Previous | Mem | Next
 

fedrs
22 Janvāris 2007 @ 14:54
 
Ja pilsētas sabiedriskā traksporta +50%, lai arī nepatīkami, tomēr šķita sagremojami, tad piepilsētas +100% riktīgi apškebināja. Gandrīz varētu apsvērt kāda transporta līdzekļa iegādi. Ja vien izdotos atrast kādu vienkāršu, bez polifoniskajām melodijām, iebūvētas fotokameras un teflona pretpiedeguma pārklājuma.
 
15 raksta | ir doma
 
( Post a new comment )
[info]antuanete on 22. Janvāris 2007 - 15:01
Lūk, šis man ir visnesaprotamākais tai ambrāžā ar sab.trans. cenām - kādā veidā cenu celšana stiķējas kopā ar stratēģijām, kur paredzēta privātā transporta plūsmas samazināšana? Tur pat nav jāveic aprēķini, lai saprastu, ka tagad ļoti daudziem finansiāli izdevīgāk kļūs braukt ikdienā ar savu mašīnu.
(Atbildēt) (Diskusija) (Link)
[info]fedrs on 22. Janvāris 2007 - 15:06
Nu, teorētiski pastāv iespēja braukšanu ar personīgo auto padarīt vēl neizdevīgāku par tramvaju. Piemēram, ja realizēs projektu vairākkāršot maksu par stāvvietām, ielas atīrītos no visādiem švaļiem. Pilsētas tēls no tā ievērojami uzlabotos, jo ielas malās tiktu atstāti tikai Lexusi, Mercedesi un Hummeri.
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Link)
[info]ld on 22. Janvāris 2007 - 15:03
piepilsētas arī pacels????
(Atbildēt) (Diskusija) (Link)
[info]fedrs on 22. Janvāris 2007 - 15:07
Tas jau ir tikai loģiski. Vienīgi to divkāršošana ir psiholoģiski smaga. Bet ar laiku jau cilvēks pie visa pierod. Sliktākajā gadījumā mazāk apkārt vazāsies.:(
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Link)
[info]nxn on 22. Janvāris 2007 - 15:12
sjajaa kontekstaa arii mana doma tiities no Galvaspilseetas ir tikai un vieniigi ekonomiski pamatota un praatiiga!
(Atbildēt) (Diskusija) (Link)
[info]fedrs on 22. Janvāris 2007 - 15:51
Kurš nu būtu sūdzējies! Tev tak no/uz darbu turpat ap stūri vien bija. Gan jau pa ceļam arī kāds gastronoms ir, lai nav pēc iepirkumiem jābrauc. ;)
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]nxn on 22. Janvāris 2007 - 16:01
a svaix gaiss un mieriiga aizbrauksjana iepirkties??
un puulji mani padara nervozu.
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]petrovichs on 22. Janvāris 2007 - 16:37
Iepirkties vienalga sanāks braukt uz pilsētu. Saku to kā laucinieks ;-)
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]nxn on 22. Janvāris 2007 - 16:41
bet tu tak esi laimiigaax kaa laucinieks, nekaa kad biji pilsetnieks, koa?
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]fedrs on 22. Janvāris 2007 - 18:11
Kad ieviesīs sev piemājas naturālo saimniecību, būs vēl laimīgāks. ;)
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Link)
[info]divi_g on 22. Janvāris 2007 - 16:23
Motorolleris ;)

Ņemot vērā to, kurā rajonā Tu strādā (parkošanās!), tas varētu būt vienīgais ekonomiski pamatotais privātais mehāniskais pārvietošanās līdzeklis...
(Atbildēt) (Diskusija) (Link)
[info]fedrs on 22. Janvāris 2007 - 16:25
Uzstumt pa trepēm augšā un pa dienu turēt stūrī aiz rakstāmgalda. ;)

Njā, to rajonu es alaž paturu prātā. :(
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]divi_g on 22. Janvāris 2007 - 16:29
Nu, vispār es esmu domājis par motorolleri vasarā, taču man negribas to ikdienā staipīt uz 4.stāvu mājās...
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Diskusija) (Link)
[info]nxn on 22. Janvāris 2007 - 16:32
vot, taa ir Latvijas baisaa probleema... diemzjeel!
(Atbildēt) (Iepriekšējais) (Link)