Uz brīdi pieteikšos par sātana advokātu jautājumā par 30 km/h pa veloceliņu. Man intuitīvi šķiet, ka tāds ātrums daudz kur nav ok (uzreiz gan jāatzīst, ar velo neesmu braucis daudz gadus, tā ka tāda tukša drišana no manas puses vien ir), un pirms brīža atcerējos arī piemēru, kāpēc nav ok. Redz, autobraucējiem ir ātruma ierobežojumi. Pa Tallinas šoseju gāz uz 100 km/h, toties gar skolu brauc ar ātrumu 30 km/h. Abos gadījumos tās ir brauktuves, pa kurām nevajadzētu staigāt bērniem. Uz veloceliņiem ātruma ierobežojuma zīmju nav, tādēļ viss balstās uz veselo saprātu, vai neprātu - tas jau no konkrētā gadījuma atkarīgs.

Es jau nojaušu, kur es tikšu aizsūtīts ar ideju likt ātruma ierobežojošās zīmes, bet manuprāt tomēr jāievēro samērības principi. Ir vietas, kur ir ok braukt uz pilnu jaudu, cik nu fiziskais atļauj, tā pat kā pa bāni. Bet 30 km/h visur? Kommon! Braucosš velo un auto IMHO nav viens un tas pats. Uz daudziem ceļiem gājējam būtu reāli jāpiepūlas, lai izskrietu ceļa vidū. Uz veloceliņa - viens neliels sols, plus velosipēdistu ir grūtāk gan redzēt, gan dzirdēt. Arī kaucošas riepas un rāviens uz gurķi pie tāda ātruma arī ir visai reāli.

So, ja izejam no principa, kas strādā visos citos noteikumos, ka vadāmies pēc stulbākā eksemplāra, tad ātruma ierobežojums būtu tikai loģisks solis vietās, kur gājēju un velosipēdistu krustošanās ir visai reāla.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ja runājam par to pašu skolas ielas celiņu, tad vietās, kur krustojas gājēju un velosipēdistu ceļi, ir luksofori :) (nu atskaitot dzirnavu ielu, tas vispār sāpīgs jautājums, riebīga vieta vienmēr bijusi un ir joprojām)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Luksofori? Rīlī? Nu re, evolūcija nav apstādināma, un process notiek. Varbūt līdz nākamai vasarai kāds arī padomās, lai pie VEF autobraucējam nebūtu jāapstājas uz veloceliņa, lai varētu redzēt, no tilta kāds brauc, vai nē?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu ja vien mēs nepieņemam, ka "gājēja ceļš" ir visur, kur iet gājējs. arī, ja viņš ir sagribējis iet pa veloceliņu :) krustojumos ir luksofori, un kādam pie tiem jāapstājas, vai nu vienam, vai nu otram. tātad maksimālais ātrums garos posmos nav iespējams.

(Reply to this) (Parent)

lielaakoties riigaa ja ej pa trotuaara kreiso pusi, tevi no pakljuushanas zem autobusa vai dabuushanas pa pakausi ar uz 50kmh braucosha autobusa/trolejbusa spoguli shkjir viens solis. ar spoguli gan var dabut arii nesperot soli.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Gan jau, ka ir arī risks, ka tev uz galvas uzkritīs lidmašīna, vai starptautiskā kosmosa stacija.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

i beg to differ, lai dabūtu uz galvas starptautisko kosmosa staciju, ir krietni jāiespringst un jāairējas dziļi okeānā :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Da lābi, ņinada. Te vien satelīts nesen gāzās, un draudēja nonākt lejā kaut kur Vācijā. Bet iekrita okeānā. Lūk, modernās tehnoloģijas!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

satelīts sūds, bet mir nokrita okeānā. tā bij man dāvana dzimšanas dienā, labi atceros :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Gan jau, ka haļava! Ar vienu reizi statistika nesanāk. Bez tam, gan jau tu negāji pa ietves kreiso pusi.

(Reply to this) (Parent)

ai, da tak nebrauc neviens uz 30 pa pilnu ietvi, nu, jo tas vnk nav iespējams. savukārt pret vazāšanos pa veloceliņu man ir pilnīgi salts viedoklis, proti, gājējiem tur nav ko darīt un duskusijas beigas. BET es ļoti labi apzinos to, ka nepieciešams padaudz laika, līdz cilvēki to ierubīs, nu, tā ir ieraduma lieta - kaut vai tas, ka agrāk tak rīgā tikai tūristi uz zvaniņu reaģēja vispār jelkādi. however nedomāju, ka tādēļ būtu jānolaiž latiņa, proti, ok, mēs būsim pacietīgi, bet fiška ir un paliek tāda, ka gājējs ir [insert vajadzīgie epiteti šeit], ja nejēdz turēties prom no kreisās malas. bet bez kādām emocijām, vnk kārtībai jābūt. nu, jo visa tā klaigāšana in general nav nekas vairāk kā pretestība, kas neizbēgami pavada visa veida pārmaiņas. līdz ar to es pat nedomāju, ka gājēju vaimanās vispār būtu jēga klausīties, nu, it's just a phase they're going through, tā teikt. vienīgā problēma ir tāda, ka LV visi ir pieraduši vazāties pa ielu kā aizmiguši, turklāt diezgan neatkarīgi no izvēlētā pārvietošanās veida.

(Reply to this) (Parent)

30 kmh joprojām ir pilsētā atļautais ātrums, vai ne tā? un ātrāk par to, neskaitot nobraucienus no kalna (kaut gan rīgā kalnu nav, bet paņemsim valstiskāk) pārvietojas vien saujiņa veloģēniju, kas, kā likums, ir uztrenējušies braukšanā tiktāl, ka arī ar savu ātrumu neapdraud.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Can`t see the forest for the trees.

Ja noņem klapītes no acīm, varbūt var nojaust, ka nav stāsts par maģisko ciparu 30 km/h, bet faktu, ka ir kadri, kas brauc par ātru tur, kur to nevajadzētu darīt. Un īsti viņiem nevar piepisties, kamēr nedabū ar stūri ribās, vai pa elkoni.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

šitā mēs drīz nonāksim arī pie tā, ka ir kadri, kuri iet par ātru :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu, ja sāk piepisties pie cipara, varbūt. Bet godīgi - akurāt ribās stūri neesmu dabūjis, bet pa ietvi ejot šad un tad kāds, piemēram, aiz somas aizķeras. Let's face it, ir tāda problēma, tā pat kā pa velo celiņu staigātāji nav nekāds retums.

(Reply to this) (Parent)