| Transportlīdzekļa vadītāja apliecības maiņa |
[12. Okt 2010|11:24] |
Tūlīt, tūlīt apritēs 10 gadi, kopš man ir autovadītāja apliecība. Un tas nozīmē, ka man tā būs jāmaina. Par medicīnisko uzziņu es jau nojautu, ka vajadzēs, un tā kā man ārstu vizitēšana patīk, tad nekāda vaina. Bet, bet, bet - par jaunu bildi un plastikāta kartīti man CSDD būs jāsamaksā 15.50 LVL. (http://www.csdd.lv/?pageID=1091533151) Man liekas, ka drusku par daudz.
Bet kaut kā jau tā valsts un valsts iestādes jāuztur ir :) |
|
|
| Nekas īpašs |
[18. Sep 2010|13:00] |
Vakar un šodien atkal pabraukājos ar jauno Golfu. Man nepatīk lētā plastmasa, kas izrādās traki plīstoša interjerā - glāžu turētāji un bagāžas nodalījuma plaukta turētāji - pilnīgs sūxx. Es pat atradu kakao.lv veikto Golf VI testu (http://www.kakao.lv/index.php?zoomzina=4131) - un tāda vilšanās - par glāžu turētājiem - ne vārda.
Un man ir grūti pierast pie 6 pakāpju ātrumkārbas. Man tā patīk lielajām mašīnām - Passat un Vivaro, bet kompaktklases auto man tas ir nepierasti un katru reizi klausoties motora slodzes radītajā rūkoņā ir tāds- bāc, ir taču vēl viens ātrums, kāpēc es moku nabaga mašīnu.
Un izskatās, ka pēc JW mums ir jauna tradīcija - kafijošana DAD cafe (Miera 17). Vakar jau otro reizi - tāda forša pasēdēšana sanāca.
Vajag ieteikumus šī vakara patīkamai pavadīšanai. |
|
|
| Is there a check the check engine light light? |
[19. Aug 2010|17:50] |
Es vakar biju kā Penija no The Big Bang Theory.
Braucu ar Renault Thalia, kurai dega "check engine" gaismiņa. Un tad man prātā nāca šī epizode:
In October of 2008, Penny gave Sheldon a ride to work in her red Volkswagen Rabbit. He noticed that the car's check engine light was on, which bothered him quite a bit:
Sheldon: Your check engine light is on.
Penny: Mmm-hmm.
Sheldon: Typically that's an indicator to ... check your engine.
Penny: It's fine. It's been on for like a month.
Sheldon: (alarmed) Actually that would be all the more reason to ... you know, check your engine.
Penny: Sheldon, it's fine.
Sheldon: If it were fine, the light wouldn't be on. That's why the manufacturer installed that light, to let you know it's not fine.
Penny: Maybe the light's broken.
Sheldon: Is there a check the check engine light light?
The following February, Penny's car broke down and Sheldon pointed out that he'd warned her about the check engine light months before. She retorted that the light was just fine, it was "still blinking away" and that it was "the stupid engine that stopped working." |
|
|
| |
[31. Jul 2010|00:53] |
Pokera vakars nebija tik ekselents kā pirmajā reizē, jo kā jau paredzams, iesācēja veiksme man vairs nespīdēja. :) Bet tajā pat laikā, nekādā ziņā ne slikti pavadīju laiku. Tieši tik viegli izklaidējoši, kā piektdienai piederas, ņemot vērā, ka zināmu apstākļu sakritības dēļ man rīt ir 09:00 jāstrādā. Savukārt šodien Dominas stāvvietā atklāju, ka Golfam Variant ir parkošanās sensori :) Baigi jau nevajadzēja, bet tik un tā patīkami.
Rīt plānos ir nokļūt Kuldīgā, palūgt tētim mašīnu, lai nokļūtu nometnē uz noslēguma pasākumu. :)
Un tad visa svētdiena ar vecākiem. Ceru, ka viņiem un man patiks. Ceru, ka man uzticētā zivtiņa izdzīvos manu prombūtnes laiku. |
|
|
| Positivus |
[19. Jul 2010|09:36] |
Kaut arī man bija biļete uz abām dienām, man negribējās braukt uz nevienu.
Tāpēc piektdien speciāli piekritu iepriekš neplānotam pokera pasākumam vakarā. Sestdien vēl aizvien negribēju nekur braukt, bet bija pienākuma apziņa - mani tur gaida, man tur vismaz ir jāparādās. Tāpēc es sestdien kārtoju māju, braucu iepirkties un galu galā no mājas iztaisījos 16:15. Pa ceļam klausījos māsas ideāli sataisīto Driving Tunes izlasi.
Salacgrīvā bija daudz cilvēku, putekļu, smilšu un mūzikas. Drusku redzēju no Leisure Society, kas patika. Ļoti patika the Sons of Noel and Adrian, kurus knapi varēja dzirdēt, jo tajā pašā laikā uz lielās skatuves plosījās ASIWYFA. Nejauši trāpīju uz Tramplīniem, kas baigi priecēja. Par SCISSOR SISTERS - skumji - kaut arī šovs liels, daudz enerģijas, bet tukši. Bet viņi labi komunicēja ar skatītājiem. Savukārt par MUSE - viņi savukārt smagi strādājuši ir tieši šova sagatavošanai un tāpēc varēja baudīt kvalitatīvu šovu, bet ne tik daudz enerģijas. Un Muse skatītājiem veltīja pārāk maz teikumu, lai man liktos, ka viņiem patīk tur būt un darīt to, ko viņi dara. Bet nu - es nefanoju tāpat par viņiem, tā kā lielos vilcienos - pilnīgi vienalga.
Vēl mani fascinēja Kira Kira - cik ļoti varēja redzēt, ka viņa dara to, kas viņai patīk un viņai ir liels pofigs, vai bez viņas vēl kādam tas patīk, jo viņa gūst prieku un baudu no procesa. Un tīri labi patika arī britu Stornoway - varēja bišku padejot arī pie viņiem.
Bet tā lielā skatuve ir lielākā no festivālu skatuvēm, kādu man ir nācies redzēt.
Bet visspilgtāk no festivāla es atcerēšos veca VW Passat akumulatora "barošanu" pļavas vidū (no kā manai mašīnai pie pannas vēl svētdien siena kušķi bija pieķērušies). Un to, kā lieliskā Latvijas ceļu policija spļauj virsū ES vienotai politikai un mēģina izdīkt kkukuļus 05:30 svētdienas rītā. Un vispār - kas tas par stilu taisīt reidus svētdienas (!) rītā 05:00 - 06:00? No Vanšu tilta līdz Dubultiem - 4 ekipāžas ar radariem un citiem pričendāļiem.
Vobšem - es negribēju un man nevajadzēja uz to Salacgrīvu braukt. Tomēr kaut ko novēroju, kaut kādas mācības guvu, kaut kādus simts gadus neredzētus cilvēkus satiku un ar 5 ārzemniekiem iztusējos (francūzis, rumāniete, itāliete, maķedonietis un turks). Nav slikti. Bet varēja būt labāk. |
|
|
| Par ziemas priekiem |
[2. Jan 2010|10:57] |
Vakar gribēju braukt ar taksi. Bet tad vajadzētu gaidīt 30 minūtes - un ne jau kaut kādā čuhņā, bet Rīgas centrā. Braucu ar tramvaju un autobusu, galu galā. Un tad es nokļuvu līdz foršajai Škodai Octavia (es laikam neesmu paudusi savu sajūsmu par Octaviu šeit - jā, tā nav gluži jaunais VW Passat, bet tik, cik man ir nepieciešama mašīna, man Octavia labi patīk). Un izrādījās, ka tā ir iesnigusi. Visas iepriekšējās dienas mana vecuma (!) draugi īdēja, ka ļoti grib kalniņu vai pacelt sniega vīrus. Un es tādā neizpratnē uztvēru to viņu vēlmi. Bet prieks par sniegu man izpaudās cirslīgā darbībā ar sniega lāpstu, ledus skrāpi un sniega birsti. Bikses līdz celim bija baltas. Bet nu jā - katram savi ziemas prieki - man pietika ar tām 20 minūtēm, izpestot automašīnu. |
|
|
| Mīlestība pret Volvo |
[20. Okt 2009|09:38] |
No darba uz divām dienām biju paņēmusi C30 un mana kādreizējā pārliecība, ka "Volvo is the Car", tikai nostiprinājās. Man ar Krēslas fenomenu nekas nesaista, bet braucot ar šo mašīnu es uzzināju, ka šī esot Edvarda mašīna.
Šis nav modelis, kuru es gribētu, bet tomēr Volvo es gribu ļoti. |
|
|
| Nepatīkama braukšana ziemā |
[24. Nov 2008|00:34] |
Mans pozitīvs beidzās divās epizodēs šovakar. Braucu no lidostas mājās. Pirms uzbraukšanas uz K.Ulmaņa gatves es lēnām un uzmanīgi sabremzēju un tāpat mani sanesa, ka ču ču un es būtu taranējusi metāla aizsargsētu (nezinu, kā to sauc). Sapratu, ka joki mazi. Braucu vēl lēnāk, bremzēt sāku vēl ātrāk. Vakarā vedu māsu mājās un apstājos pie miskastes Teikā - tur ir miskastes šķirotajiem atkritumiem. Ļoti neveiksmīgi apstājos - ar pusi mašīnas uz nenotīrīta trotuāra. Tad es tur skaisti iebuksēju - brīnišķīgu bedri. Bez izstumšanas ārā tikt neizdevās.
Pāris atziņas:
1) man bail no mašīnām ar AT ziemā
2) man nepatīk M+S riepas šādos apstākļos
3) Latvijā ziemas ir tik nedaudz, ka droši braukt tādos apstākļos es neprotu
4) nav man ceturtā atziņa, bet bez šī punkta nebūtu pāris. |
|
|
| |
[19. Sep 2008|12:46] |
Vakar biju uz filmu Lauvas dēls. 5 cepumi (no 5) austrāliešiem par ideju, drosmi un izpildījumu.
Briseles reiss kavējās. Tīri skatāms krievu seriāls Miesassargs.
Gulēt tiku 02:00. Pirmo reiz pamodos 06:30. Gulēju tālāk. 7:40 zvanīja mamma. 7:42 zvanīja klients.
08:00 cēlos.
09:12 biju darbā. 10:44 izbraucu no darba. 11:34 biju Salaspils novadā - pēc mašīnas diskiem. 12:28 biju atpakaļ darbā.
Šrotā apskatāmās mašīnas nedaudz liek aizdomāties par drošu braukšanu. Savukārt pa ceļam uz Salaspili Maskavas ielā viens smagais nebija paspējis sabremzēt un kaut kādam Verso (varbūt T.Corolla) modelim visa aizmugure sabirusi - stikli uz ceļa, bleķi bagāžas nodalījumā. Braucu garām brīdī, kad CP tieši palūdza smagā vadītājam nobraukt sānielā, lai aizpildītu protokolu. Riktīgi žēl to smagā vadītāju - spriedums skaidrs - distances neievērošana. Bet bremzes tādiem vēl PSRS ražotiem spēkratiem? Viņi jau dažreiz ietur normālu distanci, bet tad kāds tur iespraucas un no labās gribas atkal nekā. Es nedaudz pārdzīvoju - mans vecais tēvs bija smagās mašīnas šoferis.
Un vispār man patīk CSDD piesprādzēšanās akcijas sauklis "Par nepieciešamību piesprādzēties parunāsim pēc avārijas". |
|
|
| |
[6. Sep 2007|14:14] |
Šodien uz ielas redzēju Opel Corsa 1.8 TDI tomēr 1.7 CDTI. Sēdēja sastrēgumā. Un tad es pie sevis tā domāju - ja pat Opel Zafira ir ar 1.6 motoru, diez kādiem rekordiem paredzēta tā Corsa. Es, protams, neko prātīgu neizdomāju. |
|
|
| Ko lai labu pasāk sestdienā? |
[3. Mar 2007|01:37] |
Šodien man ir iespēja braukt uz Dobeli strādāt, bet es pagaidām ticu, ka pratīšu šo laiku izmantot derīgāk sev. Nu vēl jau varētu iet uz lekciju par mutvārdu vēsturi. Un tad vēl uz kaut kādu sapulci paēst na haļavu. Jauna diena, jaunas iespējas.
Un savukārt vakar pirms braukšanas uz slimnīcu ar mašīnas tālvadības pulti notika tas pats (tā es domāju). Šoreiz izrādījās, ka tas nav ar pulti, kā es sākotnēji domāju. Vairs pat signalizācija nedarbojās, atslēdzot mašīnu ar atslēgu vulgaris un visbeidzot tika konstatēts, ka mašīnu nevar arī pie nekādas dzīvības dabūt. Es, protams, par akumlatoru domāju, lai gan acīmredzami izlādēšanās cēloņi netika konstatēti. |
|
|
| |
[19. Feb 2007|00:28] |
Un tad vēl es tikai gribēju pateikt, ka šajā nedēļas nogalē vidējā nekurienē (kaut kur ārpus Rīgas) es saskāros ar faktu, ka automašīnas signalizācijas/ vadības pults baterija ir nosēdusies un es nevaru atslēgt signalizāciju (mašīnu jau var atslēgt, bet viņa nez kāpēc skaļi gaudo). Tā kā es tajā brīdī biju vienīgais cilvēks ar mašīnu un man tieši tajā brīdī bija jāaizved no šīs nekurienes viens cilvēks, jo viņam tā steidzami vajadzēja, tad man sākās vidēja panika. Bet nu - viss atrisinājās. Trakākais, ka pagāja labs brīdis, līdz es sapratu, kāpēc mašīna nereaģē uz pulti, jo taču sarkanā diodīte iedegas. Bet nu - viss ir labs, kas labi beidzas. |
|
|
| |
[9. Feb 2007|17:50] |
Vēl pirms brīža varēju dziedāt "man saujā benzīns dīzeļdegviela". Nu esmu es neveikla.
Šodien savācu no servisa vienu busiņu, kuru vajadzēja pie viena arī uzpildīt, lai par to nevajdzētu domāt vēlāk. Viss sākās ar to, ka ātrumkloķis bija iesalis - šitā man bija pirmo reizi. Bet nu pasildījāmies, pasildījāmies un tad jau kaut kā, bet nu tik un tā dīvaini.
Un tad es uzpildījos. Man lielākās problēmas parasti sagādā laicīgi apskatīties, kurā pusē ir bākas vāciņš. Bet nu šoreiz pusi es uzzināju laicīgi. Tad piebraucu nedaudz pa tālu, jo aizmirsu, ka busiņiem bākas vāks lielākoties ir pie vadītāja durvīm, nevis pavisam aizmugurē, bet tā kā bija slinkums piebraukt sakarīgāk, t.i. tuvāk, tad nu vilku trubu ar visu spēku. Un kaut kādā brīdī, protams, arī aplējos. No tā nemirst, bet nu nedaudz rokas smird.
Tad vēl par to pašu - esmu galīga kinētiķe. Pēdējā laikā es esmu braukusi vai nu ar kaut kādiem automātiem vai arī ar Toyota Previa, kurai rokasbremze ir kreisajā pusē. Un tad es šodien busiņā pirms braukšanas uzsākšanas vienmēr izmisīgi kreisajā pusē meklēju rokas bremzi un neatradu. Un automātiem jau rokasbremzi gandrīz nekad nav vajadzības lietot. Bet nu jā. |
|
|
| |
[13. Jan 2007|23:30] |
Ir autovadītāju kategorija - blondīnes iekš 10 - 15 gadu vecām VW Jetta. Pašpārliecinātas, pārdrošas un nepiekāpīgas.
Pārējie novērojumi no Rīgas ielām piektdienās kaut kad sekos. |
|
|
| |
[15. Maijs 2006|20:14] |
Ar mašīnu nekas traks, izrādās, nebija noticis. Tikai ģenerators nomiris. |
|
|
| Piedzīvojums turpinās |
[14. Maijs 2006|01:27] |
Es esmu mājās - gandrīz sveika, bet vēl vesela. A mašīnu tomēr nācās atstāt. Nu neko. Kāds rīt vai parīt dosies pēc viņas un cerams arī tiks skaidrībā, kas noticis. Atkal dīvainas sakritības, kuras skaidrojot tā vien šķiet, ka par mata tiesu esmu paglābta no kaut kā briesmīgāka. Bet nu - tas lai paliek mistiķiem.
Meiteņu komanda, kas ieradās mani glābt, centās mašīnu iestumt, bet tas nedeva rezultātu, bet vietā, kur stāvēju, bija baigi lielais eļļas pleķis. Nu negribas domāt, ka visa eļļa tur izlijusi, tomēr tur bija vairāk, kā drīkstētu/ būtu pieļaujams.
Citādi - diena visnotaļ izdevusies - biju pie jaukiem cilvēkiem, teicu ģimenes dienai veltītu runu un ieguvu jaunus kontaktus. Biju Liepājas slavas alejā. Jauki. Kad būs vairāk kāres, ielikšu kādas bildītes.
Viss būtu labi, tikai tagad atcerējos, ka neaizslēdzu bāku. Bet it kā blakus ir apsargāts objekts - negribas ticēt, ka kāds tur ķēpāsies. Bet nu - tā es arī domāju par Purvciemu, kur vienā naktī daudzas bākas tika izsūktas.
Labā lieta, ko darīju, gaidot palīgus, bija telefonu numuru pārveidošana. Tiku līdz burtam "M". Pa to laiku pabrīnījos, ka pat viens no LV miljonāriem man ir iegrāmatots - ja nu gadījumā zvana, lai droši atbildu. :D
P.S. Mani tagad pie mājām inteliģenti aplaupīja ar tekstu: "es no Balviem un man nozagts maks un man vajag 4.05 LVL biļetei". Man bija tik vienalga, ka iedevu piečuku un tad džeks saprotot manu vieglprātību un lētticību, sāka bīdīt tekstus par papildus naudu kaut kam ēdamam. Tad gan pasūtīju. Šodien biju paņēmusi 4 sttopotājus, diez kāpēc to džeku nesāku mācīt stopot? |
|
|
| Māņticība |
[13. Maijs 2006|22:15] |
Ja patiesi būtu māņticīga, tad šo mašīnas nebūšanu saistītu ar skaitli 666. Jo tieši šobrīd kilometru skaitītājs rāda 166600. Ko tikai cilvēks neizdomā aiz gara laika palīdzību gaidot. Diez vai jūs komentējiet, bet ja tomēr, tad ziniet, ka izņemot pukstu veikšanu, neko citu ar SC saistītu mans telefons nepieļauj. |
|
|
| Pirmoreiz |
[13. Maijs 2006|21:33] |
Nu tā - pirmoreiz paliku uz ceļa. Apstājos pie gardumiem un pēc tam mašīnu iedarbināt nevaru. It kā eļļa nav pietiekami, bet to jau pielēju un situācija neuzlabojās. Tagad sāku vainot degvielu. Gaidu palīdzību. Jautri. Pagaidām. |
|
|