gnidrologs ([info]gnidrologs) rakstīja,
@ 2026-05-06 21:59:00

Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
Militantie velorasti/antimotoristi, satiksmes slēgšanas entuziasti - visi bez izņēmuma ir urbānie bezģimeņu, bezbērnu hipsteri, kuri dzīvo un strādā tajā pašā biomā un vienīgā ikdienas bagāža ir portfelītis ar mapītēm un varbūt laptops. Turpat zem dzīvoklīša ir rimčiks vai cita bode, tāpēc arī par pārtika apgādi nav jādomā. Aldzina vietējā valsts struktūrā vai open society NGO ir stabila un neatkarīga no krīzēm, tāpēc par pārspecializēšanos, kur vajadzētu regulāru auto braukšanu un nelielu kravu (piem, instrumentu) pārvadāšanu, nekad nav aizdomājušies. Un arī neprastu. Mēģinātu piesūkties pie citas līdzīgas siles. Priekš kam viņiem pašsaprotamas un konvencionālas darba un ģimenes cilvēku ērtības. Viņi tās nelieto. Svarīgāk, ka paši pēc sava virtuālā darbiņa vai aiziet uz vietējo liberālo intelektuāļu barčiku atsatiksmjotā ielā netālu no sava centra dzīvoklīša un sūkt maztirāžas hipsteraliņu, zākājot Kristiešus, baltos, krievus vai kuru nu tur bubuli. Lūk tas ir tas, ko pieprasa tauta.


(Ierakstīt jaunu komentāru)


[info]disfigurator
2026-05-06 23:04 (saite)
Tas, cik pašpārliecināti savā ierobežotajā redzējumā var kategoriski šaut garām - prieks noskatīties!

Ļauj sniegt ieskatu "zaļāk" domājošā ikdienā:
Strādāju citā pilsētā, no sava dzīvokļa eju 6km (stunda kopā) uz/no vilciena dienā un esmu strādājis kādās 8 dažādās, pilnīgi nesaistītās profesijās - sākot no zēmeriem un telferiem kokapstrādē, turpinot ar jurista pienākumiem Valsts zemes dienestā, šobrīd noslēdzot ar IT admina/Datorsistēmu tehniķa arodu skolā tajā citā pilsētā, piemēram - un dažādas lietas pa vidu. Pārkvalificēties nav problēmu - tā ir mācīšanās un mācīšanās ir labs attīstības dzinulis.
Ar algām/darbiem gājis visādi un skarbi, bijuši vairāki ilgstoši bezdarba periodi, trūkums. Tas viss ir mani bagātinājis - dažādas pieredzes pilnīgi dažādās sfērās sniedz plašāku skatījumu uz dzīvi - noņem lepnumu nepelnītu par ieņemamo amatu vien - svarīgi ir visi darbi.

Visu protu pats, servisus nesaucu principiāli. Esmu pašpietiekams, iekļaujos sekmīgi sabiedrībā. Varu saremontēt diezgan daudz, ko un priecājos par to. Šo lietu apgūšana man sagādā prieku, nodrošina pašpietiekamību.

Jā, ejot no Origo uz mājām, veikali pa ceļam ir - nav problēmu maisu paķert līdzi no veikala vai trīs. Jā, ja vajag ko lielāku aizvest, palūdzu draugiem pakalpojumu un forši pavadām laiku.

Bagāža? Vajag 2 busus vai mazo kravinieku, lai aizvestu lietas. Sevišķi elektroniku, skaņas tehniku, plates un mediju plauktu. Tā ka atkal jau iezīme neatbilst portretam dabā.

Bāri? Reti. Šobrīd ~1x 2 mēn. kaut kur?! Bet aiziet uz labu bāru ar labu draugu un izrunāties - forša sajūta nenoliedzami!

Zākāt organizētās reliģijas ir domājoša un reizē bik niknāk noskaņota cilvēka pienākums, jo šāds cilvēks saskata būtiskus sistēmas trūkumus, nevis tikai akli pielūdz, neuzdodot jautājumus.

Regulāra auto braukāšana nepieciešama ierobežotā profesiju lokā, nepārspīlē.
Rīgu pārsvarā staigāju vai braukāju ar velo. Rīgas satiksmes biļetes man nav principiāli - nav nepieciešams, man ir savs neatkarīgais transports, kas uztur arī veselību lieliskā stāvoklī, sagādā prieku! Tikmēr ir rīdzinieki, kas tos 3km braukā mašīnās, jo pakaļa pie sēdekļa pieaugusi, statuss, pontošanās ar masveida tirāžas bleķi un citas jēlības.
10 cilvēki uz ietves nav redzami. 10 mašīnas pie sarkanā ir jau gara, smirdīga ķēde. Pirkt dīzeļmotorus šādā apmērā ir vienkārši nedomāšanas kalnagals - jefiņu zeme.

Atbildi negaidu - te nav, ko nemaz tev atbildēt, vien sniedzu reālu piemēru, lai tev būtu iespēja bik paskatīties pirms aklā kritiena.

Patīkamu vakaru!

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]methodrone
2026-05-07 09:29 (saite)
Izklausaas wholesome.
Bet tagad iedomaajies, ka tev tas pats buutu jaadara ar diviem vai triis maziem beerniem azotee - jaanogaadaa vinji uz skolu pirms sava darba un jaasavaac peec, dazhas reizes gadaa jaanogaadaa uz slimniicu vai arii briivdienaas jaanjem liidzi iepirkt paartiku. Var jau uz ritenja uzkraut kaa Vjetnamaa.

Vai arii ja tu esi paklaaju tiiriitaajs ar to uzparikti kas sver 100kg.

Sometimes there's no way around it, and you can't tell people just to stay put.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]disfigurator
2026-05-07 09:35 (saite)
Tieši tā - sometimes.
Kad situācija pieprasa. Selektīva pieeja, nevis -centrisms. Kad daudz bērnu, tad arī rodas nepieciešamība, pašsaprotami. Kad darbs pieprasa - pieprasa, tur nekādas runas un subjektīva vērtējuma nav.

Taču - vai es uz ielām redzu cilvēku pilnas mašīnas? Nē! Pārsvarā tur sastrēgumos sēž solisti...

Rīgā daudzas ģimenes dienu sāk ar velo - sencis uz velo, bērns ar velo blakus. Pilsētas iekšienē - pilnīgi pašpietiekami. Kad jābrauc tālāk, var sēsties auto. Selektīvi, pēc nepieciešamības.

Vēl kāds piemērs - padomijā auto bija retums, visi tika galā ar sabiedrisko. Tagad tas nestrādā pēkšņi?
Bet es saprotu arī Padomijas pohas - brīvību pārdozēšana, pontošanās ar privātīpašumu.

Ja visi nebūtu salēkuši dīzeļos, man ar auto skaitu ielās būtu daudz mazāka problēma. Bet īpatnība tāda, ka pie mums pārsvarā ir indētējdzinēji izvēlēti un prieks, ka lēnām vairojas elektroauto.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]iokaste
2026-05-07 13:58 (saite)
satiksmes slēgšana, autostāvvietu likvidēšana attiecas tikai uz nabagiem. turīgie kungi brauks kā braukdami.

(Atbildēt uz šo)


Neesi iežurnalējies. Iežurnalēties?