Nezāles neiznīkst (![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small} jan09) rakstīja,@ 2023-08-25 17:59:00 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
pskprv
par spīti koloniālajai pārvaldei, reģioni var!
https://nra.lv/latvija/regionos/426
***
AS "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" pagājušajā gadā strādāja ar 58,956 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 33,9% vairāk nekā 2021.gadā, bet uzņēmuma peļņa pieauga par 62,4% un sasniedza 4,925 miljonus eiro, liecina "Firmas.lv" informācija.
Savukārt "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" koncerns pērn strādāja ar 52,684 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 45,1% lielāks nekā 2021.gadā, un guva 3,921 miljona eiro peļņu, kas ir par 56,8% lielāka.
Uzņēmuma gada pārskata vadības ziņojumā teikts, ka pērn uzņēmums ar Daugavpils domi noslēdza līgumu par jaunu tramvaju ražošanu, un to plānots pabeigt 2023.gadā.
***
/varbūt izdevīgāk būtu lauzt līgumu ar Škoda, un ļaut Bombardier kopā ar DLRR ražot vilcienus Latvijai?
//retorisks, protams, un naivs
///ja netiek savējiemm, tad lai netiek nevienam!!
//// https://nra.lv/ekonomika/latvija/19
par spīti koloniālajai pārvaldei, reģioni var!
https://nra.lv/latvija/regionos/426
***
AS "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca" pagājušajā gadā strādāja ar 58,956 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 33,9% vairāk nekā 2021.gadā, bet uzņēmuma peļņa pieauga par 62,4% un sasniedza 4,925 miljonus eiro, liecina "Firmas.lv" informācija.
Savukārt "Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīcas" koncerns pērn strādāja ar 52,684 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 45,1% lielāks nekā 2021.gadā, un guva 3,921 miljona eiro peļņu, kas ir par 56,8% lielāka.
Uzņēmuma gada pārskata vadības ziņojumā teikts, ka pērn uzņēmums ar Daugavpils domi noslēdza līgumu par jaunu tramvaju ražošanu, un to plānots pabeigt 2023.gadā.
***
/varbūt izdevīgāk būtu lauzt līgumu ar Škoda, un ļaut Bombardier kopā ar DLRR ražot vilcienus Latvijai?
//retorisks, protams, un naivs
///ja netiek savējiemm, tad lai netiek nevienam!!
//// https://nra.lv/ekonomika/latvija/19
