To, ka sabiedriskā transporta pasažieru viedoklis nevienu neinteresē vispār, ļoti labi pierādīja 40. autobusa sāga. Pārtaisījām par trolejbusu, palaidām pa apli, braucienu labā laikā tukšās ielās paildzinājām par 8 minūtēm (darba dienas vidū ideālos apstākļos varbūt arī ir, biežāk lietotos + 15-20 minūtes, tas, ka divu lielu mikrorajonu iedzīvotāji protestēja nevienu neinteresēja, tie, kam bija, pārgāja uz auto, jo nuinah. Palaist pa tiltu bez apļa būšot dārgi un neizdevīgi, tad nu esam centra gaisu ar šo padarīšanu izglābuši tiem iedzīvotājiem, kas dzīvo centrā.
Iepriekš to laika starpību ar mikriņu baigi nevarēja just. Autobusam. Šobrīd atšķirība ir milzīga