Visos gadījumos es braucu lēni un iebildumi radās cilvēkiem, kas nāca pretī, t.i., mani ļoti labi redzēja no pietiekama attāluma un viņu drošība nekādā veidā nebija apdraudēta.

Absurdākie "nebrauc pa brauktuvi" gadījumi, ko esmu piedzīvojusi:
-) Brīvības iela, trolejbuss mani gandrīz piespieda pie trotuāra apmales, lai gan nākamā pietura bija vēl aiz vismaz viena krustojuma;
-) Barona iela (viena brauciena laikā): a) īsi pirms luksofora, kurā jau bija dzeltenais, tieši priekšā esošais auto speciāli apstājās ar iegriezienu tā, lai velo nevar turpināt braukt garām mašīnām līdz luksoforam; b) cits auto, nerādot labo pagriezienu, pēkšņi strauji parāva krustojumā tieši man priekšā (labi, ka nebraucu ātri un bija labas bremzes);
-) Avotu iela posmā pirms Čaka ielas, kur gar labo malu drīkst stāvēt mašīnas, tieši manā priekšā šofera pusē strauji atrāva vaļā durvis, es knapi izvairījos no ietriekšanās, turklāt man paveicās, ka tobrīd aiz manis nebrauca neviena mašīna, jo tad izvairoties no tām durvīm, būtu tikusi zem riteņiem.
Pēdējos divos piemēros nebraucu viena, tādēļ aiz manis braucošais draugs apstirpināja, ka no šoferu puses tas izskatījās tiešām speciāli, un ka tās nav tikai manas iedomas vai tizlums.

Un tie ir tikai spilgtākie nepatīkamie notikumi, braucot ar velo par Rīgu.

(Reply to this) (Thread)

ceļa apstākļi vienkārši neatļauj velosipēdistam braukt pa brauktuvi.

domāju, šis attiecas uz tiem baisajiem bruģiem. VEF tilts ir nāves smaka, tur neko nepadarīsi.

jo vairāk mēs brauksim pa ielu, jo vairāk ar mums rēķināsies. tas, ka braukšanas kultūra mūsu jaukajā miestā varētu būt krietni augstākā līmenī. arī savstarpējā iecietība. bet, diemžēl, ir kā ir.

es turpināšu braukt pa brauktuvi un agresīvi pieprasīt sev pienākošās tiesības.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Šajā gadījumā man nervi netur pieprasīt sev pienākošās tiesības. :D Lūk, atcerējos vēl vienu gadījumu Čaka/Pērnavas krustojumā, kur godīgi jau pirms krustojuma biju pārkārtojusies uz vidējās joslas malu (jo labā tikai pagriezienam), taču pašā krustojuma vidū auto man blakus kārtīgi ietaurēja ausī tā, ka es gandrīz no velo nolecu, tā arī līdz šodienai neesmu sapratusi, kas viņam nepatika.

(Reply to this) (Parent)

tam bruģim nav ne vainas! Cik reižu nav braukts. Nāves smaka tur ir tajā šaurajā desā ar citiem velo un gājējiem izmainīties! tā lūk! :D

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kuram bruģim? Uz Gaisa tilta? Tad jājautā, ar kādu velo tu brauc? Downhill elektrovelo ar 2kW dzinēju un 2.5" riepām? Tad nav ne vainas, jā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es nesen ar šosejas parasto pa vidu braucu, forši nebija, bet braukt varēja.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tieši tā! Mums vnk tauta izlepusi, katram sīkākajam grabulim viņiem vajag fulīti un vismaz 2,5 riepas :D :D
Esmu ar 1,5 riepām braukusi ar tērauda dakšu - nav ne avainas. Pieļauju, ka ar šībrīža spīderīti varētu būt drusku cietāk, bet nu tak jau sliktāk kā pa saknēm.. :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu tu i tērauda vecene, ja vari ar 1.5 riepām un tērauda dakšu čiliņā pa Gaisa tilta bruģi močīt :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ojā, viņa ir, visu cieņu. (:

(Reply to this) (Parent)

So much this.

Un - jo vairāk tiks pausta šāda pozīcija no CSDD, kā citātā, jo labāk.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

un sabiedrības spiediens par veloinfrastruktūras sakārtošanu, kopš COVID velobraucēju ir kļuvies krietni vairāk.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kā tas spiediens izpaužas? Jautājums bez sarkasma. Pilsēta Cilvēkiem vairāk postē feisbukā?

Būtu kaut kas, ko tiešām varētu saukt par spiedienu - tad varbūt, piemēram, Čaka ielas "rekonstrukcija" būtu apturēta, līdz kamēr tiek pārprojektēta ar velojoslām.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

švaki mēs te protestētāji. izpaustos tā, ka vairāk cilvēku brauktu pa brauktuvi, tad nesakārtotā infrasturktūra skartu lielāku daļu sabiedrības, vairāk ierakstu FB, cibā, pēc laika ar solījumiem sakārtot veloceliņus politiķi varēs pirkt balsis un cerams vismaz par kādu % izpildīt solīto.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Skar arī "pateicoties" tiem, kas brauc pa ietvi, bet pie kā šī skāršana noved, nu labākajā gadījumā pie šāda CSDD komentāra medijiem.
Bet ieraksti fb un cibā, nopietni, tu domā ka tie kaut ko ietekmē?
Un "pērk" jau tagad, šķiet - cik esmu pa ausu galam kaut ko no priekšvēlēšanu solījumiem dzirdējis.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

jo vairāk rakstīs FB un cibā, jo aktuālāk tas būs. jo vairāk arī tvēneti cepsies. un tā soli pa solim gadu gaitā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu meibī.

Eh, bet forši tomēr, ka ir skūterasti - kaut kas, ko draudzīgi ienīst visiem, velosipēdistiem, gājējiem un autovadītājiem kopā.
Bet man nav ne jausmas, kādas "infrastruktūras" izmaiņas veicinās viņu vairošanās.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es nevienu neienīstu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Neprecīzi būšu izteicies. Es arī laikam neienīstu. Tikai nicinu ^^

(Reply to this) (Parent)

Uz VEF tilta arī tagad nav *veloceliņa*, de facto, ir tikai zīme, bet tā zīme to ietvi braucamāku nepadara :D
Bet tur kaut kā visi saprotas un izmainās gluži labi, un darīja tā arī tad, kad zīmes nebija.

Citur, kur ir briesmīgs bruģis, Matīsa vai Tērbatas ielā, tur arī, ja man tur jābrauc, braucu pa ietvi, protams, nenesos, un neredzu problēmu.
Starp citu, uz Barona ielas, tur gan pat es, kā tajā momentā kājāmgājējs, esmu aizšķērsojis ceļu un pateicis, ko es par viņiem domāju, dažiem ujobakiem, kas ir braukuši pa ietvi, jo hei, pusmetru no tevis ir, lai nu kāda, bet velojosla!

Tādiem trolejbusiem vajag iegaumēt borta numuru (vai vismaz precīzu notikuma laiku) un informēt RS, kaut pa info telefonu - es tā vienmēr daru un ceru, ka tie voģilas ir vismaz palikuši bez prēmijas attiecīgajā mēnesī. Trolejbusi gan reti šitā izpildās, autobusi biežāk, no manas pieredzes.

Durvis vienmēr ir risks. Gar ielas malā noparkotiem auto jābrauc ar tādu attālumu, lai atvērtas durvis tevi neaizķertu. Ja tādēļ tu aizņem pusi joslas un aiz tevis braucoši auto nevar tevi apdzīt un taurē - saglabā cietu seju; tā ir viņu problēma.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Hm, un tagad iedomājamies, ja vairums satiksmes dalībnieku ir ar tādu attieksmi kā tev: kad man kaut kas nepatīk, tad speciāli šķērsoju ceļu velosipēdistiem, bet kad pašam ērti - tad braucu ar velo pa joslas vidu un nospļaujos par pārējiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

gājēji>velo>sabtrans>komerctrans>privātais

kkā tā man izskatās. es uzvedos līdzīgi, tik velo uz ietvēm vēl neesmu sācis ļečīt, bet tālu nav. sevišķi tepat uz talsu ielas, tukša iela, šaurs trotuārs, bet nē jāmin gājējiem virsū.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Savas nepatīkamās pieredzes dēļ es nevainoju velo, kas izvēlas braukt pa ietvi. Kašķīgs gājējs ir mazāks risks par agresīvu šoferi.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

protams, tāpēc vēl neesmu sācis. bet tikai aicinu vairāk pārvietoties pa sev peinākošos braucamo daļu.

(Reply to this) (Parent)

jā - man ir uzklupusi tjotka, ka braucu pa ietvi kopā ar savu 3-4gadnieci.. Nu mēs dzīvojamās zonās bieži braucam arī pa ielu, ja nav normāls trotuārs blakus, bet nu nu ne jau vietā, kur atļauto 20 vietā visi ieskrienas uz 50, man tgd jālaiž 3gadīgs bērns ar velo uz brauktuves! Arī barona ielā. Srsly tas komentētājs te domā, ka tur ir droši braukt bērnam??!! Lai vai kāda - bet velojosla. Ja josla ir tāda, ka pa to nevar braukt 3-4gadīgs bērns, tā nav braucama. Punkts. Tas ka daži pofigisti - kā es ar 40-50k nomītiem km bagāžā tur atļaujas braukt, nenozīmē, ka tā ir droši braucama visiem. :D Un jā - tpc es saprotu velo, kas brauc pa ietvi. Bet nu tiem kuri pa tukšu ietvi nodrāžas garām 3cm attālumā es personīgi vienreiz iesperšu pa to velo tā, ka viņš aizlidos ar visu savu drandaļetu! Es lamājos uz savu bērnu, kad viņa tā dara un mācu tā nedarīt. 3-4 gados bērns jau to sāk saprast. Ja to nesaprot pieaudzis cilvēks, varbūt lidojums uzlabos viņa atmiņu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Srsly tas komentētājs neko neteica par bērniem :D

(Reply to this) (Parent)

pa velojoslu no 12 g vecuma, ja nemaldos.

varbūt tiešām jāsāk tie ietvju braucēji lamāt. vakar ar pie bišumuižas. iela tukša agrs rīts, šaurs troķiks, man skrienot bija jāmauc akāciju dzelkšņos, lai 2 velorasti varētu pabraukt garām. labi, ka es totāls pacifists.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ja esi pacifists, vari nemest viņiem kokus ratos, bet izveikt mierpilnu protestu.

(Reply to this) (Parent)

Pirmkārt, nevis kad man nepatīk nevis *kaut kas*, bet tas, ka cilvēki ar velo brauc īpaši ujobočna (t.i., atšķirīgi no tā, kā man šķiet pareizi :D). Arī tādus, kas brauc pa Elizabetes, Lāčplēša vai Barona velojoslām pretējā virzienā, es stopēju nost aizšķērsojot ceļu un stāstu, ka tā darīt nevajag, ka viņi apdraud un sevi un citus.
Otrkārt, nevis nospļaujos, bet suboptimālas infrastruktūras situācijā lieku savu drošību (netrāpīt kādās pēkšņi atvērtās durvīs) augstākā prioritātē par citu satiksmes dalībnieku ērtībām (autovadītāju iespējām mani apdzīt), un šāds prioritāšu sadalījums man šķiet ļoti saprātīgs.

Es nezinu kāds ir vairums, bet katrā ziņā ceru, ka ne tāds, kurš samierinās kā ir, satiksmes dalībniekiem (vai viņu darba devējiem), kas viņu un citus apdraud vai citādi pārkāpj CSN, neko nesaka, bet tikai paraud par to cibā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

spēcīgi, kāpēc neraksti cibā?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kā ta ne, rakstu tavā cibā ^^

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es biju domājis savā cibā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Doh.


Ņerr, a ko man tur rakstīt? Neesmu nekāds karojošs SJW vai nimbijs, kurš nu tik cibos par šitādām tēmām. Vai citām. Ja pamanu leitestos kaut ko inčīgu, kur man ir ko teikt, un kur var anonīmi, tad iekomentēju, ar to man pietiek.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nūuu, izskatās, ka tev ir ko teikt, patiktos palasīt, tāpēc tā ieminējos.

(Reply to this) (Parent)

Diskleimeris - es tur, kur nav velojoslas vai celiņa, vai ir pilnīgi nejēdzīga josla/celiņš (piemēram, tāda, kā ir uz Kr. Valdemāra ielas) 98% braucu pa brauktuvi, bet tur, kur ir bruģis vai ļoti intensīva satiksme, it īpaši ar kravas transportu, mēdzu braukt pa ietvi, un tas saskan ar CSDD pārstāvja ieteikto.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tātad, ja ir tavuprāt nejēdzīga velojosla, vai arī "suboptimālas infrastruktūras situācija", tad tu nospļaujies par CSDD un dari, kā tev ērtāk/drošāk. Bet, ja tā dara citi, tad tas ir "ujobočna" un tad vajag viņus stādināt un lasīt viņiem morāli. Man prieks, ka tu Vienmēr_Visu_Zini_Kā_Ir_Pareizi, un vari citus durakus pamācīt. Tai skaitā arī, par ko citiem vajadzētu vai nevajadzētu raudāt cibā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Jāa!!! Tāpēc ka es zinu Kā Ir Pareizi!!!!11111 :DD

Ja nopietni - es, braucot pa Kr Valdem brauktuvi posmā, kur tur ir tas velo, ē, sauc kā gribi, es nepārkāpju CSN, jo tas tur, pēc zīmēm, skaitās Gājēju Un Velosipēdu Ceļš, un pēc CSN man nav pienākuma izmantot Gājēju Un Velosipēdu Ceļu. Tāpat uz Vanšu tilta. ..oh wait, pēc jaunajiem CSN, laikam ir gan. Ai, pohuj. Tikuntā, braucot tur pa brauktuvi, es paužu attieksmi, ka tas veloceļš ir nejēdzīgs (pamēģini pārbraukt pa Vanšu tiltu no centra līdz Slokas ielai pa "veloceliņu", pamēģini pa brauktuvi, un salīdzini, cik laika tas aizņem). Sodīts vēl neesmu, lol.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"Kritiskā masa vienā personā" ir spēcīga prakse, tā turpini. Žēl, ka citi gan ir vienkārši idioti, nevis "pauž attieksmi".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu, kāpēc vienā? es arī tā daru, es nejūtos droši kopā ar gājējiem, skrejriteņiem, bērniem utt utjp

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Un citi nejūtas droši kopā ar mašīnām. Tikai interesanti tā sanāk, ka tie vieni "pauž attieksmi", kamēr tiem citiem ir jāšķērso ceļš un jāļečī. Šī te attieksme - apkārt visi ir idioti, es vienīgais zinu, kā vajag + pāris minūtes ietaupītas ceļā man ir svarīgāk par cieņu pret citiem satiksmes dalībniekiem - ir tieši tas iemesls, kādēļ Rīgā ir tik pretīgi piedalīties satiksmē, vienalga ar cik riteņiem vai bez.
Es nešaubos, ka tie divi, em, kungi, kas man toreiz speciāli centās aizšķērsot ceļu pāris metru no manas mājas durvīm un pieprasīja, lai "pišu nost no ietves", tieši tāpat bija pārliecināti, ka viņi vienīgie zina, kā vajag un dara svētīgu darbu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tas, diemžēl, attiecās uz dāzādām dzīves jomām netikai satiksmi. jāmācās piedot, ko lai iesaka.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

lol, kāds vēl jāmācās piedot kaut kādiem agresīviem svešiniekiem, kuri nekādu piedošanu nav prasījuši :D

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu tāds visparastākais piedot. tas pats par kuru viens čukvaks pirms dažiem K gadu sludināja. tu jau tikai sev gauži ar cepšanos par agresīviem svešiniekiem nodari, svešiniekiem dziļi pajāt.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Wtf? Ezoteriskas pseido-psihoanalīzes vari paturēt pie sevis. Kaut kā biju muļķīgi iedomājusies, ka pie ieraksta par velo-satiksmi ir tēmā padalīties ar savu pieredzi velosatiksmē, bet nu nākamreiz zināšu, ka labāk nevajag.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

prečom te ezoterika? prasta pseidozinātne psiholoģija.
nevajag tik ļoti satraukties, tas acīmredzot izsauc negācijas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nevajag huiņu rakstīt, tad neizsauksi cilvēkiem negācijas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kas tieši bija huiņa, ka nevajag cepties par fujakiem, kuri par tevi sen jau aizmirsuši?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ka mana padalīšanās ar manu pieredzi ir "cepšanās".

(Reply to this) (Parent) (Thread)

eh.

(Reply to this) (Parent)

tu mani pārprati, es vispār tā to nebiju domājis.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ok, chill (es arī)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

sarunāts. dalīties vaig. turēt ļaunu prātu uz muļķiem nevaig. tā es to biju domājis.

(Reply to this) (Parent)

Tu arī uz Barona ielas, kur ir kaut kas līdzīgs velojoslai, jūties nedroši "kopā ar mašīnām" un tāpēc brauc tur pa ietvi?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Es pēdējā laikā pa Rīgas centru vispār vairs nebraucu ar velo, jo nervi netur agresīvus šoferus un kašķīgus gājējus. Par agrākiem piedzīvojumiem uz Barona ielas aprakstīju savā pirmajā komentārā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu ko, izdzīvo stiprākais.

Barona a) situācija ir pazīstama un novērojama arī citviet, kaut tā negadās pārāk bieži. Es šādā situācijā apbrauktu auto pa otru pusi un, atkarībā no garastāvokļa, iespējams, garāmbraucot nolocītu vadītāja spoguli (nolocītu uz priekšu, nesalaužot; vadītājam tikai būtu minimāls čakars to atregulēt atpakaļ). Šādi vadītāji saprot tikai šādu komentāru. Kaut ko viņam stāstīt būtu maz jēgas.
b) ir diezgan atsaldēti, kaut kas šitāds gadās reāli reti. Ja man būtu iespējams viņu noķert līdz nākamajam krustojumam, es, iespējams, tā darītu, un, ja tur pie stūres būtu dāma, kas varbūt aizmirsusi ieslēgt pagriezienu dēļ izklaidības, es pieklājīgi pastāstītu viņai ka viņa ir izraisījusi avārijas situāciju un ieteiktu būt uzmanīgākai, bet ja tur būtu džeks, tad visdrīzāk veiktu iepriekš aprakstīto darbību ar spoguli.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Bļā, nu bet nav brīnums, ka mums Rīgā ir tik sūdīgi ar satiksmes kultūru, ja visādi Trakie Makši vazājas pa ielām - vieni loka spoguļus, citi spiež velobraucējus pie trotuāra, un izdzīvo stiprākie. Un, ja kāds raustās šitajā testosterona vētrā piedalīties un tādēļ saprātīgā ātrumā ripina pa ietvi, tad vēl vajag uzstādīt savu dominanci un kaut ko saļečīt (pie reizes var iztērēt tās dārgās minūtes, kuras pirms tam ieekonomētas taisot sev ērtos manevrus-pārkāpumus). Lielceļa karotāji, bļin, jānopērk kamera un vnk jāfilmē ikdiena Rīgas ielās, sanāks Holivudas līmeņa grāvējs. :D

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tu lasi visu, ko es rakstu, vai tikai katru otro vārdu vai teikumu?
Kādam, kas "saprātīgā ātrumā ripina pa ietvi" es esmu "saļečījis" situācijā, kur es biju gājējs uz šīs ietves, un tā bija fakin Barona ielas ietve. Kur blakus ir, ķipa, velojosla. Kuru, jā, akvai, viens no tūkstoš vadītājiem nerespektē un spiež maliņā.
Tāpat, iedomājies, es "ļečīju" Teikā gājējiem, kas vazājas pa veloceļu, un ja es pats tur ietu kājām pa ietvi, tad jā, "ļečītu" velosipēdistiem, kas tur brauc pa ietvi.
Tur gribi teikt, ka davai tagad visi brauksim pa ietvēm, iesim kājām pa veloceļiem, brauksim pa velojoslām pretējos virzienos un viens otram par šādu rīcību neko neteiksim un nu tik būs ahujennā laime un harmonija?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Es lasu visu un redzu, ka savu necieņu pret citiem satiksmes dalībniekiem tu pasniedz kā saprātīgu un attaisnojamu rīcību (man nepatīk veloceliņš/josla - paužu attieksmi un maucu turpat blakus pa brauktuvi), bet, ja citi dara līdzīgi (man nepatīk veloceliņš/josla - paužu attieksmi un maucu turpat blakus pa ietvi), tad tu moralizē.
Un tad šoferi izbesās par veloderastiem, kas mauc pa brauktuvēm blakus velojoslām, un pēc tam visi tādi saniknoti riebj citiem velobraucējiem situācijās, kur nav iemesla riebt, tādēļ citi sāk stresot par brauktuvēm vispār un kacina gājējus, braucot ar velo pa ietvēm, un tā tas turpinās uz riņķi vien, visi ir aizkaitināti, izdzīvo stiprākais, un pa starpu vēl pāris spoguļi tiek nolocīti (jo nolocīt braukšanas režīmā esošai mašīnai spoguli - tā nemaz nav avārijas situācijas izraisīšana, vai ne).

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kur manis teiktajā ir necieņa pret [adekvātiem] citiem satiksmes dalībniekiem - tādiem, kas neapgrūtina un neapdraud mani kā tajā brīdī gājēju vai velosipēdistu?

Kaut kāda daļa cēloņsakarību tevis teiktajā par "uz riņķi vien", pieļauju, ir, bet ko tu man iesaki darīt, nelocīt spoguļus tiem bembjiem kas ir mani spieduši malā, nezvanīt uz RS par autobusiem kas ir mani spieduši malā, braukt pa ietvi (man neceļas klaviatūra to nosaukt par "veloceliņu") pa fakino Vanšu tiltu un pārējām līdzīgi nožēlojamajām veloceliņu parodijām?
Velosipēdista liktens klusēt un ciest?
Ja arī tā cēloņsakarība tur ir, tad es tomēr izvēlos neklusēt un neciest, bet rīkoties tā kā rīkojos. Bet tās jūtīgās dvēseles - lai viņi vai nu izaudzē pautus, vai klusiciešot gaida labākus veloceliņus/joslas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Es domāju, ka ikviens auto šoferis, kuram tā jau pārpildītajā Vanšu tilta brauktuvē vēl jievēro izsmalcināts veloderasts, kuram blakus esošā velojosla par prastu, uzreiz sajūt no tevis lielu cieņu, viņam sirds pildās ar siltumu un viņš nodomā, lūk, cik forši cilvēki tomēr tie velobraucēji, vairāk mums tādus, lol.

Vienīgais jēdzīgais ieteikums no tavas puses - par neadekvātiem sab-transa manevriem piezvanīt RS. Pārējais - es patiešām domāju, ka Rīgas satiksmes kultūras lielākā problēma ir tieši tāda domāšana, kādu šeit demonstrē tu: zobs pret zobu, spogulis pret spoguli, visi citi ir idioti, bet es daru, kā man ērtāk, jo stāvu pāri noteikumiem. Tici man, tieši tāpat domā veloderasts, kas neadekvātā ātrumā nesas pa ietvi vai šķērso krustojumu pie sarkanā, tieši tāpat domā gājēji, kas pastaigājas pa Teikas velojoslu, un tieši tāpat - arī bembis, kuram tu gribi nolocīt spoguli.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Līdz 2015. gada jaunajiem CSN atrašanās uz Vanšu tilta brauktuves nebija CSN pārkāpums, kā jau minēju. Tādēļ, velosipēdistu atrašanās uz tās autovadītājus arvien neizbrīna. Un joslas tur ir pietiekami platas, nevienam es arī netraucēju.
Atkārtoju, iesaku izbraukt šādi un salīdzināt ar laika patēriņu, braucot pa lielisko "veloceliņu".

Ja saki, ka bembis domā "tieši tāpat" - varbūt vari paskaidrot, kā speciāla ceļa nogriešana velosipēdistam uz Barona ielas pirms luksofora ir tikai "ērtāk"?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Un? Līdz 2015.g. rudenim, kad sāka Baronielas rekonstrukciju, tur nebija velojosla uz brauktuves un visi bija pieraduši pie velo, kas brauc pa ietvi.

Speciāli nogriezt ceļu velo = nolocīt spoguli. Domāšanas gājiens gan jau apmēram tāds, ka ko šie te maisās pa kājām, vajag ļečīt vismaz ar žestu, lai nelien uz ceļa, jo viņam ir ne tikai taisnība, bet vēl arī bembis.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Lol, nē. Līdz Baronielas rekonstrukcijai visi bija pieraduši, ka pa Baronielu ar velo nebrauc vispār, jo ietvēm bija augstas apmales.

Un kāds ir, tavuprāt, labākais un produktīvākais veids, kā uz viņa žestu atbildēt?
Man šķiet, ka katrs nolocīts spogulis vai, vēl kareivīgāku veloderastu izpildījumā, ar atslēgu ievilkta švīka sānā vai ar kāju izsists lukturis ir bembja īpašniekam saprotams mesidžs, ka viņam labāk turpmāk šādus žestus paturēt pie sevis.

(Reply to this) (Parent)

nevis viens no 1000 bet viens no 2iem. Tev ir bērni? Man ir. Man meita brauc ar velo. Un droša vieta kur braukt ar velo ir tā, kur ar braukt ar velo 3-4 gadīgs bērns (kurš māk braukt taisni, nezigzagot, apstāties kur vajag, utt un ir ikdienā ar velo braucis jau 1+ gadus). Vai Tu pa barona ielas brīnumu arī laistu savu 3-4 gadīgo bērnu pie reizes apbraucot pa kreiso pusi idiotus, spiežoties starp tramvaju un idiotu un laužot spoguļus? Ja jā - super! tiešam vajag to kameru! Man ir bijuši daudz konflikti ar autovadītājiem da''zados toņos ar lauztām rokām un pret manu stūres ragu nolocītu spoguļ, dažām avārijām, neskaitāmām avārijas situācijām un šķiset jau 40+k nomīties km, mainly pa Rīgas apkaimi. Bet nē - savu bērnu, kurš māk braukt un brauc ļoti labi, es uz barona ielas velojoslas nelaistu! Diemz''el jebkura braukšana pa brauktuvi - velojoslām īstām/rekomendējošām Rīgā jebkurā brīdī var pārvērsties par izdzīvošanas skolu, kam mazs bērns vēl fiziski nav gatavs, bet pieaugušajam jābūt pietiekami atsaldētam, lai uz ko tādu parakstītos.

(Reply to this) (Parent)

kad ikdienā braukāju pa rīgu, ietvi izmantoju tikai vef tilta daļā. gājēji vienmēr šķituši daudz bīstamāki in neprognozējamāki, ne jau no ļauna prāta, bet pati, ejot pa ietvi, esmu strauji mainījusi virzienu vai apstājusies, gandrīz saskrienoties ar ļoti steidzīgu kalnu velosipēdistu. tā ka nākas cerēt, ka autovadītāji gluži apzināti negribēs problēmas un nebrauks nost.

(Reply to this) (Parent)

Tā arī darīšu. Novēlu arī tev to pašu - iedzert indi :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Wow, taviem līdzcilvēkiem ar tevi ir paveicies.

(Reply to this) (Parent)

tas novēlējums ir kaut kāds īpaši labs joks, wordplay, pun intended?
wtf?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

++

(Reply to this) (Parent)

Es pa Rīgu nebraucu, jo man bail. Ja godīgi, vairāk no pašiem velosipēdistiem un kā rādīt signālus es nesaprotu, jo tās apmales un uznobrauktuves un bedres ir tik daudz, ka bez liekas kautrības es zinu, ka tas noteikti beigtos ar traumām, labākajā gadījumā tikai man.

A gājējus veltīgi uzskata par drošākiem nekā mašīnām. Ja pabrauc garām un pat neapstājas un bieži pat nepamana ka kādu apskādē un pa lielam par to nekas nav, skaidrs, ka tāds iespaids var rasties, neesmu arī droša, ka ir kāds noteikums kāda distance jāievēro, ir bijis tā, ka pabrauc gandrīz pieskaroties un ja cilvēks jau tāpat nestabils uz kājām.. esmu šitā nejauši kritusi virsū, vairākkārt no bailēm nejauši uzlecu tieši virsū, viena no tām bija neveikla, jo es kkā uzsēdos uz stūres, džeks gan bija samērā saprotošs, bet vienalga neforši. Un visādi citādi es esmu diezgan sakarīga, bet vēl jau pa ielām iet arī visādi ēm Dievam mīļi cilvēciņi

Nez, kad kolapsēsies komentāri?

(Reply to this) (Thread)

nekolapsēsies, labāk pastāsti, kas tā par huiņu ar indi, epta

(Reply to this) (Parent) (Thread)

http://lurkmore.to/%D0%99%D0%B0%D0%B4

(Reply to this) (Parent)

1) Tie, kas nebrauc ar velo pa Rīgu - kā gājēji, tā šoferi, nezina, ka tā vai šitā velojosla nav izbraucama. Viņi redz velosipēdistu, kurš mauc pa brauktuvi, kaut blakus ir velojosla. Minu no zila gaisa, ka velojoslas top uz brauktuvju rēķina. Šoferis stāv ilgākā korķī, jo braucamo joslu skaits samazināts/sašaurināts un tad šo joslu aizņem velobraucējs, kas izvairās no durvju virinātājiem. IESPĒJAMS tas sanikno, par ko tas tā vai citādi izrāda savas dusmas. Par ko tam noloka spoguļus.
2) Tas, kurš atrauj durvis (kā var redzēt, ka tīšām, grūti saprast) vēlas salauzt auto durvis, lai kādu par spīti (?) satraumētu. Iespējams, runa par kādu diagnozi vai neuzmanību. Jebkurā gadījumā, ja katra avārijas situācija radītu izmaiņas braukšanas manierē, ielas kļūtu neizbraucamas. Ja kāds ar auto brauks pa vidu divām joslām, jo reiz tam no sānielas kāds gandrīz uzbrauca virsū, domāju, ka pārējie nesapratīs un taurēs kā idioti.
3) Vai ar 3-4 gadīgu bērnu ir jābrauc pa ielām, labi zinot situāciju tajās? Katra paša lēmums. Līdzīgi kā stumt ratiņus uz pārejas nepaskatoties ne pa labi, ne kreisi. Jā, viņai ir priekšroka. Cerams, tas mierinās ja auto notiks kļūme un nevarēs nobremzēt. Esmu dabūjusi ar velosipēdu ceļos no mazā braucēja, nav diezko patīkami. Nebija tīšām. Vai tāds var 100% kontrolēt braucamo visās situācijās? Atkal jau katra paša spriedums.
4) VEF tilts? Pretīgākais tilts ever. Bet man kā gājējam goda vārds līdz brošai bija tā zvanīšanās. Jā jā, viņi tikai brīdina par tuvošanos, bet kāpēc tad man ir jājūtās kā Indijas govij Ņujorkas ielās, ja ietve ir pusotru cilvēku plata?! Kāp nost un stum manis pēc. Ja uz ietves man ir priekšroka, iebāz to savu zvaniņu, kur saule neiespīd.

Vajag rakstīt sūdzības iestēdēm, ka velojoslas nav braucamas. Kaut vai Bez tabu. Spert pa riteni, locīt spoguļus, tīšām raut durvis vaļā, spiest nost no ielas, pīpināt stāvošā satiksmē - tie visi ir pārkāpumi un neviens nav labāks par otru, un absolūti neko nerisina.
Likumi ir jāievēro, pat tie, kas nepatīk.

(Reply to this) (Thread)

Likumi ir jāievēro, pat tie, kas nepatīk.

portams, bet nedaudz daudzpusējas tolerances un empātijas nenāktu par ļaunu, nu nav tās infrastruktūras un nebūs tik drīz.

(Reply to this) (Parent)

1) Vērtīga doma par to, ka autovadītāji nezina, cik tas veloceliņš ir izbraucams, bet - par laimi, šķiet, daudz kur viņi nav pamanījuši, ka blakus tāda veloceliņa parodija ir. Kr Valdemāra ielā tā varētu būt. Tur man uz brauktuves neviens netaurē un malā nespiež. Uz Vanšu tilta plusmīnus arī. Vot Teikā vai Juglā pamēģināsi pa brauktuvi braukt, it īpaši ja virzienā no centra - ātri tiksi aptaurēts.
Velojoslas, t.i, brauktuves līmenī esošās, tās visur ir braucamas. Izņemot varbūt Barona ielas velonedajoslu, kura ir ne tas ka nebraucama, bet ir tikai rekomendējoša un tāpēc nav nepārprotami atdalīta no brauktuves. Nebraucami, dažviet, ir tieši uz ietves vai blakus ietvei ierīkotie "veloceliņi".

Par izvairīšanos no durvīm, braucot drošā attālumā no ielas malā noparkotajiem auto, es runāju, protams, par ielām, kur brauktuve nav sašaurināta dēl velojoslas/veloceļa, t.i., kur nav velojoslu/veloceļu. Velosipēdists, kas šādi brauktu uz ielas, kur blakus ir velojosla/veloceļš (nav gan daudz tādu vietu, kur ir veloceļš un stāvvietā ielas malā, varu iedomāties vienīgi Lāčplēša ielu un Skolas ielu, varbūt vēl Elizabetes kādā posmā), vai locītu spoguļus braucot pa brauktuvi, kur blakus ir velojosla/veloceļš, nenoliedzami, būtu īpašs pimpis. Tā es nedaru.

2) Durvis ir diezgan izturīgas, salauzt nesanāks, tikai apskrāpēt :D

4) Esmu pamanījis, ka par šo ir ļoti atšķirīgi viedokļi, bet man VEF tilts šķiet pilnīgi čill. Vienmēr sanāk saprasties un pieklājīgi izmainīties ar visiem pretimnācējiem un braucējiem. Ja man tur būtu jābrauc vai jāstaigā regulāri pīķa stundās, vai ja šādu tiltu Rīgā būtu vairāk, iespējams, man būtu cits viedoklis.
Ietve, kas skatoties no centra ir labajā pusē, skaitās gājēju un velosipēdu ceļš, ergo gājējiem nav priekšroka, afaik.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

"velonedajoslu" :D

nezinu par to labo ietvi, kopš kovidnieka neesmu gājusi, bet tur kaut kā tā velojosla bija drausmīgs saputrojums - it kā lejā, sākumā, ir un tad kaut kur tas viss saplūst un beidzas.

Neesmu nevienu spiedusi, pīpinājusi un pat uz tā paša VEFa arī vienmēr pieklājīgi samainījusies, vienkārši besī, ka viena vai otra puse kļūst izteikti reliģioza.
Īpašu pimpju pietiek visās satiksmes dalībnieku kateogrijās, kas traucē mācīties normālu savstarpēju cieņu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Uz paša tilta visā garumā ir "kopējs gājēju un velosipēdistu ceļš".

(Reply to this) (Parent)