Sviesta Ciba |

Hashz (

hashtreck) rakstīja,
@ 2009-09-07 19:30:00

Mūzika:

muse - uprising

Norezervēju sev un ritenim aviobiļeti uz Tromso vēlā 18. septembra vakarā. Man būs 22 dienas laika, lai sasniegtu northernmost point un atgrieztos Latvijā. Uztrauc tikai sekojošas lietas:

* Klimats. Tai galā sept/okt mijā gaisa temperatūra ir 3-7 grādi. Katru otro nakti ir salna.
* Ritenis. Tam ir plaisa rāmī un tas by default ir ļoti sagrabējis, bet tur īpašas iespējas pašlaik neko darīt neredzu - vismaz ratus jaunus uzlikt un rites daļu vajadzētu.
* Termiņš. Pagūt atgriezties Rīgā līdz atvaļinājuma beigām. Ceļš aptver aptuveni 2500 km + prāmis no Helsinkiem un Tallinu.

Līdz šim man nav gadījies pabūt Ziemeļvalstīs un kaut kādas ziemeļblāzmas un fjordu valstības liekas vispār nez kāda epika. Kāds ekipējums būs nepieciešams, kāds ekipējums vispār ir pieejams, cik kilometru minimums dienā būtu jānobrauc, kā visu optimāli sapakot, kur guļstūri izrakt, noskaidrot, kādi ir zelta zivtiņas tarifi ārienē, kāda ir somijas dzelzceļu sistēma, kāda ir kārtība, lai pārceltos ar prāmi, cik platas riepas likt and so on - jautājumiem ne gala ne malas.

(Ierakstīt jaunu komentāru)

	sursurs 2009-09-07 20:29 (saite)
	wow! nu, lai izdodas - iesaku pačekot kādos laikos tur norvēģijā prāmji iet - tur cik sapratu no brāļa teiktā (viņš tos ceļus ar auto tika izbraukājis) tad mēdz būt, ka tie prāmji tur reizi dienā tik iet.. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 01:48 (saite)
	Biju domājis to prāmi, kas no Helsinkiem uz Tallinu pārceltu. A kas par prāmjiem Norvēģijā? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	sursurs 2009-09-09 22:04 (saite)
	kkur pa fjordiem esot - tipa tas ceļš nemaz tā neejot normāli - tur ar kkādiem prāmjiem jāceļoties.. (vienīgi, ka tu jau pašos ziemeļos ielidosi :) ) Uz pašu nordkapu ar man karte rāda ko jokainu.. :? Bet gan jau Tev pašam google maps un tante google strādā :)) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	dialogs 2009-09-07 22:45 (saite)
	līdz jāņem daudz šokolādes un fotoaparāts un divi pāri siltu vilnas zeķu un suvenīri, ko izsniegt cilvēkiem, ja nākas lūgt palīdzību:) .. par profesionālām lietām neko nezinu:) Tu nakšņosi teltī? bez telts? zem debess? guļammaisā?:) zem plēves ? (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 01:46 (saite)
	Jū, bez foča, batoniem un tonnas zeķu nekādi;) Sasalt ragā gan negribas, būs līdzi telts un guļammais. Mīlu komfortu:P (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	dialogs 2009-09-08 07:00 (saite)
	nu tad cīnies un baudi!! :)))) pierakstu bloks un zīmulis obligātajā ekipējumā! dūraiņi un garā-termo veļa noteikti ka arīī:) izcils vaļinājums! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	lidot 2009-09-07 23:54 (saite)
	bāāāc, pasaka, nevis atvaļinājums!! :) lai izdodas (kaut gan par to, ka izdosies, šaubu nemaz nav) (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 01:00 (saite)
	Palc palc! :) Galvenais, lai pasaka nepārvēršas murgā, ja kaut kas ne tā saplānojas, jo pieredze aiz polārā loka, kā jau minēju, ir nulle. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	citronz 2009-09-08 08:20 (saite)
	Viens tak nebrauksi? (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 13:15 (saite)
	Braukšu, ja vien Tu nepieteiksies kompānijā. :)) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	citronz 2009-09-08 16:37 (saite)
	Gribētu, bet mans atvaļinājuma limits ir izsmelts šogad :D Nu ko, tad uzmanīgi, nenoklīsti un lai foršs brauciens. Ļooooti gaidīsim bildes un stāstus :) Apskaužu ;) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	likvidet 2009-09-08 08:22 (saite)
	vareni! izdošanos veiksmi un superpieredzi foršu, baigais prieks, ka tāds variants tev tapis. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 13:16 (saite)
	Paldies! (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

eeverggeeliiba
2009-09-08 12:27 (saite)

Helsinki-Tallina iesaku Lindaline, ja vien negribas pazust uz milzīgā Tallink klāja.
Īsumā: Lindaline ir neliels prāmis (var braucot izjust gan viļņus, gan komfortu, sēžot savā krēslā, pie sava galdiņa, sava loga), kā arī vesela rinda ar atlaidēm (palūko http://www.lindaline.fi/en/timetables_and_prices/prices/), savukārt Tallink kā jau tie, kas Rīgā - vienīgi kafejnīcas, veikali, un varbūt kāds dīvāniņš. Braucām vienā virzienā ar LL, otrā ar pēdējo, protams, var sēdēt pub'ā un neko nepasūtīt, bet sevišķa komforta nav. Un uz klāja izeju arī neatradām. Brauciena ilgums ir nedaudz mazāk kā 2h, bet ostā jābūt nedaudz ātrāk. Un - katrai kompānijai ir savs termināls.

Ceru, ka noderēja.

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	hashtreck 2009-09-08 13:34 (saite)
	O tas šķiet tieši tas, ko meklēju! Un mājaslapā arī karte uz termināli! Paldies lielum liels! :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

chirkainais
2009-09-09 23:47 (saite)

Neesmu gan kartē to galu apskatījis, bet esmu drošs, ka izdosies sasniegt mērķi un atgriezties. Jo ir pārliecība par tā gala (western europe) ceļiem un to sistēmu. Ja jau mēs pa Latviju ar somām un mantām varējām ~130km dienā maukt, tad jau tu arī varēsi.
Pa punktiem:
*nav tak jāstāsta, kā jāģērbjas pie tādām temperatūrām. toties izmirkšana lietū tad gan varētu būt liktenīga. tāpēc - take good care par lietusaizsardzību! Un salnā gulēt var arī iekš Rimi guļammaisa, no Ukrainas pieredzes saku!
*par plaisu rāmī nebēdā, lielākā kravas slodze tāpat guļ uz asīm un līdznesamais to slodzi rāmim diži nepalielinās. Parastā offroad maucienā rāmis tiek vairāk noslogots nekā pa gludu, līdzenu ceļu ripinot. Gludas riepas gan liec virsū, kādu lieku arī līdzi paņem, par kamerām nerunājot. Nomaini ķēdi un zobratus, lieku ķēdi/tās posmus arī līdzi ņem. Moš arī kādu lieku spieķi.
*kā jau sacīts - 2500km 22 dienās ir kaķu čuras! Mierīgi... ja vien pa ceļam nav jāškēros padsmit Alpu pārejas. Un ar tādām burām, kādas tu domā vazāt līdzi (velosomas), nedomāju, ka ir vērts iespringt uz guļstūri. Man tādā saliektumā vēl vairāk mugura sāp.
Lai veiksmīga plānošana un izdevies brauciens!!

(Atbildēt uz šo)

Navigate: