Turpināšu būt "stulba gove, kas vazājas pa gājēju celiņu un nelec malā no pirmā zvana" :P

(Reply to this) (Thread)

tu taču arī brauc ar riteni, ne?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Šosezon vēl ne reizi, jāatzīst. Un šodien mēs braucam uz Kuldīgu.

(Reply to this) (Parent)

da es tāpt iziešu praidā līdz āgenskalna tirgum, man karbonādes gabals vajadzīgs

es izvairos no praidiem - ķivere izpaliek

(Reply to this) (Thread)

Kam Tev ķivere?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

sportā un praidos draud krišana, kurai seko kaimiņa uzbrauciens uz tavu čaganu

tas manuprāt ir vienīgais iemesls, kas spiež uzvilkt ķiveri - kritieni nav arguments, ja nenotizlojas par 120%, tad normāls cilvēks uz galvas nekrīt ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu beidz, šajā praidā ātrumi vispār nekādi - lielāko daļu maksimums 20 km/h(jo CP negribēja ļaut rindai izstiepties, kas notika sākumā, kad daļa labi uzmina), brīžiem pat 12 km/h, kad iela sašaurinājās.
Bet jā, arguments labs :)

Mežaparkā dzirdēju kā Lukstinš kaunināja kriminālpolicijas šefu Ķuzi par braukšanu bez ķiveres.

(Reply to this) (Parent)

krišana draud, ja menti rauj aiz piedurknes.

(Reply to this) (Parent)

cikos/kur ir kritiskā m? ja nav slinkums rakstīt. jo man slinkums meklēt :(

(Reply to this) (Thread)

13:00 dailes teātris, viss kā vienmēr.

(Reply to this) (Parent)

kādā no visiem, iespējams, piedalīšos, ja līdz Rīgai tikšu laicīgi un haltūra nespiedīs ar laikiem. :)

(Reply to this) (Thread)

nu tur jau konceptuāla izšķiršanās, kuram sēdēt kamanās :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

man tās koncepcijas viss viens, t.i., es par viņām neesmu īpaši interesējusies un īsti neatšķiru, ta i tagad vairs nav laika pētīt un visticamāk uz tām nemaz nepaspēšu.

(Reply to this) (Parent)

ai, mums te atkal līst, jau 3.dienu no vietas, bet vakar es tomēr saņēmos un aiztraucos turp-atpakaļ 2*6km pa Neatkarības avēniju no Svētās Telmas līdz Zirģelītim.

kāds 4./5. izbrauciens un es gandrīz vairs nebaidos braukt ar riteni pa šo pilsētu... tikai drusciņ... latviešu velobraucēju diskusijas par gājējiem uz veloceliņiem izsauc nervozu smiekliņu - от жира беситесь товарищи, es kkad saņemšos un ieklabināšu par savu pieredzi uz šejienes bicisendām un preferenciālajām rutām.

(Reply to this) (Thread)

bs as ir bicisendas?! :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

dārgā sirds, tagad ir un montón un visu laiku pagarinās esošās un top jaunas: ja viņi šeit pie kkā ķeras, tad uzreiz pa nopietnam.

ja nemaldos, tad šai kartē abi etapi pa lielam jau ir pabeigti: http://www.tuverde.com/imagenes/2010/02/mapa-red-ciclovias-buenos-aires-3.jpg

un dabā tas izskatās aptuveni šādi:
http://capital-federal.directorio.depaginas.com.ar/redir/78527

un izdarījuši to (ap 100km protektētu bicisendu kā foto + paliels apjoms preferenciālo rutu, kur platām avenidām kreisā josla pasludināta par riteņbraucēju priekšriokas joslu) viņi ir kāda gada laikā. cita valsts, cits vēriens.

pavisam cits jautājums ir, kā tu pirmo nedēļu uz bicisendām un rutām te jūties (es pieļauju, ka es adaptējos gana ātri, jo arī pa Rīgas štrāsēm sāku riteņot ap 1996.(?) gadu, kad tas vēl bija diezgan ievērojams čelindžs un varēja izraisīt potenciālu sirdstrieku).

vot tā!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

impresionante! jābrauc iemēģināt :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

brauc tik šurp! jā, kritiskās masas tiek veidotas arī šeit, starp citu, es pat vienā kkad piedalījos (kā var viegli nojaust, pasākums startē un finišē no Obeliska).

starp citu, kkur ir vērojama Rīgas veloceliņu karte (man ir slinkums meklēt, sorry)? jāpagatavojas vasaras sezonai Ljā.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

http://bicycle.lv/?page_id=78 šitādu atradu, varbūt kaut ko var saprast :)
mēs arī nupat masiņā izbraucām.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

paldies par linku!

nu, ko lai saka - iespaidīgi, vidējais veloceliņu izbūves ātrums - 5km gadā, ja nerēķinām gadus, kuros veloceliņus neizbūvē;-)

un apraksti riktīgi iesvilina, visvairāk mani sajūsmina: Veloceliņš “Centrs – Berģi” ir līdz šim nozīmīgākais lietišķās velosatiksmes infrastruktūras projekts Rīgā, jo plānotā veloceliņa maršruts ved cauri blīvi apdzīvotai, funkcionāli un ekonomiski aktīvai pilsētas daļai un savieno vairākas nozīmīgas pilsētas apkaimes kā Rīgas vēsturisko centru, Teiku, Šmerli, Juglu un Berģus.
Veloceliņš ir arī Eiropas nozīmes veloceliņu tīkla maršruta “EuroVelo10” posms Rīgas pilsētas teritorijā.

izskatās, ka Ļeņina citatomānija plūstoši pārgājusi "Eiropas nozīmes" citatomānijā. jebšu es vienkārši esmu atradis no Ljas (un da jebkādas citas ar') publisko izteikumu vides?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu jā, cilvēku valodā tas ir stipri citādi :)
bet nu brauc ciemā iemēģināt, skolas ielas celiņa posms ir kolosāls, un vispār viss iet uz labo pusi.

(Reply to this) (Parent)