ублюдок ([info]racoon) rakstīja,
@ 2006-09-14 15:17:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend!  Next Entry
par īpatnībām lietotu auto cenu politikā
Jautājums tiem, kas kaut ko jēdz no automašīnām un to cenu veidojošiem faktoriem. Ir targets - http://www.metro.lv/download/C230.JPG , nu un protams nodarbojoties ar analogu transporta vienību cenu rīsērču atklāju vienu interesantu lietu.
3 sērijas BMW sedani, laika posmā no 2001 līdz 2005 ir lētāki par saviem brāļiem universāļiem. Savukārt kas attiecas uz mazajiem mersīšiem (C klase), universāļi ir lētāki par sedaniem. Kāpēc?

Man likās, ka visiem ražotājiem ir daudz maz vienādās tendences modeļu un komplektāciju cenu politikā.



Datu avots www.mobile.de

(Ierakstīt jaunu komentāru)


[info]sin
2006-09-14 15:21 (saite)
manuprāt ļoti vienkāršs izskaidrojums..
teiksim tie paši vācieši ..joprojām ir apmierināti un braukā laimīgi ar saviem 5 gadus veciem bavāriešiem..

un acīmredzot tie lietošanā ir kautkādā ziņa pārāki par MB universāliem..

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]racoon
2006-09-14 15:24 (saite)
tie paši vācieši...joprojām arī ražo to pašu MB

Plačos apspeķojot katru exemplāru "v nature" nekādu kardinālu atšķirību nemanīju. Kā arī zutīgais torgašs žora koļa gānīja BMW universāļus tikai tā.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]sin
2006-09-14 15:52 (saite)
nu zin tur laikam tīri psiholoģiski tas..

protams katrā ziņā bmw universāls ir sakarīgaks vāģis .. lai arī ko žora koļa d!r$+u ..

un ctarpcitu ..jociigi ka latvijā kautkā nemaz neredz kautkaadu tur cenu atšķirību... un to jauno Meršu pikapu nav nemaz tik daudz.. un tas dubultā apstiprina viņu zemāko cenu tur.. jo latviešiem tomēr ar kāda pragmatiskuma druska ir.. un vienkārši te pēc viņiem arī nav nemaz tik liels pieprasījums..

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

Man domāt
[info]saint
2006-09-14 15:31 (saite)
Ka tāda vai citāda modeļa modifikācija ir gājusi labāk pie aknam attiecīgiem tēvaiņiem, kas šos pārvietošanās līdzekļus ir iepirkuši jaunā formā, rezultātā viena vai otra modifikācija ir pārdota vairāk vai mazāk, tātad arī lietoti šīs modifikācijas auto ir pieejami lielākā vie mazākā skaitā, kas savkārt nosaka to piedavājuma/pieprasījuma attiecību, kas veido cenu.

(Atbildēt uz šo)


[info]biezpientaure
2006-09-14 15:55 (saite)
vai tāda pati attiecība arī jauniem ?

(Atbildēt uz šo) (Diskusija)


[info]racoon
2006-09-14 16:15 (saite)
Jāsaka godīgi, mana mazā cilvēka pašapziņa nav ļāvusi man iepazīties ar šo marku jaunu mašīnu cenām.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)


[info]biezpientaure
2006-09-14 16:52 (saite)
pārvarēju komplexu, un nekādu brīnumu nav - estate maksā dargāk par sedanu, tāpat kā renim vai lexusam.
tad ir jāmeklē iemesls, kāpēc ceškas universālam ātrāk krīt vērtība. Varbūt bmw pozicionējas kā lifestyle šķūnītis (nu tur vējadēļi un golfa kļuškas var vadāt), savukārt mb priekš nav ietēmējsi tajā segmentā un tie kas nopirkuši, sapratuši ka īsti stilīgi nav, bet kartupeļu maisus arī vadāt nav vajadzības un tad kratās vaļā ?
varbūt kautkāda tehniska nianse, piem. mb hidrauliskā pašizlīdzinošā hidraulika wagona aizmugurē, kas uz to brīdi prasa zināmus ieguldījumus....un tad to pārdod tiem kas pērk dažus gadus lietotus auto.

Jāmeklē zinātāji.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)


[info]red
2006-09-14 16:51 (saite)
targets nav sudigs vispar.

(Atbildēt uz šo)

Neesi iežurnalējies. Iežurnalēties?