a viņi ir tūristiem draudzīgi? mana pieredze ar šitādām vispilsētas sistēmām nav diez ko pozitīva. rīgā balticbike ir samērā vienkārši lietojami, bet nāvīgi dārgi. barselonā bicing ir speciāli izveidota sistēma vietējiem, lai tūristi iet ieskrieties īrēt citus ričukus. stokholmā it kā samērā ērta un atvērta sistēma, bet lai dabūtu access, stundām ilgi jāstāv rindā un braukt var 3 h vienā piegājienā. vārdsakot katrā sistēmā pa savam zemūdens akmenim, kā ar to ir šajā?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

vot, nepateikshu. Mees gribeejaam noiireet, bet tad izleemaam, ka buusim veelaak paaraak iedzeerushi, lai miitos, un domu atmetaam. Tur, cik atceros, bija sms jaasuuta..

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ahh, tad jau ārzemju numuriem nespīd :(

(Reply to this) (Parent)

jā, par berlīni neko nezinu, bet londonā bija ļoti draudzīgi visādiem tipāžiem. automātā ar karti aktivizē sevi uz visu dienu, var pamīties kādu gabalu, nolikt un pēc laika ņemt atkal citu tālāk mīšanai, neveicot vairs sevis pieteikšu, tik atzīmēšanos, ka esi tas pats tips, kas minas ar 2 ričukiem.

(Reply to this) (Parent)

pie manis šitie pirmo pusstundu par brīvu, lietojas, ja ir smartfouns, diezgan ērti. bet tev laikam ietieiktu prenzlauerbergā noīrēt normālu ritentiņu, jo bahn riteņiem berlīnē tās stacijas mazāk, un, ka meklē divatā, var sanākt divus nemaz neatrast..

un kedas, hehe, kedas ir super, tik vilnas zolītes vajag ielikt, tad ne salst, ne kas! :)

un kas attiecas uz laiku, čurkainā māza kā reiz vakar zvanīja un teica, ka ir mīlīgs, bet ar zobiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

čurkainā māza, lol!

(Reply to this) (Parent)

(Reply to this) (Parent)