dargā redakcija, es hujeju
atkārtoju vēlreiz
IETVE IR DOMĀTA KĀJĀMGĀJĒJIEM. velosipēdists uz ietves ir viesis, nevis pilntiesīgs satiksmes dalībnieks. velosipēdists var šefot uz ielas vai veloceliņa. PUNKTS. es nesaprotu, ko šeit vispār vēl ir iespējams apspriest
a ciešanas par tēmu "ielas mazas", "mašīnas nesmuki uzvedus", "te nav kur citur braukt" - ar šīm problēmām var rakstīt uz sportloto, rīgas domi un jēzum kristum, lieciet mierā normālus cilvēkus
ja jau sākas sviests par to, ka valsts pilsonis ar hokejsomu velobraucējam ir NEĒRTS ŠĶĒRSLIS (kāpēc vispār cilvēks gāja tādā paskatā uz ielas, absurds, būtu mājās sēdējis!!), es varu atklāt vēl dižākus jaunumus - mammas ar ratiņiem, sadevušies rokās pārīši, alkoholizētas kompānijas un galdnieks, kas rokās nes logu - ir vēl neērtāki, sasodīti neērti cilvēki, jā.
tikai, ja kāds domā, ka tagad kāds no viņiem sāks rūpēties par tiem satiksmes dalībniekiem, kas ar saviem metāla spēkratiem divreiz lielākā ātrumā hujārī aiz muguras, tie ir dziļi maldi, jo ietve kā reizi pieder mammām, alkoholiķiem un hokejistiem, nevis riteņbraucējiem. viņiem ir pohuj, un tas ir pareizi.
Rīdzinieki etalonus vilcienos izmanto aktīvi iešu psudienot ar narvesena burgeri sludinājums avīzē: "meklēju elektriķi-atslēdznieku kopējai sadarbībai, kas noteiktā brīdī var atslēgt elektrību atsevišķā telpā, ēkā vai pat pamestas rūpnīcas teritorijā. darbs pārsvarā naktīs. fredijs k." par labiem seriāliem, kurus jūs neskatāties
lūk, britu "broadchurch" varbūt nav tik dižs pasākums kā skandināvu "tilts" (kas nav redzējis, tas durags), bet arī ļoti un visnotaļ kļovs par iešanu - es jau no bērnības biju ietrenējies pārvietoties pa ietvi kosmiskos ātrumos, pat fiziski rūdīti vīriešu kārtas paziņas šausminājās tramvajā noklausītas sarunas
apm 13-g veca meitene tramvajā krata sirdi draudzenei: "iepazinos ar vienu džeku internetā, baigi forši, bet izrādās, ka reālā viņam nav ko teikt. vēl viņš mani iepazīstināja ar savu draugu, bet tam nav ko teikt pat internetā'. |