pajautā!

Labs vakars!
Nepieciešama palīdzība no cilvēkiem, kas ir lidojuši ar SAS.
Cik liela ir atļautā rokas bagāža un cik maksā check in bagāža?

Sveiki!

1) Saskāros ar problēmu lapā emirates.com: atķeksējot "multiple destinations" iespēju un ievadot lidojumus, nonāku pie lapas, kur būtu jābūt cenu kopsavilkumam. Bet tā tur nav. :) Resp., parādās viss, izņemot izvēlētos lidojumus un to cenu. Man, protams, ir iespēja pāriet pie nākamā soļa, kur jau jāvada iekšā kartes dati, bet, nezinot cenu, to darītu tikai trakais. Lapas apakšā saka, ka esot error on page, uzklikšķinot paziņojums ir šitāds:

Agente de usuario: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; InfoPath.2; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30729; .NET4.0C)
Fecha: Wed, 8 Jun 2011 13:42:02 UTC
Mensaje: Se requiere un objeto
Línea: 609
Carácter: 9
Código: 0
URI: http://fly.emirates.com/js/SkywardsRL.js

(pardon, ka spāniski, bet datorcilvēki gan jau tāpat sapratīs.) Tur kaut ko var darīt? Vienk sūtīt viņiem e-pastu, ka, sorry, arābkungi, jūsu lapa riktīgi gļuko? Vai arī vaina varētu būt manā kompī?

2) Savukārt, ja izvēlas nevis "multiple destinations" un braucienu Stambula-Dubaija-Kualalumpura ieraksta kā divus dažādus lidojumus vienu pēc otra, tad cena parādās lielāka, nekā man saka skyscanner.net. (Visu laiku refrešoju, un skyscanners saka, ka viņa rādītā cena esot spēkā.) Tā varētu būt, ka par diviem atsevišķiem lidojumiem kāš vairāk naudas, nekā pērkot tos divus ceļojumus kā savienojumreisus?

ATJ.: jīhā, atrisinājās!

No viņu mājaslapas man nav lāgā tapis skaidrs par lidojuma atcelšanu.
Kāds ir atcēlis Lufthansas lidojumu kādreiz? Kā tur ar samaksāto biļetes naudu?

UPD: Tiem, kas vēl nav pārstrādājušies un ir dikten piekasīgi, es domāju - rezervētās biļetes anulācija.

Es nopirku airbaltic interneta biļeti, cik saprotu, tad drošības labad tā jāizprintē, bet kas vēl ir jādara?
Es ierodos lidostā, meklēju īsto vietu, kur nodot bagāžu, iedodu pasi un viss? Un tad dodos jau iekšā? Uz pārbaudi un kur pēc tam meklēju īstos gates?
Un viss vienkārši tā bez biļetes?

Un vēl jautājums - kā ir ar recepšu zālēm un vispār zālēm? Tās jāliek rokas bagāžā?

Paldies, iepriekš viens neesmu lidojis un īsti neatceros, kas un kā.

Jautājums, iespējams, primitīvs, bet, tā kā kādus 10 gadus neesmu lidojusi un neko par tā kārtību here and now nezinu, man aktuāls.

Aptuveni nākamā gada septembrī man būs vajadzība aizlidot uz Birmingemu, UK, un pēc divām nedēļām - atpakaļ. Cik laicīgi un kur vislabāk man būtu jāsāk skatīties uz aviobiļešu cenām, lai noķertu kādu lēto piedāvājumu, un vai tādi uz Birmingemu vispār mēdz būt? Kādi vēl ir pēc iespējas lētāki veidi, kā nokļūt UK, ja neskaita stopēšanu?

Sveiki, pieredzējušie ceļotāji! Vai tā ir taisnība, ka viena persona lidmašīnā var pārvadāt tikai vienu laptopu? Vai ir iespējams vienu laptopu ņemt līdzi lidmašīnas salonā un otru ietūcīt nododamajā bagāžā? Vai man to otro lapsi konfiscēs vai liks atstāt? Pateicos par kompetentām atbildēm.

PS Atvainojos drauglistei par floodu.

Ja ir diezgan paliela rokas bagāžas soma, kas smaguma ziņā teju sasniedz tos 10 kg un atsevišķi datorsoma, tad cauri nelaidīs? Respektīvi, dators jāliek otrā somā un tam visam kopā jābūt 10 kg?
Lidošana garumgara (Rīga-Stokholma-Frankfurte-Mančestera); bail, ka piesiesies vācieši, jo tie aktīvi sverot rokassomas. Kāda pieredze ar datorsomām + vēl rokas bagāžu?
Paldies

Vai eksistē ierobežojumi ceļošanai, ja pases derīguma termiņš drīz beigsies? Kaut kādā apziņas stūrīti ir ideja par 3 mēnešu derīgumu atstājot valsti, vai tā ir?

(Plāns ir izlidot 29.12.08., atgriezties 05.01.2009. un pases derīguma termiņš beidzas 19.01.09. - man ļautu atstāt Šengenu?)

vai ir iespējams nopirkt netā biļeti ar vienu pasi, bet ceļot pēc mēneša ar citu? tb, pagaidām ir vecā pase, bet ceļošanai vajag jauno, bet biļetes arī vajadzētu pirkt tūdaļ. domāts lidot ar Ryanair - viņi pasē salīdzina arī numurus vai tikai seju, vārdu?

ir tāda interesanta lietiņa - lidojums no Milānas uz Rīgu maksā par gandrīz 60Eur dārgāk nekā lidojums no Milānas uz Helsinkiem caur Rīgu (turklāt lidmašīna MXP-RIX ir viena un tā pati abos gadījumos). Vai, paņemot tādu lidojumu un nebraucot tālāk par Rīgu, es ar kaut ko riskēju? :)

kā tas notiek - ja es uz lidojumu turp iečekojos internetā (t.i. man ir izprintēts tikai boarding pass papīrītis, bet biļete nav), bet atpakaļceļā es internetā iečkoties nevaru, kas tad man ir jāuzrāda pie lidostas check-in, turpceļa boarding pass vai pietiek tikai ar pasi?

Vai no 1.maija visām aviobiļetēm būs 10-20 Ls degvielas nodoklis?

kad pēdējo reizi lidoju atpakaļceļā uz rīgu, laikam biju noķēris tādas, kā mazas iesnas un nosēšanās brīdī man neatlca kreisā auss. spiediens bija tāds, ka mēģināju spiest īkšķi ausī, cerībā, ka mazāk sāpēs, tā arī bija, sāpēja auss no īkšķa. tomēr spiediens izdarīja savu - auss neatleca kādu nedēļu, galva griezās un man pārstāja būt vēlme vēl lidot. tanī mirklī domāju par ausu aizbāžņiem, kā ir ar tiem.. tad nu pats jautājums:

vai lietojot ausu aizbāžņus lidmašīnā, tie palīdz pret spiedienu un vai tad, ka esi vai nu pacēlies vai nosēdies, ausī ātrumā nenomainās spiediens uz nākamo, radod vēl nenormālākas sāpes?

Ja netiek uz lidojumu, vai var atsaukt, ka AirBaltics atdod arī biļetes samaksāto summu?

drošības pēc vēlējos apvaicāties - man ir rokasbagāža un vēl arī ne parāk liela plecu soma, kurā ir kamera un vēl visādas nepārāk lielas lietas, varētu vien uzskatīt par tādu kā sieviešu rokassomu. Vai Ryainar stingri skatās uz šo somu skaitu? vai vispār viņi rokasbagāžas (mugursomas) svaru un izmērus pārbauda?? cik stingri skatīties. Tomēr novērtēju citu aviokompāniju 20kg bagāžai, jo tie ryanair'a 15kg tomēr ir tā mazliet satraucoši, cerams, ka nepietrūks :)
P.s. Kādēļ gan te nevar pievienot tagus?? Vēlējos kā nākas satagot, bet bļauj pretī, ka "Client error: Not allowed to add tags to entries in this journal" - a žaļ.

ar šo oficiāli atzīstu ka esmu idiote un nespēju ryanair mājaslapā atrast reservation centre numurus.
Ja kāds to spēj izdarīt un padalās ar linku, šai personai oficiāli tiek atļauts nosaukt mani dažādos par intelektuālo spēju augstu vērtējumu neliecinošos vārdos.

AirBaltic un SAS lidojumiem bezmaksas apjoms reģistrētajai bagāžai ir 20 kg. Vai kādam ir pieredze ar pārlieku lielu bagāžu un to, cik viņi liek piemaksāt?

kur meklēt lētāko lidojumu SFO San Francisko -> (ar pārsēšanos)* -> RIX Riga.
*=populārākie Amsterdam, London un tml.
Zinu ka Ryanair.com ir lēti pa eiropu, bet uz eiropu vēl jātiek.
moš var kaukā citādīgi - kuģojot vai vilcienojot?

kurā mājaslapā var apskatīties rayener reisus, vai arī viņa ir aizgājusi no rīgas lidostas?
zinu www.lidot.lv un letasaviobiletes.lv

Runa ir par lidošanu un rokas bagāžu: Musical instruments will only be permitted to be carried in the cabin and placed into the overhead locker if space is available and strictly subject to the Captain's discretion. The instrument including its carry case must not exceed the dimensions 30 x 117 x 38cms. Instruments which fit into this category include violin, viola, piccolo, flute, clarinet, bugle and trumpet. Any instrument which exceeds the dimensions 30 x 117 x 38cms must be checked in as hold baggage.

1. Kas īsti ir hold baggage? Kādu ļaunumu tas nodara ģitārām?
2. Vai kādam ir pieredze ar mūzikas instrumentu pārvadāšanu, lidojot ar lidmašīnu?
3. Tādi paši noteikumi darbojas arī air baltic? Viņi neatbild uz manu vēstuli.