sbn
Sīkums, bet nepatīkams:

satiksmes autobusu sāga, par kuru iepriekš rakstīja "nepareizais" mēdijs nra.lv, ir tikusi līdz posmam, kurā iedzīvotājiem ir iespēja sajust "valsts" rūpes par sevi.
Gribot sevi norobežot no sociālām funkcijām (kompensēt braucienus transportā invalīdiem), un izdevumiem "nomaļu" sasniedzamības nodrošināšanai (dotēt nerentablos maršrutus), valsts savas autotransporta direkcijas personā pasludināja (kursu uz jauno tāli) konkursu autobusu transporta nodrošināšanai valsts teritorijā, sadalot to "lotēs", neņemot vērā teritoriālo piesaisti, un uzliekot mistiskas prasības transportam. Rezultātā caurkrita tādi normāli uzņēmumi, kā CATA (Setras dīleris), Ventspils Reiss, bet pacēlās Liepāja (kampējs šķēle), Gala buss, Nordeka.
Daļa rezultātu ir apstrīdēti, un tajos maršrutos viss pa vecam, bet daļa sastopas ar jauno (gaišo tāli) realitāti.
Muahaha, jautrība nebeidz beigties - valsts savu attieksmi kārtējo reizi ir nodemonstrājusi.
Slīcēju glābšana ir pašu slīcēju rokās.
Pārcelties uz dižpilsētu, pirkt auto/degvielu, īrēt gultas vietu motelī, pārdot lauku īpašumu zviedriem, pārcelties ārpus LV, neierobežota izvēle.
Valsts nauda nepienākas nabagiem!