As a matter of fact
(Latest entries) (Calendar) (Latest friends) (User info)
Navigate: (Previous 20 friends)
Wednesday, February 25, 2026
6:36PM
Cibas kontekstā viens no mulsinošākajiem aspektiem ir atklātības līmenis šauros griezumos - mani vienmēr pārsteidz tas, par ko jūs (mēs) esat gatavi runāt un stāstīt vissīkākajās detaļās, bet par ko tajā pašā laikā nerunājat vispār un klusējat. Es to pieņemu kā specifisku šī medija īpatnību, jo citur ir savādāk - sākot no influenceru samākslotajām ikdienām, mākslas vārdā izrādītajām privātuma tiešraidēm un beidzot ar pavisam un galīgi personiskām dienasgrāmatām, kas tā vai citādi nonāk pie lasītāja (lielisks piemērs ir Ludviga Vitgenšteina šifrētā kodu valodā rakstītās piezīmes 1. pasaules kara ierakumos, kur viņš piefiksē, cik reiz ir masturbējis), bet Cibā ir lietas, par kurām ir nepieciešamība runāt tā, kā tu nekur citur nerunātu, bet tomēr paliek lietas, kas netiek izstāstītas. Viena no tādām lietām, par ko viegli tiek stāstīts, ir atzīšanās vājumos - nevis vājībās, bet tieši tajā, kas var kalpot par iemeslu ievainojamībai. Man šķiet, ka to nosaka neapzināta vēlme "tik vaļā" no kaut kā (biežāk to izmanto sievietes, lai gan Cibā es nemēdzu piefiksēt, kāda dzimuma pārstāvis ir tas, kurš raksta) - uzrakstīt šeit par to, kā (ļoti detalizēti) slimo bērni, kavējas mēnešreizes, nomoka psihiskas problēmas, kāds nodarījis pāri, pasaule un konkrēti kaimiņi ir maitas, taču ļoti reti nākas lasīt par tikpat intīmām un slēpjamām lietām, kas ir potenciāli "pozitīvas", piemēram, ir tik maz ierakstu par iemīlēšanos un tām neskaidrajām, trauslajām sajūtām, kas taču arī mūs padara par būtnēm ar novilktu ādu. Vai kaut ko citu.
Es jums varētu izstāstīt kaut ko ( ... tālāk ... )
5:38PM - lv
Latvijā var!
Daugavpils Lokomotīvju remonta rūpnīca (DLRR) pagājušajā gadā savus pakalpojumus sniedza 14 valstīs. DLRR nodrošināja kapitālremontu lokomotīvju sastāviem, dīzeļdzinējiem un ģeneratoriem, kā arī metālapstrādes pakalpojumus. Starp DLRR klientiem arī viens no lielākajiem loģistikas un transporta uzņēmumiem Eiropā – Deutsche Bahn. Šogad Daugavpils uzņēmums ne tikai plāno uzsākt sadarbības citos tirgos, bet pieteiks arī jaunu produktu.
DLRR 2025. gadā nodrošināja savus pakalpojumus - ritošā sastāva remontu un modernizāciju, metālapstrādi - sadarbības partneriem no Azerbaidžānas, Igaunijas, Vācijas, Ungārijas, Latvijas, Lietuvas, Polijas, Slovākijas, Zviedrijas, Šveices, Ukrainas, Apvienotā Karalistes, Rumānijas un Serbijas.
https://nra.lv/ekonomika/latvija/514951-dlrr-pern-rekords-darbiba-14-tirgos-jauns-sertifikats-un-partneri.htm
7:22PM
šodien jau braucu pavisam labi, ja neskaita pirmo parkošanos, kad divas reizes pēc kārtas kā pilnīgs un apjucis lohs :D bet beigās viss bija labi, labāk lohs šodien nekā rīt, kad īstais eksāmens
vienā no mazajiem jocīgajiem kioskiņiem beidzot atkal dabūju bulgāru zemeņu lukumu, tad nu laime gandrīz pilnīga
3:37PM
Vienā sapulcē izskanēja apmēram tāda frāze: "Šādi uzņēmumi Latvijā ir uz vienas rokas pirkstiem saskaitāmi, un mūsu uzņēmums ir pats lielākais pirksts."
12:30PM
Latvijas radio: "Iespējas palīdzēt Ukrainai šobrīd patiešām ir daudzas un dažādas. Un katrs var izvēlēties sev saistošāko."
8:44AM
No Spotify uz Quobuz ir pāriets, no Audible uz Libro arī. Ex-tviteris ir izdzēsts, Stopify turpinās.
10:30AM
viņi atnāca uz manu galvu
10:16AM
thx, vct!
radiniece mammai jautājusi, kas tie par dīvainiem dzejoļiem, un daži tik stulbi.
10:11AM
Tas brīdis, kad klasiskās mūzikas koncerta starpbrīdī blakussēdētāja pēkšņi pagriežas un saka: “Man patīk jūsu dzeja.” Un pēc pavisam īsas pauzes piebilst: “Mēs ar vīru reizēm lasām pirms gulētiešanas.”
Tuesday, February 24, 2026
10:27PM
lauvas pumas leopardi
gepardi un tīģeri
sapņos nāk pie Diānas
apēst svētku kliņģeri
10:13PM
Dins ir Dinas
klints un aizsargmūris
augsta siena.
kamēr krāsnī
deg pērnie kastaņi
ir silti.
6:21PM
Saap auss, ir mild temperatuura un malaise, dusmojos uz R ka mani nesaprot un uz pasauli, ka man tajaa nav vietas. Varbuut atkal vnk pms hopefully.
2:12PM - dc
dienas citāc:
***Es domāju, ka visam pamatā ir garīguma kā tāda katastrofālā samazināšanās cilvēkos. Miesa ir, gara nav. Garīgums un zināšanas ir divas dažādas lietas. Līdzšinējo pasaules kārtību izjauc garīguma deficīts.
Esmu ievērojis dīvainu lietu. Šogad Latvijā teju nav diena, kad nenomirtu kāds ar mākslu, t.i. garīgumu, saistīts cilvēks. Man pat šķiet, ka trešais pasaules karš sāksies tad, kad apmirs pēdējie garīguma nesēji, vecā laika cilvēki. Laiks it kā ļauj šiem cilvēkiem aiziet, lai viņi neredzētu tās šausmas, kādas sagaida pasauli. Viss, kas notiek un notiks ir tomēr vērtējams pozitīvi, augoņiem ir jāpārsprāgst, vēža šūnām jāmazinās. Kari šīs lietas sakārto.***
9:48AM - pps
pieglabāšu pie sevis, nevis N-komentāros:
- UK pārvades tīkli (jeb DNO) daudz ieliek 5, 10, 20 gadu tīklu plānošanā, tīkla jaudu balansēšanā gan ar gāzes stacijām, gan ar akumulatoru stacijām, EV uzlādes staciju nodrošināšanā, plāno jaunas HV substation, pārvades līnijas (piem 33kV-132kV līniju projektētāji, vismaz manā burbulī, ir ļoti pieprasīti) etc,
- DNO nupat izteikti izglīto tehnisko sabiedrību (īsi kursi par tehniskajā tēmām, procesu izskaidrošana un atvieglošana, vienotas sertifikācijas ieviešana uc interesantas lietas),
- iesaku mentāli un tehniski beidzot nodalīt VES no SES, jo price/performance, izmaksas, atsišanās laiks, utilizācijas procents, projektēšanas un celtniecības laiks atšķiras par kārtu vai pat divām par sliktu VES, bet cilvēkiem turpina piedāvāt VES un SES komplektu, kas apziņā pārtop VES = SES.
ps
- nezinu par domestic SES, jo tur procentuāli daudz izmaksā stalažas un akumulatori, attiecībā atsišanās laiks var uziet kosmosā, bet mazajiem komenciālajiem / industriālajiem jumtu SES projektiem no 60kWp līdz 950kWp, kurus es projektēju, un tāmēju, atsišanās laiks ir 3-5 gadi (bāzēti uz ikgadējo patēriņu, 80% saražotā tiek izlietoti objektā.
- biznesa Ground MT SES, no 2MWp uz augšu, atsišanās laiki ir atkarīgi no enerģijas brokera / piedāvātā groza / atrašanās vietas / DNO, jo eksporta cipari privātajam ir ap 5-8 p/pkWh, caur brokeri 8-15p/pkWh. (salīdzinoši es maksāju 26p/pkWh + standing charge), vēl vari tirgot kaimiņiem (kā opcija).
- pilnīgi legāli var spēlēties ar akumulatoru / nakts tarifu. UK tas ir Oktopus EV tarifs / Oktopus go tarifs / kkāds green tarifs (detaļas nezinu) - lādē akumulatoru naktī (4-5-6h) pa 7.5p/pkWh, lieto pa dienu. Ir iespēja Smart akumulatorus nodod DNO rīcībā tīkla balansēšanai.
Top ražotāji PV un akumulatoru opcijām:
Sigenergy (jauna, bet ambicioza kompānija (zēni pameta Huawei un uztaisīja savu, labāku) - top of the top ar tehniskajiem raksturlielumiem, un pieejami ne tikai akumulatori, bat arī pārējās opcijas, kas dod iespēju izpausties, bet galīgi nav lēta izvēle,
SolarEdge - labas opcijas, labs online design tool un online monitorings. Arī nav lēta izvēle, bet optimizeri pieceļ saražoto, īpaši sarežģītās / noēnotās vietās.
Sungrow - laba izvēle industriālajiem SES, top pārsprieguma aizsardzība (type 1+2) salīdzinot ar konkurentiem, ne visi invertori ir sertificēti lietošanai UK.
Victron - top izvēle offgrid un paštaisītām akumulatoru sistēmām,
Citi - Huawei (paši izņēmās no tirgus pirms pāris gadiem, nācās izmantot konkurentus), Solis (bija problēmas ar Invertoru kvalitāti un garantiju), FOX ESS (lēti, un plaša izvēle, bet manītas sūdzības par aftersales servisu, vēl nav viedokļa),
visi citi - Growatt, SMA, Myenergi, Solax, Sunsynk - ir lietas, kas labi spīd / izskatās izstādēs, dabā nav viedokļa.
TESLA / Dyracel - nav viedokļa
Ko piemirsu:
Moduļu ražotāji - topā DMEGC, abpusējie, atsekojama izejmateriālu izcelsme, globālie apdrošinātāji sit plaukstas, ir strādāts arī ar Longi, Ja Solar, Trina. Pārējie 500+ nosaukumi, ieskaitot izskatīgos un dažādās krāsās piedāvātos, gan lokanos utt izstāži tēlus, nav iedzīvojušies.
Monday, February 23, 2026
6:10PM
Pēc izmešanās smalkajās Floridas smiltīs, atrodu tās dažādās vietās, piemēram, ausīs. Ūdens bija pavēss, bet ciešami, ap 20C, vējā braši drebēja dzeltenais karogs. Klīrvotera piekrastes reljefs bija pateicīgi lēzens. Braukājos ar viļņiem, pēc katra garā nobrauciena cīnoties, lai tiktu atpakaļ vilņu plīšanas zonā, gluži kā tīņa gados. Glābējs koši sarkanā flīsa jakā, iznācis no tornīša, izskatījās nedaudz nervozs, bet neko neteica.
Tuesday, February 24, 2026
12:31AM - Metode
cīņai ar telefonkrāpniekiem.
Kā zināms iepriekš par labu metodi bija atrasta visāda veida ņirgāšanās par šiem, bet šim paņēmienam ir trūkums - viņi var ievākt balss paraugus un izmantot.
Tāpēc ir vienkāršaka metode. Ja draņķis piezvana, tad paliek telefonu zem metāla bļodas un pa bļodu spēcīgi uzsit ar bleķa karoti vai tml.
Sen neviens nav zvanījis :D
Navigate: (Previous 20 friends)