Atlants vispār nedomā, bet tikai atkārto šabloniskas kreiso domas.

Ir Maska (latviski Īlona nevis Elona) pielūdzēji, un ir reāli viņa darbības kritiķi un izvērtētāji, kā Noa Smits.

Būtībā arguments, ka neko progresīvu darīt nevajag, kamēr valstī ir kāds bezpajumtnieks, nav pamatots. Bet tieši Masks ir ļoti daudz darījis arī tieši transportēšanas jomā – uzsākt e-auto ražošanu nebija vienkārša lieta. Agrāk lielie auto ražotāji mēģināja, bet nesanāca, lai viņiem bija iespēja investēt miljardus.

Arī apgalvojums, ka ASV sabiedriskais transports paliek tikai sliktāks, ir nepatiess. ASV būvē ātrgaitas dzelzceļus. Jā, šie projekti virzās uz priekšu ļoti lēnu, bet tā tas tagad ir ar visiem projektiem.

Nākošais: veiksme uzņēmējdarbībā var būt saistīta ar daudzām neveiksmēm. Uz tām nav jākoncentrējas. Tieši otrādi, ir jāturpina, kamēr sanāk. Maska veiksmes – Tesla, Starlink, SpaceX. Citi nav veiksmīgi, bet citi vēl top. Kas tieši šajā ir neērts?