ir shkjirba..

bet vai tu sevi tik ljoti nemiili ?

laigan apskatiti gan ir veerts ( piem Chevrolet mazais bija drausmiigs tauta zirgojaas ka kauminju Vanja piemaajas garazhaa kraso 3x labaak neka shkjiibacainie ruupniicaa)

kia LOL

Un ar ko tu brauc? Kāda ir tava mašīna?

ar muti

+1

:)

klau a kura buudslapa var cenas apluuret ?

man jau liekas ta moshka labaak DACIA LOGAN panjem :D

icili neglīts vāģis :>

bet ja cena izsaka visu tad letaaks neka Picanto

nesaku ka man patiik bet buuris tomeer biku lielaaks neka tai mazajai utei ;D

Katram sava gaume. Es ar savu Dacia Logan jau gadu braukāju un nereti esmu sastapis cilvēkus, kas uzskatu šo par drīzāk glītu, nekā otrādi. Bet katram savs. BMW Z4 noteikti labāk izskatās, so go for it.

hmm par gaumi nestriidas jo neviens no abiem tevis mineetajie mma nneliekas skaists auto ;)

bet pirmkaart auto tomer ir transporta liidzeklis, nevis greznum lietinja

Vo - man vajag bleķa kārbu ar kuru no punkta A uz B pārvietoties, un lai maz benzīna ēd. Nekad neesmu aizrāvies ar "prestižu" vai džigitojis pa ceļiem.
Un 40 ls šķirba ik mēnesi - tā ir nauda.
Galu galā, esmu braucis ar 1982. gada Opel Ascona un 1987.gada Opel Cadet - sliktākas par tām jau tā Kia nebūs :)

nu paklausioties atsauksmes - ir gan laikam :d

un nemaz tik mas tas degvielas pateerinsh tam nemotoram neesot jo jakaujot baigi esot..
bet It`s Your call :)

A kāpēc jākauj? 60 pa pilsētu un 110 pa šoseju bez kaušanas neņem?

Ja es būtu varējis ērti iesēsties tamā vāģī, mok arī ar tādu braukātu. It kā 185cm nav nekas baisi daudz, taču iekārtoties es nevarēju :/

Citādi testdraivs atstāja iespaidu, ka vāģim ir stipri labs price/perfomance.

Dīvaini - man ir 190 cm un nekādu problēmu. Bet man ilgstoši vienas mašīnas pirms tam nebija bijis, līdz ar to, nebiju pieradis pie kā savādāka pozas ziņā.

pareekjinaaju papeetiju ;)
KIA PICANTO:
1,1 LX ECO 7 790.00 EUR (~5500.00 LS)

DACIA LOGAN 1.4E:
Cenas norādītas LVL ar PVN
4854

taka teoreetiski Dacia Ir letaaks :D bet ja godiigi spriezhot peec aprakstiem - laikam neieteiktu ne vienu ne otru

Kia rij par 1/3 mazāk benzīna.

un smukāka arī :>

Un kā ar Citroen C1 ?
Un Chevrolet Aveo ?

http://www.adamauto.lv/chevrolet/lat/models/aveo3/
http://www.adamauto.lv/chevrolet/lat/models/aveo_sedan/
http://www.adamauto.lv/chevrolet/lat/models/aveo_hatchback/

imho arii tiiri sakariigi. liizingaa no 70 - 85 Ls.

Re, kur Dacia tests:
http://www.iauto.lv/art/10512/15

Tu domā, ka Dacia ir labāks kā tas Kia?

Tās ir dažādas lietas. Kia - korejietis. Dacia - franc/eiropietis. Abi divi ir (samērā) sūdi. Bet Dacia ir lētāks. Vēl - Dacia ir ietilpīgāks. Vēl - Dacia būs mazāk iekārojams zagļiem un citiem burlakiem. Vēl - Dacia ir Renault (pārbaudīts) dzinējs. Paņem uz testu - vienu un otru. Tad pats sapratīsi.

A nav Latvijā Dacias ar automātisko kārbu :/

a priekš kam tev automātisko???

Man ir braukšanas stāžs kādi desmit gadi. No tiem 2 mēnešus tikai ar parasto kārbu esmu braucis.

nu jā. ja jau tev patīk..

Nav.

Dacia noteikti ēdīs vairāk degvielas. Manai sastrēgumu patēriņš ir ap 10 l uz 100. Ar regulāru braukšanu uz Saulkrastiem patēriņš samazinās līdz 7 l.
Virs 110 km/h braucot arī pamatīgi palielinās patēriņš no 6 uz 8. Un max griezes moments ir pie 4500 apgriezieniem, līdz ar to, apdzenot, gadās pat pa divi ātrumi uz leju pārlikt, lai ātrāk ieskrienas. Taču tai pašā laikā ir ļoti viegli vadāma, ar lielu un ietilpīgu salonu, pilsēta žiperīga, milzīgs bagāžnieks un salīdzinoši lēts remonts, ja tas nav saistīts ar virsbūvi. Stāsts par izgāšanos elk testā ir pilnīgs bullshit - tas bija VW pasūtīts un apmaksāts tests, jo kopsh Dacia parādīšanās, viņiem samazinājusies pārdošana.

Es teiktu tā - ņem kia, ja par pieejamo telpu tev ir svarīgāks degvielas patēriņš (ietaupīsi apmēram 1 l uz simtu) un izskats. Jo pārējās īpašības abām ir aptuveni vienādas, ja neņem vērā to, ka Dacia ir krietni jaudīgāka. Un Dacia dīzelis ir pmatīgs mēsls :)

Normāla meiteņu mašīnīte..:))
man patiktu...

Iedomājies - pieripo tāds maziņš bezmotornieciņš, sīkpirdītis, meiteņu auto, atveras durvis... Un izkāpju es. 115 kg un bārda. Vērotājiem šoks.
Nez, rozā krāsā nevar šos nopirkt? Tas efektu dubultotu....

GAlvenais, Mako, ko es tev varu ieteikt pērkot mašīnu... NOpērc tādu kādu gribi.. un pašam kāda patīk un neklausies nekādos padomos..

Ja pēc tam nepatiks.. pats sevi vainosi...

Un lai tev izdodas!:)0

Hei, nenovel no sevis smago atbildības nastu "Ja pēc tam nepatiks.. pats sevi vainosi..." - iš ti! A ja es pēc indulgences ilgojos :)))?

aj. mēs kad savu pirkām.. vispār .. (nu labi , mēs nejaunu..) katrs uzskatīja par vajadzīgu sniegt kaut kādu vērtīgu padomu, kas parasti gan izpaudās izvēlētā modeļa nopelšanā.

beigās. es pateicu viss.. jo man jau ir kauns, ka es vienu dienu draudzenei izstāstu, ka pirksim mazdu, otrā d ienā saku, ai nē tomēt WW..utt un pēc tam no sākuma pa riņķi vien riņķi vien.

I neko beigās ne ar vienu nekomnsultējoties, savstarpēji atradām kompromisu mašīnas lielumā, es atradu konkrētu objektu un vīrietis aizbrauca un nopirka..
i normāli.. pagaidām.. pat ļoti.

Tu šai mašīnai esi par lielu. Fakts!

1. Iekāpjot jutīsies kā iebāzts kārbā. Galva berzīsies pret griestiem, kājas izstiept nevarēs , savukārt stūre spiedīsies pret vēderu.
2. Mazā motoriņa ekonomiskums ir mīts, jo lai nestu uz priekšu Tevi, viņam būs jāgriežas varāk nekā ar 1.5 rpm/min, attiecīgi ēdīs vairāk žižu, ātrāk iznīks.
3. Ekstrēmi nedrošs. Bundža ir kā no folijas. Viņš sabruks pat tad, ja tevī ietrieksies citroen C4, par Landkruīzeru vai ceļmalas ozolu nemaz nerunājot. Pieredze māca ka mašīnas izturībai ir liela loma drošībā.
4. Nostāsti vēsta, ka šis, tā pat kā daewoo iznīks gada laikā pēc garantijas beigām. Vai Tu esi redzējis Daewoo vai Kia vecāku par pieciem gadiem? Es nē. Jautājums, kur viņi ellē paliek?
5. Ja ir 8 jevriki mašīnas iegādei, labāk paņem piecus gadus vecu eiropieti, vai pārbaudītu japāni, nevis jaunu korejieti. Silti iesaku.
6. Un es neesmu pārliecināts, ka tajā picanto visa ģimene maz var salīst.


Ja man būtu 115kg un katru dienu jāmēro 30 km, kā arī es gribētu braukt pa kapeikām, tad paņemtu 2.6L Audi A6, automātu, kaut kādu 99 or 2000 gada, ieblieztu gāzi (~600 LVL) , un ripinātu svilpodams.
Viņš lūzīs reti, bet ja lūzīs, tad uz latiem 300, atšķirībā no picanto, kur kādu skādi var ar drātiņu vai skoču aizdarīt.

Bet - tava nauda, tavs komforts, tava izvēle. Lai labi ripo :)

+1 par punktu (2),

lai auto iekustētos no vietas ir jāpatērē konstants enerģijas daudzums == t.i., lai no vietas izkustinātu... emm... 700Kg, ir jānodedzina benzīns kas ekvivalents X džouliem. fizika, un nav tur svarīgi cik liels dzinējs.

Nepiemirsti, ka tai KIAi savu kg ir maz, salīdzinot ar citiem dampjiem. Līdz ar to no vietas vajag izkustināt mazāk masas.

nuja, piekrītu ka labāk lai tas notiek ar ~5 gadīgu "zināmu puisi, oi, auto", nevis nuļoffku-taziku. Un vai ir pamats domāt, ka pikantajam visu var salabot par latu vai ar drāti ? Eto ņe fakt, dakazaķ nada. Nu, gan jau arī korejieši taisīs kvalitatīvus auto - japāņi taču no šujmašīnu un veļļuku ražošanas spēja pārmesties uz auto ražošanu un darīt to labi - tikai vai ir pamats domāt, ka korejas faktorijās tas jau ir noticis ?

p.s. atceros dzirdējis, ka minētais oooo 2.6 rijot to pašu ko 2.8, bet esot švakāks un tā.

racoon kaa parasti runaa lietu

haha, būs tev nevis mašīna, bet mugursoma (tikai piesprādzēties atceries;)

nē nopietni, ja tiksi iekšā, tad ir ok:)