automāts nav loģiskā kombinācijā apvienojama ar mazu patēriņu un lētu remontu. atskaitot to, ka japāņi diezgan rūsē, no uzticamības viedokļa labākie varianti būs corolla vai mazda. remonti gan ir dārgāki kā opeļiem, taču daudz, daudz retāki.

jā, un rakūna ieteiktā škoda arī ir ļoti respektējama izvēle

Man bija Mazda 626, visādi jauka, bet vienu gadu sāka birt kā kāršu namiņš.

Nu loģiski, kad auto ir pāri pussabrukšanas periodam tad ātri jātiek vaļā. Manai mazdai6 šogad ir 10 gadi un ja neskaita arku rūsēšanu, tai ir ir tikai viena un prognozējama vaina - reizi 4 gados sapūst ģeneratora čips (70ls). Bet vēl pāris gadi un sāks brukt pārējais, taču līdz tam - perfekts, lēts un praktisks auto.

Man ir Mazda 6, 2003. gads, pateerinjsh - 5 litri uz 100km. Peec manaam domaam dizains ir vienkaarshi ideaals, mashiina ir neticami ietilpiiga un vispaar vislabaakais braucamais. :) Un tieshaam neticami ietilpiiga, jo esmu pamaniijusies ne tikai ledusskapjus un veljasmashiinas vadaat, bet pat 3 naktis es vinjaa ekskursijas laikaa esmu guleejusi un jaatziist, ka izguleejos labaak, kaa dazhaa labaa viesniicaa. Ja es jebkad mainiitu mashiinu, tad tikai uz jaunaaku Mazda 6, kad shii buus novecojusi, jo diemzheel taa notiek! :) Vieniigi, ka maneejaa nav ar automaatisko kaarbu.