Sviesta Ciba |

mama drama (

virginia_rabbit) rakstīja,
@ 2021-09-01 11:40:00

Entry tags:

new start, smašīnas

yess! Staķa runa licejā par sekošanu Francijas piemēram un CAR FREE revolūcijai Parīzē!!

(Lasīt komentārus) - (Ierakstīt jaunu komentāru)

ctulhu
2021-09-01 12:55 (saite)

Kas ir 15 min likums?

Also normāls sabiedriskais transports Rīgā ir tikai taksometri, pārējais brauc lēni, ir pilns un jāpiezīmē ka satiksmes traucējumi pārāk platu velojoslu u.c. ierobežojumu veidā noved pie tā, ka arī tas stāv sastrēgumos. Vēl ir tāda lieta ka tas jāgaida pieturās, daudz kur nepiebrauc un bieži vajag pārsēšanos.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	covid_19 2021-09-01 12:56 (saite)
	rīga ir 20 km plata vidēji - pa 15 min es zinu iet tikai vilciens - no imantas uz centru 16 min (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	usne 2021-09-01 12:59 (saite)
	un kamēr Rīga neatrisinās sabiedriskā transporta problēmas, mēs visi varēsim, katrs raustīt ielu infrastruktūru uz savu pusi, bet jēgas nebūs. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	ctulhu 2021-09-01 13:02 (saite)
	Bet tam sabiedriskajam transportam vajag tieši to pašu ko jau augstāk minēju - mazāk gājēju pāreju pie kurām jābremzē (tām jābūt pazemes), pārskatītus ātruma ierobežojumus, sinhronizētus luksoforus. Nu un ietilpīgus ērtus ātrgaitas transporta veidus kā piemēram metro. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	usne 2021-09-01 13:03 (saite)
	jā un tāpēc ir noziegums bez iemesla, vienkārši personiskai ērtībai ar privāto transportu braukt centrā. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	usne 2021-09-01 13:05 (saite)
	vai arī piķo lielu maksu, kas aiziet sabiedriskā transporta uzlabošanai. jo ir jau cilvēki kuriem tiešām citi ir pie kājas un nauda kā spaļi. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	ctulhu 2021-09-01 13:15 (saite)
	Ar naudu to, protams daļēji var risināt, caurlaides par maksu, cenas par autostāvvietām. Cilvēkiem vajag personisko telpu, ļoti daudziem ir kategoriski nepieņemami mīcīties kopā ar citiem un viņi tiešām ir gatavi par to maksāt. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	usne 2021-09-01 13:21 (saite)
	un tas risinātu netiešo izmaksu jautājumu. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	ctulhu 2021-09-01 13:22 (saite)
	Nu jā tas ir tas ko viņi jūrmalā un vecrīgā dara. Tā, protams, var. Tas ko darīt nevajag - nevajag ielas padarīt mazāk caurlaidīgas. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

polija
2021-09-01 15:02 (saite)

nē - lai sabiedriskais kursētu ātrāk, vajag, lai nebūtu korķi. Un korķi NERODAS no gājēju pārejām (kuras diemžēl Rīgā ir tikai ik pēc puskilometra - vakar tieši pie Sāgas gaidījām 5min, lai pa vidu starp divām tiktu pāri ielai (nevajadzēja uz Sāgu, ja kas, tāpēc negribējās to puskilometra līkumu iet)), bet no citiem auto, kas tur brauc/stāv/lien priekšā.
Busā pavizinoties cik nav redzēts, ka taču kādam par katru milimetru vajag iegriezt autobusam priekšā, jo tak viņš VIENĪGAIS savā auto ir svarīgāks par tiem 50 pasažieriem, kas sēž busā, utt. To, ja kāds RS šoferis pārkāpj noteikumus, visi naski pamana, bet, ko RS šoferis nevar pie Akropoles izbraukt maršrutu, nepārkāpjot noteikumus tieši dēļ tiem, kuriem par visām varēm vajag visur spiesties ar savu auto, to nepamana.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	virginia_rabbit 2021-09-01 15:05 (saite)
	word! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	zazis 2021-09-01 15:38 (saite)
	++ (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	usne 2021-09-01 19:16 (saite)
	lūk! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	ctulhu 2021-09-01 19:46 (saite)
	Vai tad šitas nesaucas ``agresīva braukšana`` un pārkāpums? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

(Lasīt komentārus) -

Navigate: