Pa pagājušo nedēļu šis tas safotografēts kaimiņzemē Igaunijā.
Vēl bez bildēm vēlos padalīties ar dažiem, iespējams noderīgiem, linkiem:
- RMK jeb Igaunijas valsts mežu kempingu, taku utt. meklētājs (par šo paldies Normim, tam kurš sapnis.com), vietējais analogs būtu mammadaba.lv;
- Igaunijas karte ar iespēju atķeksēt rādāmos objektu tipus, šķita ļoti ērta.

RMK Rannametsa-Tolkuse Nature and Study Trail šosejas malā pa ceļam uz Pērnavu.
#1


#2


#3


Paldiski stāvkrats.
#4


#5


#6


#7


#8


#9


#10


Keilas ūdenskritums.
#11


#12


#13


#14


#15


#16 RMK bezmaksas kempinga vieta pavisam netālu no Keilas ūdenskrituma jūras krastā


#17, 18 Šie divi tur aktīvi ņēmās - lidinājās no koka uz koku un nelika viens otru mierā
 

Viru Bog study trail blakus Tallinas - Narvas šosejai
#19


#20


#21


#22


#23


#24


#25


Pilsētās neko daudz nefotografēju, pat nezinu, kāpēc tā.
#26 Skype zvans Tallinas vecpilsētā


#27 Smukā vakara gaisma Tartu


Jāatzīst, ka nebūšu oriģināls un teikšu, ka Igaunijā ceļu stāvoklis un satiksmes organizācija ir krietni labākā stāvoklī kā Latvijā. Šajā kontekstā gan nedaudz pārsteidza dažas Tallinas maģistrālās ielas, kurām bija jābūt labākā stāvoklī. Tomēr tas tāds sīkums, ja salīdzina ar to ērtumu, ko dod daudzās nogriešanās vietas ar papildsekcijām un labais pagrieziens atsevišķā joslā bez luksofora. Braukt tiešām ļoti ērti un, ja arī gadās pēdējā brīdī attapties joslā, kura ved nevēlamā virzienā, nomainīt to ir viegli, jo blakus joslā esošais uzreiz palaiž.
Ak jā, izdevās sasniegts visu laiku zemāko vidējo degvielas patēriņu. Tas laikam dēļ gludā asfalta un mierīgās braukšanas manieres, kura gan ir nedaudz iemidzinoša un nešķiet parāk droša apdzīšanas manevru kontekstā, jo apdzinējs cenšas īpaši nepārsniegt ātrumu, kā rezultātā apdzīšanas manevri mēdz būt gari/ilgi.