Pats par sevi -

Kādam nepārprotami jau sen ir dots uzdevums "nacionālo" nolaist uz grunti, citādi visas tās dībvainības izskaidrot nevar.

(Reply to this) (Thread) (Link)

Ja pareizi atceros, airBaltic pašreiz strādā ar peļņu - kad bija forši un pa lēto, strādāja ar milzīgiem zaudējumiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread) (Link)

Pa lēto nekad nav bijis, tieši otrādi - ir bijis vēl dārgāk. Bet arī šobrīd tajos virzienos, kur lidoju jau gadiem, nezinu nevienu, kas būtu dārgāks, ar retiem izņēmumiem, ja kādas īpašās akcijas cenas.

(Reply to this) (Parent) (Thread) (Link)

Nu, atceros, ka bija gads vai divi, kad Flika kungs cenu ziņā sāka teju vai konkurēt ar RyanAir.

Kā klientam, protams, Baltic monopols ir riktīgs sūds, bet no otras puses grūti sūdzēties, kamēr strāda ar peļņu. Tomēr man tā firma pastarpināti pieder un gribas, lai nestrādā ar zaudējumiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread) (Link)

Tādas cenas gan neatceros, bet varbūt, varbūt, jo pēdējā Flika k-ga gadā principā neskatījos viņu piedāvājumus.

(Reply to this) (Parent) (Thread) (Link)

Nezinu, es kopš 2009.g. salīdzinoši maz esmu lidojis, AB šķiet pakāpeniski dārgāks un dārgāks kopš kaut kāda 2011. vai tā. Bet lēts bija, nezinu, ap 2007.-2008.? Lai gan, iespējams, es kaut ko jaucu.

(Reply to this) (Parent) (Link)

Visdārgākās bija tieši tad, kad bija tie milzu zaudējumi, un vienā maršrutā lidinājās 4 kompānijas no kurām nākošais dārgākais piedāvājums bija divreiz lētāks par AirBaltic.

(Reply to this) (Parent) (Link)