a kāpēc tieši šitie dārgie verķi? tak pa to naudu var dabūt krietni jaunāku, un nenonjātāku ,nez, škodu.

(Reply to this) (Thread)

Kā jau minēju, es nemeklēju auto vienai sezonai, bet gan 7-10, līdz ar to kritēriji ir mazliet citi. Turklāt, kad vēl, ja ne tagad pirkt auto, kas, ir ne tikai laba kā mašīna, bet sniedz arī visādus citādus priekus.

(Reply to this) (Parent)

Paņem trešo golfu un brauc mūžīgi :p

(Reply to this) (Thread)

(Zināju, ka komentēsi, yesss!!!)

Šinī vecumposmā meklēju kaut ko stipri garlaicīgāku.

(Reply to this) (Parent)

Es ieteiktu pirkt no Vācijas. Nevis Rumbulā vai no vietējiem tirgotājiem "tikko no Vācijas", bet gan pasūtīt no Vācijas pārdevēja. Ir firmas vai cilvēki, kas atvedīs līdz Latvijai. Tas būs dārgāk, bet mašīna ar lielu varbūtību būs godīga un ilgtermiņā tas tāpat būs izdevīgāk. Var nopirkt godīgu mašīnu samaksājot godīgu cenu, bet var arī nopirkt Latvijā, priecāties, ka it kā esi nopircis lētāk un tāpat jau zemapziņā saprast, ka pārdevējs tevi kaut kādā veidā ir apčakarējis un sevi mānīt. Izvēle ir katra paša ziņā. Īsti nesaprotu tos cilvēkus, kas pērk tavas kategorijas auto uz vietas Latvijā placī vai pēc sludinājuma. Lētu īstermiņa mašīnu, es vēl saprastu vai arī ļoti mazlietotu tikai pie dīlera apkalpotu. Varbūt, ja tu esi tiešām augsta līmeņa auto speciālists, tad vari tēlot Šerloku Holmu un meklēt pie vietējiem tirgotājiem, bet vairums cilvēku tādi nav.

(Reply to this) (Thread)

Kad pirms kādiem pieciem gadiem pirku busiņu Vācijā, atceļā no plača iedegās 'check engine' gaisma. Bija piektdienas pēcpusdiena un sestdienā bija jābrauc uz Rīgu, tāpēc nesanāca pārbaudīt iemeslu, bet tā kā nekādi trokšņi nebija, motors gāja perfekti u.t.t., atlika vien cerēt, ka tas kaut kāds maznozīmīgs sūds.

Par laimi, tā arī bija - kaut kāds atgāzu devējs, kas gļukoja.

Bet jā - Vācijas placis bija visai interesanta pieredze, nelikās arī, ka tur ar appišanu kāds darbojās, drīzāk visi baigi vienaldzīgi. Noskati mašīnas, nosauc kasē mašīnas numurus, iedod atslēgas, plača teritorijā izbraukā un visu izpēti un izlem. Man patika.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Piekrītu par vienaldzību, to arī esmu novērojis. Tā vienladzība arī rodas no tā, ka vēlme apčakarēt vienam otru ir daudz retāka, nekā pie mums.

(Reply to this) (Parent)

Piekrītu. Bet neayrodos tēvzemē.

'Tavas kategorijas' izklausās smalki. Viss ko es gribu ir laba mašīna. Ja vēl ir arī labs auto, tad pavisam smalki.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tu pieminēji 6-10 gadus vecus BMW un Audi. Tā arī ir tā kategorija, kuru, manuprāt, būtu pašā laikā paņemt Vācijā. Bet var jau būt, ka labas mašīnas un labi auto ir atrodami arī tepat uz vietas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

par netēvzemēm man, protams, nav informācijas

(Reply to this) (Parent)

Nez, man šķiet, ka ja lietotu, tad jācenšas pamatā ņemt no privātpersonas. Ja cilvēka profesija nav diendienā appist cilvēkus, appisiena risks tomēr ir mazāks + droši vien lielāka iespēja nočekot vēsturi, saprast, vai par kaut ko melo un tā tālāk.

(Reply to this) (Thread)

Jā, tā laikam ir.

(Reply to this) (Parent)

Es te kad skatījos, tad skatījos max 5 gadus vecus auto. Vismaz Zviedrijā arvien vairāk briest ierobežojumi auto vecumam, jau tagad ir kaut kādas robežas, kuras pārkāpjot Stokholmā neiebraukt. Nu un vēl tas, ka cels nodokļus visam, kas nav elektro...

(Reply to this) (Thread)

Uot, es elektro lietotu baidītos pirkt.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Nu hibrīdu noteikti. Es šobrīd nepirktu auto ar benzīna vai dīzeļa motoru. Tas gan droši vien specifiski lokāli Zviedrijā. Te viņi reāli mēģina glušīt nost to visu fosilo būšanu, faktiski sola arī infrastruktūru elektromobīļu lādēšanai visā valstī.

(Reply to this) (Parent)

lietotu auto pārdevēji ir daudz tuvāk telefon- un citiem skameriem nekā policistiem un cietumsargiem

(Reply to this)