Es varu no trim lūžņiem vienu strādājošu datoru saskrūvēt, bet mašīnas dzelži man ir tumša bilde.
Īsumā - motors karsts, radiators auksts. Vai nu aizsērējis, vai kas cits, figviņzin. Un papildus - izpūtējs kaut kur pārlūzis. Esi dzirdējis, kā zemi lidojoša lidmašina rūc?

Ir, ir, man vecam Audikam reiz noplīsa izpūtējs... :D Bail bija gāzēt, ka kāda tantiņa ielas malā neķer sirds trieku...

A dzesēšanas šķidrums nav pazudies? Ja ir, var mēģināt pieliet tosolu un pēc tam paspaidīt trubas, kas pienāk pie radiatora, lai izspiestu no sistēmas gaisu. Ja radiators auksts, bet salonā pūš silts gaiss, tad būs termostats aizgājis pa pieskari, kurš nepieslēdz dzesēšanai lielo apli caur radiatoru, bet laiž tikai caur salonu.

Sākās viss ar to, ka salonā silto gaisu nepūta. Un pēc divām dienām arī motoru vairs nedzesēja.

Nu tad tiešām iesaku aplūrēt to tosola līmeni... Un pie viena var palūrēt, kur tad šis ir noplūdis.. Ja tev motors uzkarsa, tad visticamāk, ka pa kaut kurieni tas šķidrums tikai izspiests laukā..

Nu kā tu iedomāies - sniegota lauka vidū es ar laringītu pētīšu, kur noplūst šķidrums?
Man nav garāžas ar bedri.
Meistaru man, meistaru!

Ir gadījies tam pašam vecajam Audikam skriet ziemā meklēt ūdeni stāvot uz Lielupes tilta, kas uz Jūrmalas apvedceļa... Brr... Rokas pārsala līdz tādam līmenim, ka nepakustināt...

Taču šitās elementārās lietas gaismiņā nu tok vari apskatīties... Tas prasīs 3 minūtes un tici man - sliktāk nebūs...