sirdnA

vēl jau variants, ka ja ērtāk būtu alternatīvi transportēties tad mazāk būtu to mašīnu. a tā sanāk ka visos prātojumos pieņēmums, ka mašīnu skaits vienmēr paliks nemainīgs.

nu, kāpēc. samazinoties iedzīvotāju skaitam, samazināsies arī automašīnu skaits. tas nav garantēti, bet diezgan ticami.

es ceru, ka agri vai vēlu mums būs bezmaksas sabiedriskais transports (igaunijā šur tur jau esot), un tas ļoti samazinās mašīnu skaitu un attiecīgi visādas nelāgas lietas.

Centrā ar auto nav ko darīt, centru vajag atstāt cilvēkiem, kokiem un suņiem. Points ir padarīt autovadītāju dzīvi neciešamu, lai tie nemaz nemēģinātu iebraukt centrā. Būtībā, jo mazāk vietas ir auto, jo mazāk auto būs dotajā vietā. Besī velosipeģiki, bet vipār tieši šo viņu mērķi saprotu un atbalstu, visiem ūbersvarīgajiem ofisiem jau sen vajadzēja aizvākties no centra.

Ai, takš kaut kādi murgi, tādi paši kā kapu tramvajs. It kā tas sabtransa autobuss kaut kādi eko. Man liekas, šitos parakstus vāc kaut kādas ūdensgalvas, kas var atļauties braukt ar lietotu velo un nu taisīs maratonu katru dienu pa Rīgas centru.
Cilvēki aizmirst, kādā klimatā dzīvojam. Ja man ar slimu bērnu jānokļūst no Juglas uz BKUS, varbūt es ar riteni braukšu? Tas pats, ja dienas laikā jāizbraukā pa klientiem, kas ir visdažādākajās Rīgas malās. Lietainā dienā cauri visai Rīgai braukšu ciemos, piem., no Mežciema uz Kleistiem - kā? Ar lidmašīnu varbūt? Ja cilvēks ir invalīds, bet viņam ir iespēja pašam pārvietoties ar auto, viņš to nedarīs? Ja bērns jāvadā uz dārziņu/skolu no perifērijas uz centru vai pāri pilsētai (un tā gadās!), ziemā neizmantošu savu automašīnu? Vasarā uz Bolderājas jūrmalu kratīšos ar 3.autobusu? Ja kādam tas sagādā baudu, lūdzu, bet nevajag to uzspiest tiem, kas par šādām opcijām nebūt nepriecātos.
Galu galā cilvēki brauc arī ārpus pilsētas un prom no valsts. Un tas pēdējais ir ne mazāk prātīgi :D
Cilvēkiem būs mašīnas/moči, un viņi ar tiem brauks, jo tas ir ērti, ietaupa laiku, tā ir nepieciešamība, lai funkcionētu 21.gadsimtā.

kurā brīdī bijis aicinājums atstāt ielu tikai lisapēdiem un sabiedriskajam? tur taču īpaši uzsvērts, ka mašīnām nekas netiek ņemts nost, pat joslu skaits nemazinās.