6/19/22 05:18 pm - Bad girl & bad boy
Roku lociitavas man ir chupaa, bet gan jau ne man vienai, ne man vienai...A ko, paaris stundas raustiit klokjus un chikaaties nav nekaads joks.
tas ir absurds
Recent Entries
5/20/21 11:57 pm
Man pilnīgi pietiek ar 2 istabām dzīvē, bet es gribētu plašu garāžu ar krutu darbagaldu, visādiem instrumentu dēļiem, instrumentu kastēm, kur mans bf varētu labot to, ko esmu salauzusi :)Garāžā būtu viss mūsu veloparks, sakarināts aiz priekšējā rata pie āķiem griestos (bet ar pakaļratu uz zemes) vietas ekonomijai un estētikai. Tad tur uzturētos arī Nmaxis, mans uzticamais dranduļecs un partner in crime. Mūsu vecais auto gan stāvētu kaut kur ārā.
Un vēl, ja es jebkad spētu atlaist kontroles roceni, tad tajā garāžā būtu:
Ducati Desert sled skrambleris (manā mīļākajā, zilā krāsā), ar kuru stilot pa lauku ceļiem un mazpilsētām. Neatteiktos arī no Honda Monkey 125, jo kurš gan spēj pretoties kaut kam tādam (dakša gan viņam ur fakin cieta). Tad tur būtu arī kāds enduro no Betas vai Yamaha (250-300cc, ne vairāk).
Supersport plastmastnieki manu dvēseli līdz galam tomēr neuzrunā un man nav tik lielas tieksmes tērpties ādas vanzijā, bet tā vietā es gribētu vai nu Husqvarna Svartpilen 401, jo man patīk tas brutālais, aprautais dizains vai arī Yamahas MT-03, jo salīdzinoši mazs un viegls.
Savukārt no autoparka, ja es gribētu kaut ko sirdij un rajonam, tad es gribētu kādu divvietīgu Nissan no astoņdesmitajiem ar tiem garajiem kapotiem un kantainajiem, paceļamajiem lukturiem.
9/12/20 08:08 pm
Uz nedēļu dabūju Yamaha Tracer 700 (šī gada modelis). Salīdzinot ar MT-07 un XSR700, šis man patīk vislabāk, jo ir viskomfīgākais, kā arī bremzēšana liekas gluda, ne tik raustīga kā pēdējiem diviem. Bet kā nu nebūs ērts, ja paredzēts tūrismam. Vienīgais, kas man nepatika - diezgan stingrs sajūgs, dienas beigās plaukstas locītava bija diezgan nogurusi.Šorīt arī iepriecināju sevi ar jauniem zābīšiem, ar kuriem dragāt gan ar Nmaxi, gan močiem. Protams, dārgākie apavi, kuri man šobrīd pieder :)
Lielāko dienas daļu vizinājos pa apkārtnes ceļiem gar mazpilsētām, cauri mež-parkiem, pa lauku ceļiem (ar attiecīgu smaržu buķeti) - reāli forša diena. Bet tik un tā pa līkumainajiem ceļiem nevaru turēt līdzi boifrendam, kurš uz Nmakša rāda ceļu un iet līkumos Markeša leņķī :D
Aizvakar izbraucām pavisam nelielu riņķi un iečekojām netālu esošo Spakenburgu - zvejniekciemu. Ļoti gleznains, ar foršiem restorāniem un ostu ar skaistām koka laivām, kuras apbrīnot turpat no paša pilsētas centra.
( Spakenburga, Tracer 700 un es )
4/15/15 09:31 am
Septiņas dienas Dominikānas Republikā - ķermenis ir guvis dažāda līmeņa apdegumus apmēram 70% apmērā, kā arī pārdzīvots sērfings, enduro un kanjonings. Visekstrēmākais gan bija braukšana ar vietējo transportu un braukšana pašai ar moci kopā ar visiem tiem psihajiem dominikāniešiem pa ceļu - vienā krustojumā man bija totāls meltdown ar kliegšanu un žestiem - meksikāņu seriālu zvaigznes nervozi pīpē stūrī.( Bildes )
1/10/15 11:32 am
Ziemas enduro: http://unofficialnetworks.com/2015/01/w11/10/14 09:41 pm
OMG, kad tas džeks brauca pa bobsleja (kamaniņu?) trasi, tas vēl tā neko, bet sākot ar 2:10 kļūst skaidrs, kāpēc viņa otrais vārds ir Maddo: https://www.youtube.com/watch?feature=p9/28/14 11:09 pm - Fast & furious
Izbraukājos ar moci pa mežu, pa single-trailiem, augšā, lejā. Moča stūre ir ievērojami platāka un masa daudz lielāka nekā ritenim, savukārt uz takām vietām ļoti asi līkumi un koki ļoti tuvu. FUN! Bet ko gan es nedarīšu, lai dabūtu organismā kārtējo adrenalīna devu. Čipmanki, tiklīdz izdzird močus, paliek absolūti traki un kā pašnāvnieki nemitīgi nesas pāri takām astes gaisā sacēluši.Savukāt šodien braucu ar riteni pa kalnu bez apstājas no 11 rītā līdz 6 vakarā. Viena trase bija ūberātra, ar salīdzinoši gariem ātrumposmiem, kas mijas ar nelieliem pakalniem un nelieliem table top džampiem un par to izbraukājos no sirds un no rajona, tā, ka vējš tikai švīkst gar ausīm. Vēl mani pierunāja braukt pa vienu melno trasi, kuras sākumā bija tilts ar asu pagriezienu, pēc kura tās dēļu veidojums iet strauji lejup un beidzas gaisā, līdz ar to sanāk nolekt kādu 50 cm augstu drop-u un pirms tā baigi bremzēt nevar. Gadījums, kad vienā brīdī iestājas point of no return un tad viss - atliek tikai paļauties uz to, ka pēc drop-a sanāks savākties un ierakstīties līkumā un neietesties kokā vai arī pašas draugā, kurš stāvēja pagrieziena galā, lai mani ar visu riteni noķertu gadījumā, ja es taisītos iet pa pieskari. Taču es savācos. Otreiz gan to trasi braukt negribēju. Centos būt arī ļoti lecīga, tādēļ šodien kontā arī pārsista pakaļējā riepa.
4/26/14 07:02 pm
Iedzēru vīnu un atcerējos - "Zelta Zirgā" šogad taču ir Nāciju Kauss Motokrosā - 28. maijs nav aiz kalniem! Biļešu cenas ir OK, Beļģijā bija dārgāk.Big deal, jo šeit tas pozitīvākais ir tas, ka šajās sacensībās ir iespējams redzēt top of the pops no ikvienas ar motokrosu kaut cik pazīstamas valsts, jo katras valsts komandā ir 3 labākie braucēji un krutākās ir: ASV, Vācija, Beļģija, Nīderlande, Itālija, Vācija. Latvija šogad varētu būt diezgan OK, jo, visticamāk, komandā būs Karro, kurš Pasaules MX čempī reizēm uzcīnās līdz desmitniekam un moš arī Pauls Jonass, kurš ir pagājušā gada čempions Eiropā savā klasē, varētu pievienoties, tā kā - varbūt arī motokrosā Latvija šogad varētu kaut ko parādīt. Ne velnu, bet kaut ko foršu gan.
Lielākās izredzes ir uzvarēt ASV, jo kaut arī pēdējos 2 gadus šie pakāsa (ja "pakāst" nozīmē atrasties ne uz pirmā pjedestāla pakāpiena), viņiem ir viena ļoti svarīga priekšrocība - izcilu braucēju viņiem netrūkst, kamēr eiropieši parasti sakasa vienu-divus krutus braucējus, bet trešā nav.
Šis ir arī lielisks pasākums tajā ziņā, ka čempioni tiek kronēti 2 dienu laikā un nav pie TV vai datorekrāniem jāpavada vesela sezona (kur nu vēl izbraukāt līdzi, to tikai tad, ja ir tā naudiņa, kas guļ jūras dibenā), tauta-fani ir ļoti atraktīvi un no visām motokrosa un moču sacensībām uz kurām esmu bijusi, šīs ir visgrandiozākās un ar foršāko fīlingu. Iesaku!
Turklāt, turklāt, turklāt tas ir tāds pasākums, kas Latvijā notiek pirmo un moš arī pēdējo reizi vai arī nākamā reize būs pēc kādiem 20-30-40-50 gadiem.
Šeit ir mana reportāža no 2012 Motocross des Nations: http://klab.lv/users/mazeltov/1995026.h
3/23/14 11:31 am - Apraksts par superkrosu, kuru neviens nelasīs, bet man vajadzēja uzrakstīt
Vēl viens ķeksis apmeklējamo pasākumu sarakstā ir ielikts - superkross un visi galvenie varoņi nu ir redzēti dzīvajā, izplūdes gāzes saelpotas un putekļi ierīti.( Apskates materiāls )
2/17/14 12:13 pm
Jūs noteikti esat noilgojušies pēc kāda ieraksta par motokrosu (dakšās*).Šoreiz nepieminēšu braucēju vārdus, kas jums neko neizteiks (viens ļoti neizteicams uzvārds ir Cianciarulo, kam cieši uz pēdām seko Bisceglia), bet gribēju uzrakstīt par to, kas mani fascinē šajā kaulu laušanas un sadegušas degvielas patīkamā smārda pārpilnajā sporta veidā. Sekojot līdzi galveno, otrā plāna un epizodisko varoņu gaitām, viena no iedvesmojošākajām lietām ir tas, kā viņi katru nedēļas nogali stājas pie bombja ar vienu mērķi - uzvarēt. Par spīti neveiksmju sērijām, traumām. Viss, kas bijis iepriekš, nav svarīgs - svarīgi ir būt šeit un tagad, nelūkoties atpakaļ, bet tikai uz priekšu. Neatlaidība pāri visam un par spīti visam. Visvairāk varbūt pat derētu apbrīnot tos, kuri kapā nedēļu pēc nedēļas, sezonu pēc sezonas bez īpašiem rezultātiem, bet katrā nākamājā nedēļas nogalē viņi atkal ir pie starta. Jo varbūt šodien BŪS. Es apbrīnoju viņu spēju nepadoties.
*Jūs zināt, ko nozīmē "dakšās"?
1/4/14 12:37 pm - Nitro Circus Live
Nitro Circus skatīšanās monitorā ir uz pusi mazāk stresīga nekā to vērojot klātienē, it īpaši, kad triku piesaka apmēram šādi: "Lūdzu, piecelieties kājās, jo šitas būs reāli traks triks, nekad iepriekš nekur nav rādīts, kas ir izmēģināts vienreiz un cerams, ka visi paliks dzīvi" un ja tādi paziņojumi vakara laikā ir vairāki, tad tādi cilvēki kā es no pasākuma aiziet mazliet sirmāki.Tāpēc man vislabāk patika tie triki, kas ir vairāk smieklīgi vai forši izskatās, piemēram, kad visi šova dalībnieki viens pēc otra ātri laiž pa rampām un kādā brīdī viņi visi 30 vai pat vairāk ir gaisā vienlaicīgi. Vai arī triks, kur uz nosēdiena rampas ir uzvilkta tā lielā caurspīdīgā bumba (zorb ball), kuru parasti izmanto, lai tajā ielīstu un tad ripotu pa kalnu lejā visu pievemstot, tikai šajā gadījumā uzdevums bija laist lejā pa rampu, uzlidot gaisā un trāpīt zorbbumbas caurumā. Džekam ar riteni tas neizdevās - mazliet pietrūka ātruma, savukārt džeks ar skrituļslidām, publikai par lieliem priekiem, ielocījās iekšā kā tāds zutīts kājiņām pa priekšu.
Šovs ir padomājis arī par skatītāju iesaistīšanu - kādu strēķi pajokojot par to, ka Kanādā jau nevienu tiesā tik ļoti nesūdz kā ASV, diviem karst- (vai varbūt drīzāk aukst-)asinīgiem džekiem, kuri pieteicās par izmēģinājuma trusīšiem un kad šie jau satērpti mx ekipējumā, paziņo, ka viņiem tagad abiem jāsēžas uz moča, kuru vadīs viens no šova trikmeisteriem un viņi taisīs backflip (tāds triks, kur ar moci (vai riteni vai jebko) brauc pa rampu un tad gaisā apmet atmugurisku kūleni. Iedvesmai lielajā monitorā tiek parādīti kādi 4-5 klipi, kur šis triks dažādās pasaules valstīs nav izdevies un ar papildus komentāriem, ko nu kurš ir salauzis, kā arī tos divus džekus pasauc pie moča un saka, ka ja jūs nejauši uztrāpīsiet šeit, šeit un šeit (ātrumpārslēgs, bremzes, moča starta poga), ar jums būs pizģec. Man bija tiešām grūti noticēt, ka šis triks arī reāli tiks pildīts, bet nē, kad mocis nesās augšā pa rampu, tomēr nācās noticēt un kad šie veiksmīgi piezemējās, maizi un izpriecu cienošajai sabiedrības daļai atkal bija ko gavilēt.
Diemžēl, ne visi triki vienmēr izdodas, dalībnieki šad un tad krīt, tikai labi, ka lielākā daļa tomēr pieceļas un aiziet. Kad vakara vadītāji paziņoja, ka ir atradies viens džeks, kurš domā ar moci izpildīt double front flip (divi kūleņi gaisā ar 100kgramīgu moci ar galvu pa priekšu)...Neliela atkāpe - piemēram, atmuguriskais kūlenis ar moci vai riteni vai jebko ir ok; dubultais atmuguriskais kūlenis ar moci - sick in a head, bet tomēr - uzticība tam, ka triks izdosies, pastāv. Tāpēc double front flip izziņošana pat tādai freestyle mx nespeciālistei kā man likās kaut kas absolūti traks. Diemžēl, notika sliktākais - otro kūleni džeks nesagrieza līdz galam un nokrita tā, ka atliek cerēt, ka šovam pēc kāda laika nepievienosies Wheels 2 (Wheels ir viens no šova dalībniekiem, kurš ir ratiņkrēslā un taisa visādus front un back flipus ar to). Vienvārdsakot, viss dirsā, but show must go on, kaut arī vienu uz nestuvēm, mājot abām rokām, ved prom. Tāda nu ir viņu filozofija - visi apzinās, ka kaut kas tāds var notikt, taču ļaudis, kas šos trikus taisa - viņi to ir izvēlējušies un darīs tik vai tā. Kaut vai viens cits freestyle mx braucējs - Kamerons Sinklērs, kurš pirms dažiem gadiem taisot double backflip ar moci krītot pa taisno iekrita komā un tādā pozā, par kuru liekas, ka tādā neviens dzīvs nevar palikt - vai viņš ko mācījās no šī gadījuma - un kā vēl - kad pēc pāris gadiem mēģināja to triku uztaisīt vēlreiz, tad viņam tas sanāca. Nu lūk. Un pēc tam, kad tas double front flip džeks aizkulisēs tiek uzturēts pie dzīvības, tiek pieteikts...guess what...double backflip ar moci - tie, kuriem tas ir izdevies, vairāk to taisīt negrasās, bet, par laimi, ir atradies kāds cits trešais tēvadēls. Teikšu atklāti, es mocījos ar dilemu, iet vai neiet ārā no zāles, jo vēl vienu tik smagu kritienu būtu ļoti grūti pārdzīvot, tomēr paliku uz vietas, jo, kā jau iepriekš minēju, ar atmuguriskajiem kūleņiem ir par kapeiku lielāka tā izdošanās un, paldies dievam, bet tas džeks tomēr sekmīgi piezemējās un ne uz galvas, bet uz moča, visi dzīvi, fū (atvieglojuma, ne nosodījuma fū).
Tomēr, damage was done un - pēc pasākuma beigām dodoties uz izeju, ļaužu sejās bija manāmas pārdomas par dzīvi, but what can you do sometimes, šitie džeki kaulus šad un tad lauž, reizēm iespēlē arī kapā, bet tāpat neviens viņus no tā neatrunās.
Lai beigtu uz pozitīvas nots - Nitro Circus sastāvā ir arī viena bad ass beibe - Jolene van Vugt, kurai ir spīdīga rōzā ķivere, spīdīgs SPĀRKLĪ motokrosa mocis un viņa uztaisīja lielisku back flip uz tā, savukārt vēlāk sēdās pie stūres indīgrōzā spēļu bārbijvāģim, ar kuru nesās kā negudra lejup pa rampu un centās to gaisā sagriezt riņķī ap savu asi, kas gan tā līdz galam īsti neizdevās, bet viņa ātri vien uzleca kājās un ļāvās aplausu vētrai.
Kopumā, nervus stindzinošs pasākums, jo iegadījās tā, ka šajā izrādē bija ļoti daudz vienreizēju un pirmreizēju triku. No regrets.
12/13/13 11:29 am - Moto 5: The movie
Šis jau ir kļuvis par seriālu, taču man patīk: http://www.youtube.com/watch?feature=plĪsta māksla!
3. janvārī iešu skatīties Nitro Circus šovu.
11/24/13 11:58 am
Dakāras rallijam ļoti skaists reklāmrullītis: http://www.redbull.com/ca/en/motorsportJātur īkšķi par to kruto beibi - Laiju Sancu (Laia Sanz), kura, ja nebūtu mocis pievīlis, būtu dabūjusi 30-35. vietu iepriekšējā rallijā.
Tad jau redzēs, kā ies grumpy cat Diprē un viņa sāncensim Komā.
10/25/13 11:39 am - Million dollar error!
Šogad, tāpat kā citus gadus Monster Energy Cup 2013 bija visādi negaidīti pārsteigumi un pagriezieni.Īsumā, noteikumi šādi - 3 braucieni - ja uzvari visos braucienos, tad dabū ļimonu USD zaļajos, bet ja uzvari kopvērtējumā (taču kādā braucienā neesi bijis pirmais), tad "tikai" 100 tūkstošus USD. Respektīvi, lielākais pay-day ASV motokrosā par vienām sacensībām.
Interesantais moments tāds, ka vienā no apļiem ir jāiebrauc Joker lane, taču Raiens Dandžijs bija tik ļoti pārņemts ar dzīšanos pakaļ Raienam Villopoto, ka to aizmirsa un šajā video jūs varat redzēt Raiena Dē reakciju, kad Raiens Vē pēc finiša viņam par to paziņo (skatīties sākot ar ~0:43 sekundi): http://www.youtube.com/watch?v=28pT1Rz5
10/14/13 09:37 pm
OMG, Horhe paspieda roku Markam! Katru reizi skatoties GP vienmēr liekas, ka acīmredzamais-neticamais ir noticis, bet tas vienmēr izrādās Valentino, taču šoreiz acīmredzamais-neticamais tomēr bija pa īstam!9/29/13 11:49 am - Jē, Karro!
Šogad gan ne klātienē skatos, bet pirms padsmit minūtēm Latvijas komanda kvalificējās Motocross of Nations A finālam. Uzvaru B finālā, kur no visām komandām tikai viena tiek tālāk, mūsējie gan izrāva par mata tiesu - pateicoties Matīsam Karro, labākajam latviešu mx braucējam, kurš 3 līkumus pirms beigām apdzina pirmo un atstāja Puertoriko, Kanādu un pārējos stāvam pie ratiem.Pagājušajā gadā mūsējiem veicās labāk, jo A finālam kvalificējās jau sestdien, taču šoreiz sanāks braukt bez pārāk ilgas atpūtas. Starp citu, nākamgad Motocross of Nations notiks Latvijā un tas varētu būt riktīgi labs pasākums, it īpaši tādēļ, ka Zelta Zirgs Ķegumá ir diezgan labi pārskatāma trase.
9/10/13 08:03 pm - Dalailama approves
Ar moci braucu reti (slinkums, vecums, citi nelikvīdi aizbildinājumi), bet jūtos progresējusi kārtējo strēķīti tālāk. Vismaz hujārījot pa smilšu jūru, beidzot vietām spēju uzkruķīt tādu ātrumu, lai atrautu abus ratus no zemes arī šajos galīgi nelecīgajos apstākļos (tieši pretēji, ļoti ierokošajos apstākļos). Un man ir liels prieks par to. Arī pakaļas sanešana tiek uztverta vien ar "gan jau atnesīs atpakaļ, kur tad liksies" un ātrums netiek samazināts. Tā ir liela, bet lieliska cīņa ar savām bailēm piekopjot šos ekstrēmos sporta veidus, jo sajūta, kad atkal ir izdevies paspert soli uz priekšu pretī krutākam cilvēkam savās acīs, ir ahujennīga.( Kārtējais foto no manas prīmā dzīves )
8/21/13 10:25 pm
Tikko atgriezos no smilšu jūras. Braukājos ar moci. Ierakos vienā smilšu vālā līkumā, apgāzos un tā kā nevarēju moci uzcelt gana ātri (jāceļ pret "kalnu") aizlēju ar bendžu un tad nevarēju ilgi iedarbināt. Noslāpu vietā, kas atradās vistalāk no punkta, kur atrodas auto/sēž mans draugs gaidot savu maiņu uz moča, bet viņš tik un tā man atnāca pakaļ pāri visai smilšu jūrai un izglāba mani no fuck raidīšanas debesīs un spēku šķiešanas. Viņš ir kā Brūss Viliss, tikai labāks.8/18/13 10:30 pm
Jeij, šodien izbraucu ar moci. Laikam beidzot atradu trešā ātruma beigas nesoties pa trasi un dažas reizes ieslēdzu arī ceturtajā, lai brauktu vēl ātrāk un līganāk.8/6/13 11:39 am
Vakar skatījos X-games, ļoti drāmīgo pasākumu, kas norisinās US&A.Drāma
Beibju motokrosa brauciens: austrāliete Rutledge bija vadībā sākot ar 2. apli, bet pašās beigās, īsi pirms finiša, izdomā lecienā pavicināt roku. Labo - to, ar kuru jātur gāze, lai mocis stabili turētos gaisā. Par laimi, kritiens bija ļoti viegls, bet asaras šķīda nežēlīgi, jo zelta medaļas vietā dabūja nevienu. Tagad atkal gads jāgaida.
Te video: https://www.youtube.com/watch?v=lbkHa6o
Komēdija
Džeku LCQ (last chance to qualify) braucienā visi moči sagāžas pirmajā līkumā, cik smieklīgi: (jāskatās sākot ar 23:05) https://www.youtube.com/watch?v=ezo36hA
Trilleris
Mana vismīļākā disciplīna (kaut gan nevaru izlemt, varbūt enduro man patīk labāk) - nervus kutinošā augstlēkšama ar moci (Step up) pāri kārtij. Šausmīgi skatīties, cik augstu viņi lec, tāpēc es visu laiku ceru, lai tie braucēji ātrāk izstātos (nogāžot latiņu) un latiņa netiktu celta augstāk. Pagājušajā gadā, man liekas, nosirmoju, jo latiņa tika uzstādīta visaugstāk disciplīnas vēsturē un beigās, lai pārlektu, lecieni bija tik augsti, ka moču dakšas, atsitoties pret nobraucienu lejā, tiek iespiestas līdz maksimumam un braucēji jau sāk traumēt plaukstu locītavas, bet padoties neviens negribēja un viss tikai turpinājās caur sāpēm līdz uzvarai. Šogad nebija tik traki, visi izstājās pie salīdzinoši zemāka augstuma, bet kruti ir tas, ka bronzas medaļu izcīnija čehu džeks. Ieskats: https://www.youtube.com/watch?v=DfV4p3F
7/29/13 08:52 pm
Pēdējā AMA motokrosa posmā Buba kārtējo reizi izcēlās ar savu daiļdiršanu. Korespondente viņam jautā, vai uzlijušais lietus un izbraukātā trase pirmajā gonkā varētu iespaidot viņa sniegumu otrajā braucienā. Uz ko misters motokrosa raspizģajs atbild: "Look at this face (pašapzinīgs smaids). I don't care!" Bet nemaz tik sen nebija laiks, kad viņš bietēja vienā laidā un uz jautājumu, kā šo lāstu lauzt, viņš teica "Maybe I have to grow a sack".AMA čempionātu pārraides, gan superkrosā, gan motokrosā, izceļas arī ar savu drāmīgumu. Piemēram, šodien ekrānā pēkšņi parādās vārds "rivals" un, tā kā tā ir ASV, arī vārda skaidrojums no merriam-webbster vārdnīcas. Fonā sāk skanēt tēmas dziesma no filmas "Inception", kā arī tiek rādīti Rokjāņa un Tomaka dramatic hamster tipa tuvplāni.
Pati neesmu braukājusi kādu mēnesi, jo mocis ir izkliedēts pa garāžu un gaida vlookup un vputback.
6/26/13 10:12 am
Taa kaa mums sheit valda polaarajaam mitreneem (un motokrosistiem) patiikams klimats, tad vakar izdevaas priimiigi izbraukaaties ar moci (jaa, man nav LV valoda pievienota darba kompim). Turklaat dabuuju izbraukt arii ar pazinjas Suzuki, bet pilniigi godiigi jaasaka, ka drauga Honda tomeer ir daudz choinaaka un asaaka. Kaa arii es sanjeemos un pagriezu gaazes ruchku sherpaak nekaa parasti, taapeec viile caur dziljamiem smilshu vaaliem sanaaca aatraaka, taisnaaka un mazaak bailiiga. Prieks pasham un sasham! (vispaar jau pashai, bet tad izjuuk teiciens,ja vien Pasha nevar buut arii sievietes vaards).Pagaajshpiektien man beidzot bija iespeeja uzvilkt kaadu no skapii puustoshajaam kleitaam (esmu kedu, dzhinsu un huudija ar reeecoshu nezveeru cilveeks), jo mani uzaicinaaja uz uzdziivnieku vakaru Michelin zvaigznes greznotaa japaanju restoraanaa Yamazato, kur pavadiiju ne vairaak ne mazaak kaa 3h stumjot maagaa visaadus esteetiski augstaa liimeni pagatavotos un shkjiivjos izvietotos labumos pa virsu uzdzerot vienu no diviem sakee vairaaku esteestiski skaisti uzvalkos un kimono uniformeetu viesmiilju aplenkumaa. Bija cool, (tagad) daikje dve (zvezdi)!
6/12/13 02:56 pm
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
chirkainais, kurš ar sievu gadu dzīvojās pa Jaunzēlandi, ir viens lakī bastērd, jo šim sanāca iepazīties ar motkrosistu/endūristu entuziastu un sportistu aprindās pazīstamo zvaigzni Krisu Bērču, kurš viņam pat ir iedevis ar mocīti pa mežu izlaist, kivijus patrenkāt: http://klab.lv/users/chirkainais/321460.h
Kriss Bērčs ir no tiem krutajiem cilvēkiem, kas sevi un moci nežēlo un plosās pa visādiem tādiem pasākumiem kā Romaniacs, Erzberg un citos hārdkõr endūro krosos: http://www.chrisbirch.co.nz/
6/6/13 09:38 am
Šodien sāp plašs muskuļu klāsts - vakar kārtīgi izbraukājos ar moci un man bija divi lieli panākumi, nē, pat trīs - es uzķēru to īsto ručkā dodamo mirkli, lai izietu no līkuma, tas viens; viens džeks mani nevarēja apdzīt, tas divi un trešais - mazliet nokritu, bet pirmo reizi neizlaidu stūri no rokām un moci nenoslāpēju - uzcēlu un uzreiz braucu tālāk. Nākamnedēļ es piedalīšos savās pirmajās motokrosa sacensībās (šī ir tāda krūmu gonka, pavisam neliela), Open Lady klasse motoren grupā (teica, ka būšot kādas 20 braucējas). Mani uztrauc tikai tas, ka es varētu būt pēdējā un tas, ka es varētu nosisties. Bet nu tā kā 35 eur par dalību ir samaksāti, tad jau žīdam nekas cits neatliek kā tikai braukt.Sāku iepazīties ar kaimiņiem (protams, savtīgu iemeslu dēļ) - tā kā nedēļas nogalē ieradīsies mamma (ceru, ka ieradīsies, jo uz Eindhovenu pretī nebraukšu - nopirku autobusa biļeti no lidostas līdz Amsterdamai un sagatavoju lapu ar visādām noderīgām frāzēm angliski un latviski (lai viņa zina, kuru kurā brīdī bakstīt), piemēram: "Hello, I am lost, please call my daughter, because I don't speak English"), tad man vajadzēja vēl vienu riteni un tā kā es negribu maksāt 10 eur dienā vai arī braukt tam ritenim pakaļ uz nomu, tad paprasīju kaimiņam - tas aizdos. Centīšos vienoties par 5 eur dienā.
4/7/13 11:21 am
Vakar atdauzīju pakaļu un piedzinu muskuļus atklājot motokrosa sezonu trasē pie Lelystad. Šodien atpūta ar īdēšanas skaņu ausīs (jo draugs nāks līdzi) - jāiečeko Kalverstraat iepirkšanās iela.Vēl nemaz nav sanācis īsti to Amsterdamas centru izpētīt, jo piektdien tas bija tik pārbāzts un dzīvespilns, ka vairāk sanāca skatīties, lai kādam ar riteni virsū neuzbrauc. Viss mutuļo, krodziņi, restorāni cilvēku pilni (noteikti kādu dienu jāaiziet uz argentīniešu restorānu, tiem jau arī gaļa cieņā), ielās ļaudis visos vecumos, pārliecībās, orientācijās, tautībās. Liekas, ka visi jūtas brīvi un svin dzīvi. Braukā ar riteņiem un reizēm dzindzina kā traki.
4/2/13 12:08 am
Visu dienu bijām Valkensvārdē. Man bija uzmundrinošais cimds, ko vicināju ikreiz, kad garām brauca Bobriševs vai pašmāju Matīss Karro. Gan jau viņi nedzirdēja un neredzēja, bet vismaz pašai bija prieks. Pirmā gonka bija sieviešu brauciens un bāc, tajā piedalījās miljons meiteņu! Vismaz kādas 30, ja ne pat vairāk. Arī labākā Latvijas braucēja - Samanta Josta. Diemžēl pirmajā aplī, vienā no līkumiem, nožāvās un tā nu nekādu diži augsto vietu neieņēma, bet arī par viņu prieks. Jā, tas man likās viskrutākais -tas, ka ir tik daudz beibju, kuras gāž ar močiem.Lūk, un rīt jāiet ciemos pie pirmā holandiešu paziņas - motokrosista, protams!
3/26/13 11:09 am
Kamēr atvelku ieelpu pēc tīrīšanas līdzekļu inhalācijām (vispirms berzu eļļaino moča pacēlāju, bet pēc tam arī vannasistabu, caur kuru izgājis arī viss mūsu veloparks), gribēju padalīties ar foršu stāstu, ko dzirdēju aizvakar skatoties AMA superkrosu. Viens no braucējiem Teilors Poters ar savu draudzeni esot iepazinies slimnīcā (īstā vieta, kur iepazīties ar īstiem motokrosistiem). Pēc tam šie pārdevuši visu, kas šiem bijis Austrālijā, un pārcēlušies uz US&A - džeks tagad piedalās sacensībās, bet viņa draudzene ir viņa galvenā mehāniķe. Living a dream - tā teica komentētājs - un es tam pilnībā piekrītu.2/18/13 01:54 pm
Sestdien sāku piedalīties AMA superkrosa bingo spēlē portāla moto-x.lvRespektīvi, pirms sacensībām jāprognozē sīko un lielo moču klases pjedestāls. Varen aizraujoši.
xxx
Mans draugs: "Kā tu šito atpazini, viņš tikai vispār sāka pirmo reizi braukt šajā klasē?"
Es: "Nu kā kā - atvēru braucēju sarakstu un pēc tam iečekoju bildes guglā!" (lai zinātu, kuri ir smukie (un arī lai varētu pilnvērtīgi komentēt sacensību norisi, jo tur jāatpazīst braucēji un viņu moču numuri))
xxx
Pēc pirmā sīko klases brauciena likās, ka nākamais posms sāksies ar bildi melnā rāmītī, bet izskatās, ka Zakam Bellam ir vismaz 9 dzīvības, lai gan jāatzīst, ka kādas 4 viņš jau ir iztērējis, no kurām vienu šeit. Viņš brauc labi - padodas starti un ir ātrs, bet, diemžēl, uztaisa arī baismas kļūdas. Atviegloti uzelpoju, kad pēc šitā viņš piecēlās un aizgāja tālāk pats savām kājām un pēc tam vēl nobrauca 1.5. braucienus, jo 2. viņš atkal brangi nobietēja (un atkal viss bija kārtībā, bet varbūt viņam to likteni nevajag tik ļoti izaicināt):
http://www.youtube.com/watch?v=my1vOBKX
2/13/13 10:31 pm
Pamanīju feisbukā šo:"This is 17 year old Courtney Duncan - she is # 1 in New Zealand on a 125cc - not just the female class but the male class as well. Courtney just competed for the first time at our first round of the NZ MX Senior Nationals (this is against the guys, no separate class for women) and took 1st overall. Courtney has won just about everything she enters since she was 11 years old."
Riktīgi kruti! Tas gan nav tipisks gadījums, jo, piemēram, skatoties amerikāņu līgas motokrosu, džeki brauc diezgan ievērojami ātrāk nekā meitenes, tāpēc arī prieks, ka ir kāda tik talantīga un spējīga, ka vinnē arī džekus.
Starp citu, tā Dakāras braucēja, par kuru rakstīju iepriekš un kura ļoti labi turējās sākumā un visu laiku bija ap 30. vietu - diemžēl mocis salūza un viņa baigi atkrita atpakaļ, bet tik un tā - pat pēc tam, kad moci salaboja, viņa dažu dienu laikā atkal pacēlās kopvērtējumā par padsmit vietām augstāk un man tas liekas ļoti kruts sasniegums.
Man gribas dalīties ar šādu informāciju tādēļ, ka meitenes/sievietes ne tik bieži saņem uzslavas, ne tik bieži tiek cildinātas par to, cik viņas ir talantīgas, spējīgas vai labi dara savu darbu un biežāk saņem komplimentus par to, ka ir uzvilkušas skaistas kleitas un kaut arī komplimentus saņemt ir patīkami (ja vien kompliments ir gaumīgs), tomēr ļoti svarīgi ir no vīriešiem saņemt arī mazliet apbrīnas un komplimentus arī par kaut ko vairāk nekā tikai izskatu (vai labi pagatavotu ēdienu). Un - pārspēt kādu vīrieti kādā lietā ir forši nevis tāpēc, lai viņu iemītu zemē ar savu pārākumu, bet tāpēc, ka apnīk, ja tevi ķircina, saka, ka esi tikai sieviete un nekas tev nesanāks un pat ja tai ķircināšanai apakšā nav nekas ļauns, tas tik un tā reizēm nereāli besī.
1/14/13 05:50 pm
Laija Sanca, 27 gadus veca, nodarbošanās: profesionāla sportiste (triāliste, endūriste). Brauc Dakārā (2011., 2012. un arī šogad). Šobrīd viņai vislabāk veicās iepriekšējā, 8. posmā - 13. vieta posmā un 30. vieta kopvērtējumā. Kopumā motociklu klasē piedalās 196 dalībnieki ((2 beibes, pārējie - džeki) (42 uz šo brīdi ir izstājušies, bet viņa tik turpina rullēt)). Tā kā - reāli krutā beibe! Un smuka arī!
Mājas lapa: http://www.laiasanz.com/
11/26/12 04:06 pm
Vakardien mēs centāmies sarīkot kārtējo motokrosa sezonas nobeigumu (jo tā kā sniegs nenāk un nenāk, tad katru nedēļas nogali mociks tiek ierauts mašīnā un vests uz trasi), kas sanāca diezgan grandioza: viens mega face-plant, viens nokritis izpūtējs, viena caura riepa un izrādās, ka arī man sāp kreisās ribas, kas kaut kur apsistas, lai gan arī pēc kritieniem tobrīd īpaši neko nejutu (kā vien arvien pieaugušu apņēmību izbraukt to fakino smilšu jūras līkumu).11/24/12 12:25 pm
Ir iznākusi Moto 4 The Movie: http://www.youtube.com/watch?v=S-pYMani nereāli fascinē tie skaistie dabas skati - kalni, tuksnesis, plašumi, klajumi. Ļoti skaisti viss uzfilmēts.
11/19/12 09:58 pm - Fall down five times, rise up six
Aizvakar un šodien trenējos pa dziļāko smilšu līkumu. Riktīgi grūti, jo nesanāk noturēt gāzi vienmērīgi, tomēr maļot un maļot pa riņķi neliels uzlabojums tomēr jūtams. Šodien vēl vienā brīdi kārtīgi ieskrēju ar krūšu daļu stūrē, uz brīdi aizsita elpu un mocis nedaudz kājai virsū uzkrita, bet pēc laika atkal mēģināju to līkumu pārvarēt.Tā nu es tur plosos, audzinu raksturu.
11/12/12 10:00 pm
Man ir seksīgs zilums uz kājas no Lāčplēša dienas. Pat divi.Tā iet, kad skatās tur, kur nevajag, bet motokrosā ir tā, ka tu vienmēr aizbrauc tur, kur skaties. Taču reizēm ir baigi grūti skatīties tur, kur vajag. Nu tik pat grūti kā nedomāt par lielo, rozā, ziloni, kad tev kāds pasaka "nedomā par lielo, rozā ziloni!".
10/22/12 10:48 am
Vakar, kamēr braukājos, draugs uzklausīja komplimentus no diviem kvadraciklistiem, cik tas esot fascinējoši, ka beibe brauc ar moci. Un tieši tajā brīdī es ņēmu un nokritu :)
9/2/12 07:47 pm
Otrā reize cietajā Stelpes trasē. Kas ir visgrūtākais lecot pa tramplīniem? Neatlaist beigās gāzi. Nu un arī nepiečurāt bikses.( Labdien, debesis! )
8/21/12 09:52 am
Njā, vakardienas treniņu par pastaigu pa promenādi nenosauksi. Mācījos braukt pa smilšaino moku apli - riktīgi grūti. Tā arī neiemācījos, toties iemācījos pārlidot pāri vēl vienam trases tramplīnam - forša sajūta, kad tevi pamet gaisā un tad tu ar to moci lido lejā otrās puses nogāzē un piezemējoties ir sajūta, ka nevis pārsimts kilogrami ir saskārušies ar zemi, bet gan pieneņpūka. Forši tā - treneris stāv pirms tramplīna, sit plaukstas un sauc "ātrāk, ātrāk", savukārt draugs stāv ar lāpstu tramplīna augšā un pēc katra mana leciena (iedod pa muguru :D) to pielīdzina. Un tad man nekas cits arī neatliek kā tikai griezt gāzi vaļā un lidot.
Atgriežoties mājās un noskatoties video, secināju, ka pa smilšaino apli braucu lēni kā divplāksnis un jāvelk mx karjerai krusts pāri, tomēr šodien es izlēmu, ka jādod sev iespēja muļļāties tālāk, varbūt tomēr ar laiku sanāks labāk.
( Griežu smiltis )
8/13/12 10:14 pm
Šodien man izdevās palekties drusku augstāk nekā parasti.( Fočēts ar karburatoru, kas nefokusējas )
7/25/12 10:05 pm
Semigorjes, Krievijas posms Pasaules MX čempī bija reāli aizraujošs. Ar vietējiem Semigorjes čiekuriem, no kuriem vienam bija furaška ar zelta zvaigzni un balta žiļetka un saulenes Like a boss stilā un neviens, protams, nerunāja angliski, savukārt tulks, blonda beibe, bija ar labu izdomu. Bet viskrutākais, tāds normāli russian style bija tas, kā čiekuri pasauca uz skatuves Bobriševu, labāko krievu braucēju, un visu priekšā iedeva parastu, baltu, drusku saņurcītu, bet pabiezu aploksni, hehe. Cerams, ka tur bija doļiki un nevis eiriki. Savukārt abu klašu (mx1 un mx2) pjedestālnieki dabūja hrustāla vāzes, vot.7/23/12 10:21 am
Diezgan forša filma par Motocross des Nations vēsturi: http://www.youtube.com/watch?v=LtSNjELGAr izteikti amerikānisku piegaršu, taču šo un to interesantu uzzināju. Piemēram to, ka par amīšu iepazīstināšanu ar motokrosu (kurā viņi tagad ir pārāk uzkačājušies), ir jāvaino viens zviedru motokrosists. Vai to, ka pirmā sieviete, kura šajā pasākumā piedalījās, bija Tara Gaigere (23 gadu vecumā) 2008. gadā, kura pārstāvēja Puertoriko.
Bet vispār, man laikam ir jāsaņemas un jātaisa tas atsevišķais blogs par saviem hobijiem.
7/16/12 10:45 am - Kopsavilkums par mx Lielo balvu Ķegumā
Pirmā diena, kurā notiek pirmskvalifikācijas un kvalifikācijas gonkas, tomēr ir daudz foršāka - apmeklētāju mazāk un atmosfēra relaksētāka un braucēji ir mazliet mazāk aizņemti un saspringti, līdz ar to ir lielāka iespēja dabūt autogrāfus un ievilkt kopīgā kadrā. Lai gan baigi daudz jau viņi apkārt arī neklīst, tā kā nepieciešams arī nedaudz veiksmes. Tomēr, kā man liekas, salīdzinot ar ASV moto/superkrosa zvaigznēm, pasaules mx čempja džeki varētu būt faniem pieejamāki, jo ASV motokrosisti ir mazliet cita līga (vnk daudz, daudz vairāk piķa & lielāki fanu pūļi, ar kuriem jākonkurē). Dalībnieku laukumā (paddock) braucējiem ir saslietas komandu teltis, kuros izlikti viņu moči un mehāniķi, kuros tos te izjauc, te atkal saliek kopā. Blakus teltīm stāv lielie treileri, kas kalpo gan kā garāža (vienā tādā esmu bijusi - katra vīrieša, kuram patīk pašam remontēt, sapnis - spīdīgi skapji, gluži ka virtuvē, tikai atvilknēs stāv simtiem moto detaļas un visādi instrumenti - viss tā superērti, tīri, pārdomāti), gan kā atpūtas vieta. Protams, tām komandām, kurām ir vairāk piķa (kā KTM Redbull), tām vēl papildus ir uzcelta paliela māja, kur braucējiem netraucēti atpūsties.Šajā dienā notiek divi braucieni katrai klasei (MX1 un MX2) - pirmajā jeb pirmskvalifikācijā braucēju mērķis ir uzstādīt pēc iespējas labāku apļa laiku, jo no tā ir atkarīgs, cik izdevīga vieta viņam būs kvalifikācijā un ir vienalga, cik apļus viņi nobrauc kopumā. Galvenais ir dabūt to vienu, superātro. Savukārt kvalifikācijā ir jābrauc 20 minūtes un šajā braucienā dalībnieki izcīna starta vietas priekš galvenās gonkas (2 braucieni katrai klasei), kas notiek nākamajā dienā. Interesanti ir tas, ka galvenās gonkas abos braucienos, braucēji abos gadījumos tiek sarindoti pēc kvalifikācijas brauciena. Tas ir pozitīvi tādā gadījumā, ja, piemēram, kvalifikācijā esi bijis pirmais, savukārt sacensību dienā pirmajā braucienā sačakarējies un finišē beigās vai nefinišē vispār - arī otrajā sacensību braucienā tev tiks izdevīgā vieta pie starta bomja pateicoties kvalifikācijas rezultātam. Pilnīgi pretēji ir tad, ja viss noiet greizi kvalifikācijā kā, piemēram, Džefrijam Herlingam, MX2 klases kopvērtējuma līderim - sacensību dienā abos braucienos viņam bija jāsāk no neizdevīgākās vietas pie bomja.
Otrajā, galvenajā sacensību dienā izteikti neveicās Tomijam Sērlam - kvalifikācijā viņš bija trešais, līdz ar to arī vieta pie starta redeles viņam bija itin laba un startos viņam ļoti labi sanāca izrauties priekšā. Tomēr pirmajā braucienā, kurā viņš bija priekšā, līderos, tas diemžēl bija tikai vienu apli, jo viņam izbeidzās mocis. Otrajā braucienā pamatīgi gāza lietus - trase mālaina un slidena un arī pašā pirmajā (vai otrajā) aplī, kur viņam atkal bija izdevies tikt priekšā, vienā no trases zonām mocis aizgāja uz visām pusēm, savukārt pats Tomijs kā plauša ieplanēja milzu peļķē un kaut arī viņš sekunžu laikā pieleca kājās un bija uz moča, diemžēl pakaļējā riepa bija pilnībā saplīsusi un nekāda turpmāka braukšana viņam nespīdēja. Tomēr neveiksmes kauss vēl nebija pilnībā iztukšots arī ar šo - viņš iebrauca boksos, kur riepu nomainīja (pārējie braucēji jau bija 2 apļus priekšā) un viņš atgriezās trasē, lai vismaz pabrauktu, nez, aiz niknuma, bet kaut kur brauciena vidū mocis apstājās un izrādīja izteiktas kūpēšanas pazīmes. Kad neiet, tad neiet. Arī pārējiem, trasē palikušajiem viegli neklājās - kāds ik pa laikam iegūlās dubļu vannā, savukārt kopvērtējuma līderim otrajā braucienā neizturēja mocis, kurš tā arī tika atstāts trases malā. Savukārt pats Herlings "psihanul", pametot rokas pret debesīm un tad "fuck this shit" solī devās uz boksiem.
MX1 klases braucienos tik lielas drāmas nebija, jo lietus vairs nelija un trase bija mazliet labāka. Pats galvenais bija tas, ka Antonio Kairoli atguva kopvērtējuma līdera titulu, paņemot to atpakaļ no Klementa Desāla, kurš to uz vienu, šo Lielās balvas izcīņu, bija drusku aizņēmies.
Principā, viss bija forši, tikai viena lieta, kas visu pasākumu besīja jeb drīzāk lika sajust tādu kā nacionālu kaunu, bija komentētājs, kurš nespēja pareizi izrunāt gandrīz neviena braucēja uzvārdu. Piemēram, franču Tiksiē (Tixier) viņš izrunāja kā Tiksers, Dedaikeru sauca par Dedīkeru, Sērlu par Searle, utt. Un vēl bija žēl tas, ka nevarēja tikt pie apbalvošanas pjedestāla, kur drīkstēja tikt tikai īpašie VIP biļešu turētāji. Kuri, visticamāk, diez vai katru nedēļas nogali sēž pie ekrāniem, sekojot līdzi notikumiem trasē.
P.S. Aizmirsu uzrakstīt, kas bija vislabākais. Vislabākais bija mans draugs, jo kad draugs ir vislabākais, tad prieks un pozitīvs pārdzīvojums par visu pasākumu un notikumiem ir divtik liels.
7/14/12 08:38 pm
Šodien bija The Day - kopā ar draugu apmeklējām Latvijas GP posma pirmo dienu, kad notiek kvalifikācija, kā arī pavazājāmies pa braucēju laukumu,kur var satikt visādus burveklīgus cilvēkus. Rīt būs galvenā gonka.( Biužas un apraksti )
7/13/12 11:36 am
Nedēļas nogalē ieplānots apmeklēt Ķegumu pasaules čempionāta motokrosā apskates ietvaros.MX1 klasē gaidāmi sirdi plosoši notikumi: pagājušajā posmā kopvērtējuma līderis Kairoli pasēja apmēram 50 punktus, kas viņam atņēma iepriekš minēto titulu, kas satur vārdu "līderis", jo pirmajā braucienā viņa mocim nosprostojās pakaļējais rats, savukārt otrajā viņš iebrauca dziļā dubļu pļaņčkā - tik dziļā, ka pats to moci laukā izvilkt nevarēja. Tādējādi Klements Desāls nu ir par 3 punktiem priekšā un es ceru, ka svētdien viņu starpā būs riktīga košanās par cīņu būt top of the pops.
Vēl es ceru, ka Bobriševa melnā svītra būs beigusies un viņam arī izdosies tikt uz pjedestāla. Diemžēl uz starta līnijas nebūs labākais latviešu braucējs Karro, kurš ir diezgan nopietni satraumējies, taču pasākumu plāno apmeklēt un cerams, ka faniem tiks dota iespēja viņam bišku uzgavilēt un iedot respektus.
MX2 klasē diez vai kādi baigie pārsteigumi gaidāmi, ja nu vienīgi Herlings ar kādu atkal sakasīsies, lai gan kādas divas sacensības viņš sevi ir daudz maz turējis rāmjos.
Pozitīvi arī tas, ka trase ir diezgan labi pārskatāma un sacensības tiek organizētas labā līmenī - nav nekādas ilgās nīkšanas gaidot nākamos startus. Vienīgais, kur sanāk panīkt, ir ārā braukšanas rinda, bet tas jau tikai tāds dzīves sīkums, kas pieder pie lietas.
Powered by Sviesta Ciba