Liekas, ka konkursa uzvarētājus parasti izraugās pēc zemākās cenas. Tad nu zemākā cena uzvar un domā kā ar šādu piedāvājumu nopelnīt pēc iespējas vairāk. Konkursa izvērtēšana ir pietiekami formāla, lai izvērtētāja kompetence (vēlme kādu lobēt) pārāk nespētu ietekmēt konkursa rezultātus.
Tā ka drīzāk problēma ir konkursu veikšanas kārtībā, par ko īsti neatbild satiksmes ministrija.

Tajā pašā saitē ir vēl viens grafiks, kur tiek parādīts cik ilgi kalpo asfalts un kā to vajadzētu atjaunot. Tālāk atliek parēķināt cik kopā ir km un kā tos vajadzētu atjaunot.