Sviesta Ciba |

Petrovichs (

petrovichs) rakstīja,
@ 2009-03-24 11:22:00

Kādēļ Latvijā netiek attīstīta ražošana?

(Ierakstīt jaunu komentāru)

	laboratorija 2009-03-24 11:28 (saite)
	tāpēc, ka tūlīt pēc neatkarības atgūšanas pie ātras peļņas tikt gribošie gudrinieki pārdeva visu ražošanas tehniku. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 11:30 (saite)
	ā, piedod, rakstu izlasīju tikai tagad, es te peros par elektroniku u.tml. bet baigi žēl, ka "latviešu nokiju" jāsāk no nulles. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	divi_g 2009-03-24 11:33 (saite)
	Es vēl atceros, kādas kvalitātes bija tās plaša patēriņa preces, ko šie inženieri ar šo tehniku radīja - nu nē, paldies. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 11:40 (saite)
	par kurām precēm tu runā? radioaparātiem? mašīnām? lidmašīnām? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 11:41 (saite)
	Elektrotehniku/elektroniku un mikroautobusiem. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 11:47 (saite)
	Nu, un ko tu gribēji teikt? Tev prieks, ka visas ražošanas iekārtas ir pārdotas? Tagad viss jāsāk no sākuma, RRR laikam kaut kas vēl palika, lai taisītu tumbas. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 11:50 (saite)
	To, ka pie tādas izstrādājumu kvalitātes IR jāsāk no sākuma. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

laboratorija
2009-03-24 11:59 (saite)

Beidz, tie paši VEF radioaparāti savā laikā bija vienā līmenī ar līdzīgiem rietumu izstrādājumiem. Ar fordiem, lidmašīnām un mikroautobusiem nav īpaši sanācis darboties, bet pieņemu, ka tie visi arī bija līmenī.

A ko tagad? Labākajā gadījumā kāds uzņēmums pārcels ražošanu uz šejieni, jo te ir lētāks darbaspēks, à la Ķīna.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:04 (saite)
	"Savā laikā", un tas laiks bija sen. Piemēram, man nācās palietot VEFa pēdējo (laikam) mēģinājumu šajā jomā, tipa pārnēsājamo magnetolu. Nu, strādāt strādāja stabilāk par RRR analogu, taču pāris gadus vēlāk par pārdesmit latiem pirkts Taivānā salikts Panasonic "ielika tam sausajā" visās jomās. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

laboratorija
2009-03-24 12:09 (saite)

Nē, nu, labi, tev tas Taivānā taisītais maģis patika labāk. O.k. Bet, ko es gribēju teikt, ja tu tagad gribētu te uz vietas uztaisīt labāku, tas būtu ļoti grūti. Ja visa vecā rūpnīcu infrastruktūra būtu palikusi šeit, mums būtu simtreiz vieglāk piemērot produktu mūsdienu tirgus prasībām. Kaut vai tos pašus iPodus te varētu ražot.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

divi_g
2009-03-24 12:13 (saite)

Nav runa par patikšanu, ir runa par to, ka, piemēram, kasetes lenta maģa galviņai pieguļ taisni, nevis šķībi.

Tu tiešām domā, ka uz x desmitus gadu veciem padomju rūpnīcu darbagaldiem, uz kuriem no tranzistoriem, rezistoriem, kondensatoriem un spolēm tika lodēti kopā aparāti, kuru izmērus mērīja centimetros un decimetros, varētu ražot uz mikroshēmām balstītos ipodus, kurus izmērus mēra milimetros?

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

laboratorija
2009-03-24 12:28 (saite)

Izbeidz, VEFs jau astoņdesmitajos neražoja septiņdesmito gadu tehnoloģijas. Visas rūpnīcas iet līdzi laikam, arī Sony astoņdesmitajos taisīja to, ko mēs tagad sauktu par sūdiem. Bet vieglāk ir modernizēt esošo. Rūpniecības iekārtas ir visvērtīgākā lieta jebkurā fabrikā (Starp citu - vācieši tagad tieši viņas visvairāk ražo un tirgo, parādi man vienu rūpnīcu kaut vai tai pašā Lielbritānijā vai Īrijā, uz kuras nebūtu rakstīts "Made in Germany"). Un tieši šīs iekārtas bija pirmā lieta, kas pēc neatkarības atgūšanas tika notirgotas pirmajam gribētājiem.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:35 (saite)
	Diemžēl ražoja gan. Un afair pirms iekārtu notirgošanas gan VEFs, gan RRR kādus gadus agonēja, nespējot atrast noietu saviem ražojumiem. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	aizliegts_v 2009-03-25 15:29 (saite)
	Nu, nu, vienīgā patiesi krutā lieta, ko VEF ražoja, bija leģendārās asknaiblītes :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	aizliegts_v 2009-03-25 15:29 (saite)
	No VEF infrastruktūras mūsdienām piemērotas ir tikai ēkas. Un tās pašas visai nosacīti. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	petrovichs 2009-03-25 16:23 (saite)
	VEF instrumentu cehs, kur arī presformas taisīja, esot bijis ļoooooti labs. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	aizliegts_v 2009-03-25 16:28 (saite)
	Nu ja, bet tā jau bija produkcija iekšējai lietošanai. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	divi_g 2009-03-24 12:05 (saite)
	RAFs - labs priekš padomju bezceļiem un normāla servisa trūkuma. Toties neērts un regulāri lūztošs. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	aizliegts_v 2009-03-25 15:27 (saite)
	Pēdējais tāds radio bija VEF-201, pēc tam tikai mēģinājumi noķert Rietumus :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	laboratorija 2009-03-24 12:03 (saite)
	Kaut ko sākt no nulles ir ļoti sarežģīti. Ja kaut vai tas pats vefs vēl būtu dzīvs, tas ļoti daudz ko atvieglot. Nokia arī sākumā ražoja riepas :D (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 12:04 (saite)
	*atvieglotu (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

divi_g
2009-03-24 12:08 (saite)

- Nu, Nokian riepas vēl pastāv.
- VEFs (un RRR) nevarēja izdzīvot, jo, lielos vilcienos, ražoja preces, kuras nespēja konkurēt ar Āzijas analogiem nevienā punktā.
- Jāmēģina pierunāt esošais spekulatīvais kapitāls ieguldīt ražošanā. Diemžēl liekas, ka tas negrib notikt dažādu iemeslu dēļ, starp kuriem imho ir arī normālu inženieru trūkums.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 12:11 (saite)
	Mūsu inženieri Īrijā lasa sēnes vai ar ir tur inženieri par atbilstošu samaksu. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:16 (saite)
	Arī iespējams. Tiesa, man ir nelāgas aizdomas, ka vismaz daļēji pie tā vainojami ir viņi paši. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	unpy 2009-03-24 12:14 (saite)
	Tajā pašā laikā, daži RRR cehi vēl līdz nesenam laikam bija dzīvi. Ražoja visādas figņas tam pašam Samsungam un Toshibai, piemēram. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:19 (saite)
	Malači, ja a) tās ir modernas hitech figņas, nevis, teiksim, finiera korpusi; b) viņi tās figņas ir paši izstrādājuši, nevis saņēmuši know-how kopā ar pasūtīju; c) viņi ir padomājuši, kā šo knowhow izmantot tālāk. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	unpy 2009-03-24 12:21 (saite)
	Pārsvarā, protams, tie bija radiomēbeļnieki. Hitech šiem arī bija. Pašu izstrādātas. Tikai palika paraugu līmenī, jo pārāk dārgi ražot uz vietas. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:24 (saite)
	Nu jā, esam mēs koku eksporta megalielvalsts. Zīmīgi, ka tā. Žēl, ka neizdevās uztaisīt pietiekamu hitechu, lai būtu vērts ražot arī pie mūsu izmaksām. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

unpy
2009-03-24 12:37 (saite)

Par hitechu ir nianses:

1.Jebkurš hitechs pa lielam sastāv no lēruma detaļu, kuras ražo citur, pārsvarā - tajā pašā Ķīnā(transporta izmaksas uz vienību, it īpaši tajā brīdī, kad jāiet tirgū ar nelieliem apjomiem, ir palielas).
2.Tiklīdz no izstrādes nokļūst līdz ražošanai, ir nepieciešami mūsdienīgi darba galdi. Un viņiem līdz - adekvāts apkalpojošais personāls.
3.Energoizmaksas lielas, darba spēka un telpu nomas/būvniecības izmaksas līdz nesenam laikam - nesamērīgi dārgas.

Vēl lērums iemeslu, ieskaitot jūru nahļebņiku un neadekvātu nodokļu slogu tiem, kas uzsāk biznesu - finālā saņemam preci ar cenas/kvalitātes attiecību, kas nav konkurētspējīga. Apmēram tā.

Sekas - ir vērts ražot vai nu prastas lietas vietējam tirgum(grants karjers), kura izmērus ļoti labi zinam, vai arī tāda līmeņa hitechu, kura cenai nav nozīmes, galvenais - atbilstošas marketinga aktivitātes(farmakaloģiski preperāti)

Nu, tas tā - pa paviršo, protams.

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:52 (saite)
	Mhm, tā diemžēl sanāk gan. Vienīgais, ko varu iebilst - domā, energoresursi pie mums ir dārgi? (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	petrovichs 2009-03-24 12:07 (saite)
	RAF preses vairākas reizes tika pārdotas, tad tiesa tās arestēja, bet jau sen tām tikai neliela daļa sākotnējās vērtības, jo ļaudis noskrūvēja visādus sīkumiņus un ne tik sīkumiņus, kurus figviņu zina kam varētu vajadzēt. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	petrovichs 2009-03-24 12:01 (saite)
	RAFa mikroautobusi bija vēl samērā labi, jo tie spēja no konveijera tālāk doties paši. Visās rūpnīcās PSRS tā nespēja ;-) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:10 (saite)
	Tas, protams, ir izcilas kvalitātes rādītājs :] (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	petrovichs 2009-03-24 12:19 (saite)
	Būt savā ciemā labākajam - tas ir forši :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 12:20 (saite)
	Es tomēr teiktu, ka tas ir atkarīgs no ciema... (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	laboratorija 2009-03-24 12:31 (saite)
	Padomju laikos te runāja, ka labāk būt desmitajam Maskavā, nekā pirmajam te - "Pribaļķikā"... (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	petrovichs 2009-03-26 08:24 (saite)
	Tas nemazināja vēlmi daudziem te apmesties uz dzīvi ;-) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

	unpy 2009-03-24 11:38 (saite)
	Tālab, ka tie vietvalži, kuru teritorijā varētu tikt būvēta kārtējā ražotne, ir pārlieku alkatīgi. (Atbildēt uz šo)

	viestards 2009-03-24 11:40 (saite)
	Par Colu gan nezinu, bet Ikšķilē tas projekts bija aptuveni tā- nu tagad izdomājām, pašvaldībai kaut ko iesmērējām un gan jau kaut kā aizies. (Atbildēt uz šo)

	str 2009-03-24 11:46 (saite)
	protams ka alkatība. nabaga investoriem jāiegrūž nesamērīgs piķis, kur lielākā nesamērība ir vadošā personāla algas, pat neuzsākot ražošanu. (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 11:51 (saite)
	Varētu padomāt, ka investoru māteszemēs vadošais personāls par velti strādā :) (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	str 2009-03-24 11:53 (saite)
	noteikti ne, bet tie nodokļi ir sāpīgi (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	divi_g 2009-03-24 11:57 (saite)
	Mjā, šitais vispār ir bik jokaini: nodokļu slogs nav nemaz tik mazs, savukārt atdeve no valsts - maza. (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

Navigate: