Renault bateriju problēmu risina tā, ka baterija netiek pirkta, bet tiek nomāta. Ideja laikam tāda, ja baterija nolietojas, tad kompānija to nomaina pati.
Tas arī nozīmē, ka visu laiku ir jāmaksā nomas maksa un, ja nemaksā, tad bateriju vairs nevar uzlādēt. Lai Renault to varētu kontrolēt, jāatļauj mašīnai pieslēgties attālināti, kas paver iespēju arī citām mahinācijām, atļautām vai neatļautiem, iecerētām vai uzlauztām.(https://www.techdirt.com/articles/20131108/09350825182/renault-introduces-drm-cars.shtml)

*Transport for London, saīsina kā TfL