Sviesta Ciba |

nenopietns cilvēks (

pzrk) rakstīja

pretpret kopienā,
@ 2005-07-20 12:39:00

5 stundās līdz Berlīnei
Rail Baltica dzelzceļa projekts paredz ātrvilcienu, kas kursēs ar ātrumu 250 kilometri stundā. Latvijas posma būvniecību plāno sākt 2008.gadā

(Lasīt komentārus) - (Ierakstīt jaunu komentāru)

	tomēr nrk 2005-07-20 12:41 (saite)
	"Kurš Latvijā būtu gatavs maksāt 15 latu par simt kilometriem?" salīdzinot ar pašreizējām biļešu cenām Eiropā, iedzīvotāju pasīvo interesi par ceļošanu ar Rail Baltica aģentūrai BNS prognozē va/s Latvijas dzelzceļš valdes priekšsēdētāja pirmais vietnieks Staņislavs Baiko. arī te (Atbildēt uz šo) (Diskusija)

	arī es saku "tomēr" pzrk 2005-07-20 12:48 (saite)
	Latvijas Dzelzceļa pesimisms man jau sen nepatīk. "Cilvēki nebrauc ar vilcieniem? Nevajag arī." Un līnija šņirkt! aizklapēta, tā vietā, lai padarītu to pārvietošanos pievilcīgāku (no Ventspils uz Rīgu, ja nemaldos, vienīgais vilciens gāja 6 no rīta!). (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

nrk
2005-07-20 12:55 (saite)

uz manu pusi sen vairs vilciens neiet...
kas skumji

redz, kas notiek tā vietā:
"Jelgava, 29.jūn., LETA. Aizkraukles novada domes vakar, 28.jūnijā, rīkotajā atklātajā mutiskajā izsolē demontējamu dzelzceļa atzara infrastruktūru par 8500 latiem iegādājusies SIA "Liarte".
Pēc dzelzceļa atzara iegādes pircējs ar to varēs rīkoties pēc saviem ieskatiem. Pircējam būs jādemontē dzelzceļa sliedes un gulšņi, bet pēc demontāžas jāatstāj sakārtota vide."

(Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	pzrk 2005-07-20 13:03 (saite)
	Mhm, Latvijas Dzelzceļš nav tēma, kas īpaši piemērota šai kopienas. :/ (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	nrk 2005-07-20 13:09 (saite)
	Laiakm gan, jā. Bet galvenais, ka mēs paši - pozitīvie tēli! :D (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais) (Diskusija)

	pzrk 2005-07-20 13:12 (saite)
	Hehe, jā! :D (Atbildēt uz šo) (Iepriekšējais)

(Lasīt komentārus) -

Navigate: