slēdzam iekšā domāšanu - validācijas verķis nepieciešams lai reģistrētu

jautājums, kāpēc gan reģistrēt biļeti, kuru esi nopircis

hints

lai savienotu sistēmas, pieņemsim ar rīgas satiksmes sistēmu, lai saprastu ka vienoto biļeti lieto tikai tur vai arī šite

kaut kādi zvani zvanīt zvana?

(Reply to this) (Thread)

bez šo sistēmu apvienošanas tiešām sūc

(Reply to this) (Parent)

tak noskanē kodu, kā to dara RĪgas satiksmē, nevis čakarējies ar kaut kāda verķa apkalpošanu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

pats noskanē

pats biļeti nopirki pats arī skenē ;)

un, vispār, es tur pričom ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

priekā :)

(Reply to this) (Parent)

p.s. tas verķis kā reizi strādā, vislaik un strādā uz skenēšanu ;)

tikai sistēmai laika vajag lai tavu nupat kā nopirkto biļeti reģistrētu savās annālēs, tāpēc pie verķa uzreiz aplikācijā nopirkto biļeti nenoskenēt, nākas pagaidīt

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es viņu mēģināju noskanēt kādas 5min pēc iekāpšanas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

reizēm ar 5 min nepietiek, es tev kā vecs vīrs to saku

(Reply to this) (Parent)

un biļete bija nopirkta kādas 30min pirms izbraukšanas.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Studentu rakstīti ekseļi

(Reply to this) (Parent)

Rīgas satiksme laikam vienīgā pilsēta, kur autobusā par braucienu nevar samaksāt ar bezkontakta karti...

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kišiņevā ar nevarēja.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Skaidrs, nebraukšu uz turieni...

(Reply to this) (Parent)

Jebal... tu nopērc biļeti, validē iekāpjot. Viss. Cik sarežģīti tas ir?

(Reply to this) (Thread)

kāda velna pēc tas ir jādara? Kāpēc ir vajadzīga divu pakāpju reģistrācija, ja ir konduktors?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Konduktori vairs neko nepārbauda. Tikai ja ir cilvēki, kas joprojām nezina, ka jāvalidē biļete iekāpjot. Dažreiz es viņus pat neredzu.

(Reply to this) (Parent)

cik saimnieciski tas ir drīzāk ir šis jautājums, nevis cik sarežģīti!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ja ar laiku vairs konduktoru nebūs - ļoti saimnieciski.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

interesanti, kur tad pirks tie cilvēki biļetes, kuriem nav pieturā iespēja to izdarīt?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

telefonā

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Šis man jau patika kad, man bija nomiris telefons, tad paņēmu vecāku, kas mētājās atvilknē, un konstatēju, ka pusi no aplikācijām, kas ir nepieciešamas izrādās uz viņa nevar uzinstalēt.

Tādas nekam nevajadzīgas aplikācijas kā CSDD un eparaksts piemēram nevar uz visiem telefoniem uzinstalēt.

Un no šī izriet, ka visiem tad ir nepieciešams puslīdz jauni telefoni, lai nopirktu biļeti.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Tu esi viens no tiem, kam vienmēr kaut kāds bardaks notiek un visai pasaulei ir jārotē, lai tavu bardaku ņemtu vērā? Ja es zinu, ka man būs jābrauc ar vilcienu, es izdomāšu kā tikt galā ar savām problēmām.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es gribu vienkārši, lai viss ir vienkāršāk, nevis sarežģītāk.

un man pat tam būtu normāli piedāvājumi.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Papīra biļetes neviens nav atcēlis un Tu vienkārši izdomā problēmas, kur to nav.

(Reply to this) (Parent)

pārsvarā ir bijis tā, ka ilgi jāgaida, lai noskanētu mobilly aplikācijā pirktu biļeti. stipri ātrāk nekad nepērku, jo nevar zināt, vai vilciens atnāks ( varbūt nosalis būs:)) un vai paspēšu. ja iekāpj kontrole un nav noskanēta, ir liela soda nauda. vakar redzēju, ka nevarēja noskanēt arī papīra biļeti kāds. tā kā man arī liekas, ka šī sistēma ir lieka nervu bojāšana.

(Reply to this) (Thread)

tad pirkt pie konduktora ir jēdzīgāk nekā skaidroties ar kontroli, vai kas tur atkal par trikiem izdomāts?

es gan visticamāk, ka nākamo pusgadu netrāpīšos vilcienā, bet tāpat interesanti, ka var visu atkal salaist dēlī.

(Reply to this) (Parent)