tas tiešām ir salīdzinoši nesens fenomens, ka cilvēki gave up on their homes first, nevis atteicās no auto vai samazināja ikienas pirkumus uz kredīta (kredītkartes). bet vēl interesantāk ir tas, ka ceļošanas ieradums (parasti atpūtas nolūkā) ir ārkārtīgi noturīgs pret cenas svārstībām un, augot naftas cenām, degvielas izmaksas vieglajiem auto atsevišķiem indivīdiem augs straujāk relatīvi pret degvielas izmaksām aviācijā, kuras tiks pārnestas uz pasažieriem biļešu cenu veidā. they'll drop cars and 'll switch to planes. and spaceships, subsequently

(Reply to this) (Thread)

mēs atgriezīsimies pie klejotāju kultūras. manuprāt, bomži lidmašīnās drīz būt tikpat pierasta parādība, kā džemperi operā

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es nopirku jaunu, ūdensnecaurlaidīgu mugursomu

(Reply to this) (Parent) (Thread)

klēpja sunim laikam. bet Ekvadora varētu būt tā neko.

(Reply to this) (Parent)

mājas ir vajadzīgas, ja tu esi zemkopis. mājas ir dzīvesveids nevis nepieciešamība.

(Reply to this) (Parent)

Vairāk gan izskatās pēc atšķirības dzīvesveidos, nevis vērtībās un attieksmē pret ceļošanu.

No tām reizēm, kad ir nācies ar amerikāņiem par auto tematu runāt, atceros dzirdējis, ka gan auto, gan degviela tur (tm) izmaksā daudz lētāk kā šaipus okeānam un pilsētu infrastruktūras, kas ir būvēta rēķinoties ar to, ka visur tiks braukts ar auto, dēļ, auto strādājošam cilvēkam ir nepieciešamība.

(Reply to this) (Parent)