Diapozitīvs

Vakar nākam ar draugu no kvalitatīva piesēdiena bārā.
Kvalitāte izriet no foršām sarunām, kurā otrā ieklausās un ierēc par sevi, sabiedrību, apcer vecuma izraisītas pārmaiņas domāšanā, tolerances un visādu pielaidību augšanu pretējā dzimuma virzienā. Skaisti ir novecot, pagaidām.
Kvalitāte izriet arī no baudītā alus: viena forša ļipiņa un pa virsu sagribējās uzlikt ko tumšu - acis krita uz stautu, jo tie drīz vairs nebūs - diezgan sezonāla lieta. Imperiālais stauts no Rumānijas un laba čigānu dzira, mazliet virs 12°, ko pamanīju vēlāk, jo sliecos pēc garšas, bet dabūju atbildības dziru. To piebeidzām divatā.

Lūk, viņš ar velo atbrauca un, dodoties prom pēc šiem 2 aliņiem jau diezgan uzkundzinātā prātā, pamēģināju to velo. Tas pieder cilvēkam virs 2m garumā - knapi aizsniedzu pedāļus (ar pirkstgaliem) un rāmja ģeometrija man totāli neierasta, tāpēc gaitas ātrumā vēl nestabilāk braucas, nekā parasti, lai gan mans balanss ir diezgan prīmā.

Ejam no bāra ārā un pretim brauc Sašvaldībnieku buss. Nekā neierasta, bet tas braukšanas ātrums... Ejam, ejam un no muguras parādās tas pats mentu buss, ĻOTI LĒNĀM brauc mums blakus, es pie sevis rēcu: reku menti grib noķert idiotus, hehe. Paskatīsimies, kurš būs idiots. Zeki menta formās pret pilsoņiem - davai, davai! Kāds diez saskatītais noziegums - došanās mājup no bāra vieglā reibumā? A kādā tad vēl stāvoklī pilsonis iznāk no bāra, ja ne vieglā reibumā?
Pārlieku iereibis velo vadītājs? Tad piebrauc un paprasi man iepūst trubiņā par drauga velo pamēģināšanu uz absolūti tukšas ietves... Rīkojies pēc likuma, nevis slapsties ar busu apkārt bāru rajonā kā jobani zeki, kas medī pilsoņus, lai apcirptu tos tumšā stūrī.

Nav pirmā reize ar pīpi uz jumta.
Šajos gadījumos baigi labi strādā pašpārliecinātība. Menti brauc blakus, mēs vienkārši ejam un sarunājamies. Kādas 5s brauc blakus, tad šiem apnīk un uzņem ātrumu, taču viņus aptur sarkanais luksoforā. Mēs tuvojamies gājēju pārejai, menti ieslēdz atpakaļgaitu un brauc mums pakaļ - uz ielas nevienas citas dvēseles. Droši vien cerēja, ka mēs rausim pēdu, bet mēs, bradātāji, piedzīvojuši ne vienu vien varas rokasgrāmatas epizodi, atpazīstam to huiņu un rēcam, turpinām iet taisni kā ierasts, es joprojām uz velo.
Ieslēdzas zaļais, izslēdzas atpakaļgaitas lukturi un menti aizbrauc. Man ir sarkanais, bet satiksmes, kuru regulēt, nav, tāpēc braucu ar velo pāri sarkanajam, jo tieši tā ir dabiskā cilvēka uzvedība naktī, akūta likumpaklausība te vien uzmanību piesaistītu. 2min vēlāk esmu savā dzīvoklī un dodos gulēt, rīt darbiņš.



EDIT:
Tad nu - objektīvi varēja piepisties tikai tam, ka velo tiek vadīts potenciālā reibumā. Ok, skatos likumu, kas diktē šo jomu:

Ceļu satiksmes likums, 62. panta 4. daļa: https://likumi.lv/ta/id/45467#p62
"(4) Par velosipēda, elektroskrejriteņa vai mopēda vadīšanu vai mācīšanu vadīt mopēdu, ja izelpotā gaisa vai asins pārbaudē konstatētā alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 1,5 promiles, piemēro naudas sodu velosipēda vai elektroskrejriteņa vadītājam trīsdesmit četru naudas soda vienību apmērā, bet mopēda vadītājam — no divsimt četrdesmit līdz četrsimt naudas soda vienībām un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz pieciem gadiem."
Heh, kad studēju, nebija tāda "naudas soda vienība" - kas tā diez par novitāti mūsu tiesību aktos?

Meklēju info... Administratīvās atbildības likums, 16. pants. https://likumi.lv/ta/id/303007#p16
"16. pants. Naudas sods
(1) Naudas sods ir noteikta naudas summa, kas administratīvi sodītajai personai jāmaksā par izdarītu administratīvo pārkāpumu. Naudas soda apmēru likumā vai pašvaldību saistošajos noteikumos izsaka naudas soda vienībās. Nolēmumā par sodu norāda piemērotās naudas soda vienības un naudas soda summu euro.
(2) Viena naudas soda vienība ir pieci euro.
[...]"

Ok, ja es būtu totālā vafelē uz tā velo, man šis varētu izvērsties par maksas atrakciju līdz 34*5=170EUR - nav slikta biļetes cena! Bet, ja būtu virs 1,5 promilēm = kriminālatbildība. Rēķinot izdzerto, manī bija 0,89 promiles - iekristu šajā diapazonā, CSL tā paša panta 2. daļa:
"(2) Par transportlīdzekļa vadīšanu vai mācīšanu vadīt transportlīdzekli, ja izelpotā gaisa vai asins pārbaudē konstatētā alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 0,5 promiles, bet nepārsniedz 1,0 promili, piemēro naudas sodu velosipēda vai elektroskrejriteņa vadītājam četrpadsmit naudas soda vienību apmērā, bet mopēda vai cita transportlīdzekļa vadītājam — no astoņdesmit sešām līdz simt divdesmit astoņām naudas soda vienībām un atņem transportlīdzekļu vadīšanas tiesības uz vienu gadu."
T.i., 14*5=70EUR biļete.

Sooo, dzeram prātīgi un baigi labi, ka apdeitoju savas zināšanas caur šādu rēcīgu incidentu - ir ieviestas DAUDZAS NOPIETNAS izmaiņas mūsu tiesību aktos. Ar velo no bāra vairs sabiedrībā nav pieņemami - noted!

Info mentiem: beidzat uzvesties kā jobani zeki un varbūt jūs sāks cienīt. Forši izdomājuši tusēt bāru rajonā un nakts vidū, bez jelkādas satiksmes, trenkāt kunga prātus uz tukšām ietvēm. Valstij naudiņu dikti vajag?

Bija forši vakar bez visām ziemas ādām un segām izvizināties pa Rīgu ar velo 14km vērtībā. Beidzot tiku pie pilsētas pašā nomalē nobāztās suņu būdas Argus, kā arī iekš BFS nodot Velvia 50 attīstīšanai.

Argus veikalā biju vienīgais, lai gan elektronika ir šodienas maize.
Nav jābrīnās - diez vai prāta darbs bija nobēdzināt veikalu cilvēkam ne/mazpieejamajā Krasta ielā, turklāt vēl tumšā parkingā zem ēkas. Bez maz vai apzināti pacentušies sev ieriebt ar pieejamību un diez vai nākamreiz es tur meklēšu lietiņas. No sākuma normālās vietās izvietotus konkurentus čekošu - Argus lai paliek ekskluzīvi pirdējiem salonos un planētas piedirsējiem automašīnās - pašu izvēle :)

Iepriekšējā dzīvesvietā nobraukāju ~120km/mēn. Tagad skumji bik redzēt labi, ja daždesmit km/mēn., jo attālums līdz darbam pieaudzis 4x... Bet kādu reizi gan jau aizmīšos uz darbu tāpat - tik laicīgi jāieplāno.

Atgriežoties dzīvot Rīgā, baigi pamanīts, ka melnie velo kurjeri - Bolti un Wolti - baigi skatās uz manu ričuku. Acis parasti tiek fokusētas uz ļoti kvalitatīvo gaismu, kas montēta pie dakšas un izgaismo ar sakārtotu gaismas kūli - gluži kā moto transports uz ceļiem ar saviem noregulētajiem lukturiem. He, kur tie gadi, kad man totāli apnika ņemties ar baču maiņu vai lādēšanu un ilgākos izbraucienos - ar sarūkošo gaismas daudzumu. Visu to jebļu atcerēties nemaz negribas kopš uzstādīju:( ... tālāk ... )

DPD ziņo - šodien piegādās paciņu.
"Šodien", protams, ir izcili definēts laika logs! Šodien ieplānots arī dabūt citu lietiņu dvēselei, kas ir 15km attālumā no mana spota. Visu dienu tak negaidīšu random kurjera svētību - aizlaidīšu pakaļ lietiņai un tad jau sagaidīšu piegādi. Lecu uz velo un minos pakaļ - lieliska iespēja padzīt nost vēdera tauciņu 27 grādu saulītē, super kardio!
Minos un jūtu, ka pēc nesenā brauciena Ulbrokas virzienā un atpakaļ, un iepriekš veiktā Ķemeru brauciena 60km vērtībā, kājiņas kust liegi, aug muskulīši un ričuks ripo ātri.

Esmu kaut kur trešdaļā turp un zvana kurjers: vedīs paciņu no Grieķijas pēc tik un tik minūtēm. ( ... tālāk ... )