ja gribi būt ielu karalis brauc ar ātro palīdzību (un nē es nedomāju kā pacients, bet kā šoferis :) )

(Reply to this) (Thread)

kad sāksi ievērot CSN 25.3 punktu? vai tev autoskolā nepaskaidroja?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kad visi idioti būs nobraukti.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nesanāks, par idiotu nobraukšanu liek cietumā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tas nav jādara vienam cilvēkam un pat ne man personiski

(Reply to this) (Parent) (Thread)

uzskatu, ka cilvēkiem ar tavu attieksmi nekādā gadījumā nevajadzētu ļaut vadīt auto.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tev nevaidzētu braukt ar velosipēdu, visiem būtu drošāk

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kā jau tev norādīja, tu šobrīd aktīvi nodarbojies ar upuru vainošanu. nevajadzēja tik īsus svārciņus vilkt, nevajadzēja iet uz tusiņu, kur vīrieši, tā visiem būtu drošāk.

cilvēkiem vispār nevajadzētu uz ielas iet, tā visiem būtu drošāk. ļoti ceru, ka man nekad negadīsies atrasties tuvumā vietai, kur tu vadi transporta līdzekli.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

protams, jo Upurim taču ir vienalga par tiem, 50-60 cilvēkiem sabiedriksjā transportā, pilnīgi pofig par citu gabarītiem un to spēju manevrēt, jo lūk brauc viņš viss minī un zeltā, ceļu dievs Upuris - Zazis !

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tobiš man ieraugot, ka sabiedriskais mani apdzen, būtu jāmetas uz trotuāra vai kā tu to iztēlojies?

tiešām tev šitādas šausmas māca autoskolā. drīkst zināt, kura tā ir?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

jā, es taču lieku tiesības uz sabiedriskā transporta vadīšanu, kā mēs jau noskaidrojām, kad tu uzdevi jautājumu, kad sākšu ievērot kādu tur punktu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es nezinu, ko tu tur liec, bet zinu, ka viszinīgi stāsti man šeit totālas muļķības. lai veicas, ceru, ka tu nevienu nesakropļosi un nenogalināsi, lai arī cik vienalga tev būtu par mazākaizsargātajiem satiksmes dalībniekiem. ļoti ceru, ka apzinīgi ievērosi transportlīdzekļa vadītāja pienākumus arī pirms būs izslepkavota lielāka daļa citu satiksmes dalībnieku.
bet kā jau norādīji, cerība muļķiem un idiotiem. ajau

(Reply to this) (Parent) (Thread)

paskaties pats uz sevi, ko te atļaujies
bazaram līdzi neseko, liek citu mutēs lietas, ko neviens nav teicis, kas ir tikai tavā galvā.
tā tik turpini

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kur? vai brīdī, kad tu man norādi, lai nerādos uz ielas ar velo, tā visiem būs drošāk? saņemies.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

bet tā tiešām būs visiem drošāk !

(Reply to this) (Parent) (Thread)

visiem noteikti būs drošāk, ja tu neiesi ārā no mājas. kas tas par sviestu, ko tu nes?
rekur sākas tavs farss http://klab.lv/users/usne/1296629.html?thread=2884085

(Reply to this) (Parent) (Thread)

taisnība, mans fars sākās, kad nolēmu, ka esi tā vērts, lai ar tevi iesaistītos diskusijā.
tagad zināšu, ka esi ignorējams tā pat kā mapats.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

šitādi zaži sabojā priekšstatu arī par normālajiem riteņbraucējiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

normālie riteņbraucēji ir tie, kas uz ielas nelien. :D vai, ja lien, tad brauc pa ietvi. ā nē, stumjās pa ietvi.
vēl normālāki ir tādi, ka tu, kam velo tipa ir, bet braukt ar to nebrauc, jo ir taču taksīši.

(Reply to this) (Parent)

vai varbūt tas bija brīdī, kad tu teici, ka sāksi ievērot 25.3, kad visi, kas tev traucē tiks nobraukti?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tas bija brīdis kad apgalvo, ka neievēroju lietas, kuras es ievēroju.
nez no kurenes samudrijis.
ko tad, man sākt tev skairot cik esi sapisies vai pāriet uz farsu tavā līmenī. es izvēlos farsu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

kas tad ir šis? http://klab.lv/users/zazis/402486.html?thread=3626806#t3626806

lai veicas, nevēlos ar tevi turpināt diskutēt.

(Reply to this) (Parent)

Saulīt, tu iznesies, parādot savu CSN nezināšanu, pirms "pāriet uz farsu zaža līmenī". Es tiešām ceru, ka, ja tu brauc, tad piebremzē aiz velosipēdista un izdevīgā brīdī apdzen, nevis mēģini noturēt viņu no ceļa, jo traucē "tavām spējām manevrēt vai gabarītiem", LOL. Tāpat es ceru, ka krustojumā ar zīmi galvenais ceļš, tu brauc, nevis strauji bremzē, lai palaistu autobusu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tu atšķir sabiedrisko transportu no parastā ?
tekstam sekot līdzi proti pati ar savu galvu ?
vai esi saplūdusi ar zazi vienā ķīselī ?
LOL

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nav tāda noteikuma, ka sabiedriskajam transportam apdzīvotās vietās ir priekšroka attiecībā pret velo. To tu apgalvo un no tās vietas sākās jūsu kašķis.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

neapgalvoju, tikai uzdevu jautājumu

(Reply to this) (Parent)

tu nesaproti, tas ir savādāk. man neko nevar paskaidrot, tāpēc tas ir farss :D

(Reply to this) (Parent)

taču attiecībā uz labiem malējiem stāvokļiem un pieturām ir

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kādiem labajiem malējiem stāvokļiem? Ja par to, kuram priekšroka, vienlaicīgi pārkārtojories, tad nevaru iedomāties, kā tas varētu attiekties uz velo, kurš nekur nepārkartojas, bet čunčina pa savu pusjosliņu taisni.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

1) dažkārt nenāk par sliktu atcerēties, ka vari trāpīties aklajā zonā
2)ja ir īsta velojosla ar nepārtraukto balto līniju viss kārtībā, bet braucot pa Barona ielu ir jāatceras, ka tur nav īsta vello josla un visi ir vienādi, tikai auto daudz biežāk jāčeko vello, bet malējais stāvoklis jāieņem tieši no vietas, kuru vello uzsakta par savu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tas tieši ierakstās noteikumā, ka, nogriežoties pa labi, jāpalaiž velosipēdi, kas turpina ceļu taisni. Palaid riteni un tad ieņem savu malējo stāvokli. Jaunām mašīnām aklā zona nemaz nav tik liela, lai nepamanītu velosipēdu, kurš galu galā nepārvietojas ar gluži gaismas ātrumu un kuru tu, visticamāk, tikko esi pamanījuso un apdzinusi un tagad brutāli nogriez viņam ceļu ar savu malējo stāvokli.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

bet mēs runājam primāri par sabiedrisko transportu.
interesanti, ka par fūrēm neviens nesūdzas :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Sabiedriskajam, pārkārtojoties pa labi, nav priekšroka, fūrei arī nav.

(Reply to this) (Parent)

Kamēr zazis godīgi brauc gar labo brauktuves malu, sabiedriskajam transportam viņš ir saudzīgi jāpadzen, pofig cik ir pasažieru un vai zazis ir zeltā vai rozā miņukos.tāpēc jau autobusu šoferiem ir speciālas tiesības, ka viņiem jāmāk manevrēt liels transportlīdzeklis, nesagāžot čupā pažierus.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

paldies. citādi man jau sāka likties, ka lēnām jūku prātā, jo usne nav vienīgais cibiņš, kurš pauž uzskatus, ka ar velo uz ielas nav ko darīt. vienu pat vakar nācās nobanot, jo apnika bulijings.

(Reply to this) (Parent)

Es ceru, ka tev nav nav ne tiesību, ne auto, Nopietni.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

cerības ir muļķu mierinājums, nopietni ;)

(Reply to this) (Parent)

diemžēl viņi tūlīt būs vai svaigi ir. un viņa uzskata, ka zin un prot daudz labāk kā tie, kas ieguvuši apliecību pagājušajā gadu tūkstotī, jo iemesli.
http://klab.lv/users/usne/1296629.html?nc=36

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Man pašai tiesības ir kādus padsmit gadus, bet es nevarētu teikt, ka tie noteikumi būtu TIK ļoti mainījušies kopš tā laika, turklāt visas izmaiņas parasti tiek diezgan plaši izziņotas, jo lai nu kura, bet CSDD ir tā valsts iestāde, kas prot PR.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

fakts, ka īpaši jādara viss iespējamais, lai neapdraudētu mazāk aizsargātos satiksmes dalībniekus, nav mainījies. kā arī nav mainījies uzskats, ka tikai nabagi, kuri nevar atļauties auto, brauc ar velo. kaut kāda postpadomju domāšana. meh.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Esmu team velosipēdisti, bet pat šo līdz galam nepiekrītu - liku tiesības divos piegājienos ar dažu gadu starpību, otrajā reizē par velosipēdistu drošību runāja daudz vairāk un tam bija veltīti daudz vairāk metodiskie materiāli, uzdevumi, jautājumi eksāmenā. Neapgalvoju, ka pietiekami,bet izmaiņas šajā ziņā bija jūtamas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es par to, ka CSN nav mainījušies. par to, ka kāda autoskola ir sākusi vairāk pievērst uzmanību attiecīgajai problēmai, varu tikai priecāties. bet acīmredzot ir autoskolas vai instruktori, kuri joprojām uzskata, ka velo nedrīkst atrasties satiksmē.

(Reply to this) (Parent)

Tas gan lieliski, varbūt usnei vienkārši kaut kāda urlu autoskola pagadījusies.
Es pati braucu gan ar auto, gan velo,arī pa brauktuvi, pa maģistrālo ielu, manā mazpilsētā mani godīgi apbrauc, nevaru pārāk sūdzēties. Bet ir gadījies arī lamāties uz gājēju pārejas ar šoferi, kurš mēģināja man stāstīt, ka man tas velo ir jāstumj. Domāju, katrs izvēlas, braukt pēc noteikumiem vai braukt kā paštaisns lohs. Tiesību likšanas gads un braukšanas stāžs ar to korelē daļēji.
Tas, kur velosipēdistu bieži grēko, ir brauksšana bez lampiņām pa brauktuvi, pat ja ir ielu apgaismojums. Tur gan var teikt, ka uzprasās uz nobraukšanu:(

(Reply to this) (Parent) (Thread)

par gaismām varu tikai piekrist, nelietot lampiņas tumsā vai vismaz augstas redzamības apģērbu ir noziedzīgi pret pārējiem satiksmes dalībniekiem.

diemžēl Rīgā regulāri sastopos ar autovadītājiem, kuri neievēro intervālu. pa retam gadās arī tādi sabtransa vadītāji.

(Reply to this) (Parent)

Man regulāri kāds šoferītis aizrāda, kad gājēju ātrumā šķērsoju gājēju pāreju, nenokāpjot no velo. Pirms paspēju atbildēt, lai palasa CSN, ir jau prom.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Jā, šis ir smieklīgi - uzreiz skaidrs, ka cilvēks dabūjis tiesības pirms cik tur gadiem, un par izmaiņām neinteresējas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ea nevaru 100% galvot, bet šķiet, ka šo pieņēma ap laiku, kad es liku tiesības, nu, vai mazliet pēc, tātad seeeen, nevis pirms pāris gadiem.

(Reply to this) (Parent)

man regulāri jāstāsta autovadītājiem, ka nogriežoties neregulējamā krustojumā ir jāpalaiž gājēji un velobraucēji, kuri turpina kustību taisni. šis likums bija arī pirms 20+ gadiem, nekas nav mainījies.
viņiem tas ir liels izbrīns un šoks. pēdējo reizi pat sanāca to izskaidrot mierīgi. izskatījās, ka šoferītis pat saprata.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Lūk. Tāds noteikums bija arī sen atpakaļ. Arī tas, ka velosipēdists jāpadzen, nevis jāspiež apmalē. Mainījušies ir kaut kādi sīkumi, bet ne lielās lietas.

(Reply to this) (Parent)

Mhm. Trakākais, ka šo priekšrocību nezina arī paši gājēji un velobraucēji. Pirms sāku mācīties teoriju, besījos par to, ka tik daudzi krustojumi Rīgā, tai pašā Āgenskalnā ir praktiski nešķērsojami, jo mašīnu plūsam nemitīga no visām pusēm. Ja visi ievērotu priekšroku gājējiem/velo nogriežoties brauktuvē, tad tie krustojumi nemaz nebūtu tik bezcerīgi.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

un ja vēl nebrauktu pilnā krustojumā, iespējams, ka mums nebūtu sastrēgumu (:

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nesen ar Panku pastaigājāmies, un es viņam mēģināju izskaidrot, kādēļ iebraukšana pilnā krustojumā ir tik liela problēma, un tad man vairs nevajadzēja neko skaidrot, jo lielajā krustojumā pie Nacionālās Bibliotēkas tieši divi auto izpildījās, nobloķējot visu krustojumu, tramvaju ieskaitot.



Bet pie mums vēl nav tik traki kā Rumānijā :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

laba bilde, nomierinoša :D
relatīvi pie mums viss ir superīgi, bet, laikam, esmu ideālists un gribu, lai pie mums ir kā Nīderlandē vai Vācijā. sapņot nav kaitīgi. (:

(Reply to this) (Parent)

+

(Reply to this) (Parent)