pajautā! - Autoavārijā cietušā tiesības

SAKNĒ jāmaina arī gājēju attieksme. Gājēju pāreja gan pēc noteikumiem, gan dzīvē reāli, nedod tiesības nepārliecināties par drošu braukšanas joslas šķērsošanu. Es neko negribu teikt par konkrēto gadījumu, bet kokam ir divi gali.

aha, iesēdies dzelzs kastē, un baigais kundziņš, kas tagad spriedīs kam dzīvot, un kam mirt.

True, bet salīdzini, cik ievainojams ir gājējs un cik- autovadītājs, kas sēž mašīnā.

es atvainojos, bet, ja rīgā tu nagla nedursi pāri gājēju pārejai, tad varēsi stāvēt un gaidīt kamēr atradīsies kāds muļķis, kas piebremzēs (un nav zvanīts, ka otrajā joslā braucošais ari izdomās piebremzēt. šādi mūsu ģimenē izdevās viens letāls gadījums, kad UZ GĀJĒJU PĀREJAS pirmais auto jau ļoti laicīgi nobremzēja un visi sākām iet pāri, bet otrais pat nedomāja samazināt ātrumu un garām braucot 'parāva līdzi' tuvāk esošo pāri gājēju.

pirms gājēju pārejām parasti ir ceļa zīme, kas norāda, ka te ir gājēju pāreja un tā jau nu gan ir redzama pa gabalu, ja vien brauc, skatoties ceļa zīmes... (es runāju par rīgu)

un es arī tieku pāri pārejām un vispār ievēroju ceļu satiksmes noteikumus un tieši tāpēc arī 'duras acīs', cik pārsteidzoši dauz bezkaunīgu braucēju Rīgā ir, ar kuriem, ja ievēroo ceļu satiksmes noteikumus, tad paliec "zaudētājos", proti, stāvam uz pārejas (pat vidū) un gaidot, nepārejot krustojumam, jo izdara pagriezienus, skatoties uz pretējo pusi, pieturās, kurās ir kāds gabaliņš jāiet līdz transporta iekāpšanai, mašīnas nebremzē un nepalaiž gājējus u.tml.. pārsteidzošā kārtā sabiedriskie transporti palaiž biežāk (lai arī viņie tas vispār nebutu jadara), nekā privātauto šoferi, par taksistiem un mikroautobusiem nerunājot - tie pēdējie divi vispār ir nāves mašīnas...

Gājēju pārbrauktuves.

krievijā gājēju pārejas ir ielas dekoratīvs krāsojums bez prakstiska pielietojuma, jo tur tev NEVIENS neapstāsies.

nevajag salīdzināt ar citām valstīm. situācija ir tāda kāda viņa ir - daudzi autovadītāji neievēro noteikumus, apdzen tos, kas apstājas pie pārejām, nesas garām pa otru joslu, nelaiž utt.
bet arī gājēji nav bez vainas un neievēro noteikumus. tāds tādu pelnījis

mazāk dirst vajag par cilvēkiem kurus nepazīsti

interesanti pēc kā tu to izspriedi? jo esmu bijusi Krievijā? vai arī tāpēc ka man ir autovadītāja tiesības?
nu ko man tagad īpaši jāuzsver, ka laižu cilvēkus pie pārejām pāri un nevienam vēl virsū uzbraukusi neesmu?
un tā starp citu - braucēji krievijā viens pret otru izturas ar lielāku sapratni nekā latvijā.

Nē, jeburš ne. Jābūt īpaši retardētam apdāvinātam.

:)

Plēsties vajag par tēmu, runčuk :) Nevis sākt mētāties ar personīgiem apvainojumiem tāpēc, ka piemin Krieviju.

Ir vadītāji m*kas. Ne visi, bet ir. Ir gājēji m*kas. Ne visi, bet ir.
Kāpēc tik grūti pieņemt, ka abām pusēm ir daļa taisnības?

Krievija man liekas tika minēta kā pretstats Kanādai, ar domu, ka ir tādas valstis un ir šitādas, tas nav nekāds arguments. Un tieši tā - jāmainās ir pašiem. Arī tev. Iesākumam pārtrauc to pilnīgi svešo sievišķi saukt par manu draudzeni.
Un tad nākamais solis ir skatiens pa labi/pa kreisi uz gājēju pārējas un bremzes pedālis pirms tās.
Bet arī tas nepasargās no negadījuma. Shit happens.

Igaunijā arī, jo ieaudzināts...hmm. vai sodi bargi. Es, protams, esmu arī par to (starp citu pamazām iet uz labo pusi). BET es saku, ir kokam divi gali un gājēji arī nereti ir kretīni.

offtopik. Kanāda, hokeja dzimtene, pat hokeja čempi nespēj novinnēt!:>

UK arī palaiž vienmēr (nav nācies gaidīt vairāk par vienu/divām mašīnām), un pat diezgan bieži ir bijis, ka ja gribu šķērsot ielu, kur nav gājēju pārejas (un pārskatāmā tuvumā arī), tad bieži vien piestāj un palaiž.

Bet kā jau te saka, LV ir divas problēmas:
1) Ar gājēju pārejām, kur nevar pamanīt gājēju, ja viņš tai tuvojas
2) Ceļu satiksmes kultūrā no abām pusēm: gājējiem un autovadītājiem.

Personīgi es, cenšos palaist gājējus, ja es tos laicīgi redzu un neapdraudot satiksmi varu apstāties. Ja esmu gājējs, tad pagaidu kamēr ir droši iet pāri (vai nu kāds palaiž, vai arī es redzu, ka es paspēšu normāli pāriet ar rezervi) - es vienkārši saprotu, ka ja arī autovadītājs būs vainīgs, man tāpat būs lielāki zaudējumi (veselības ziņā salīdzinot ar viņa materiālajiem).

Nē.:) Tāda formulējuma, kas attiecas uz "zebru" nav gan. Gājēju pāreja dod iespēju šķērsot brauktuvi, ievērojot lejā minētos priekšnosacījumus, kas ir atrunāti CSDD noteikumos.

http://www.likumi.lv/doc.php?id=90585

24. Pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību.