bēdīgi, ka tas tiek pieņemts par pašsaprotamu un davaj atstāsim visu, kā ir. tad jau tikpat labi nevajadzēja ne dāmām par vēlēšanu u.c. tiesībām cīnīties, ne tur uz Baltijas ceļu iet, bet pieņemt, ka tā vienkārši ir, un viss. mērogs cits, princips tas pats.

turklāt, neba nu tikai Rīgā ir šādas problēmas - es arī savā mazpilsētā ar 25K iedzīvotāju saskaros gan ar stulbiem/foršiem gājējiem, gan ar tādiem pašiem velo un auto braucējiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu man šodien nav gribēsanas sākt runāt par krusta karu bezjēdzīgumu vai bērnu nāvēm koncentrācijas nometnēs. tāpat jau sāpju gana. nevienmēr cīnīties nozīmē skriet pāri līķiem ar karogu rokā. es tomēr esmu par mieru pasaulē. :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

bet Tu jau necīnies, Tu vienkārši pieņem, ka braukt nevajag :) man atkal šķiet, ka, ja krusta karš panāks to, ka riteņbraucējiem būs sava vieta zem saules, kur netraucēti tusēt un netraucēt arī citus (profits visai sabiedrībai), tad krusta karš ir labs un vajadzīgs.
bet katram savs, peace.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu bet kur kaut vai uz Barona vai Čaka ielas var atrast vietu veloceliņam? nu kur? tu tiešām domā, ka ir vēl vieta veloceliņam? nu tas ir tāpat kā divistabu dzīvoklī pieprasīt trešo istabu, kuras nav.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

čaka ielai ir varen plata ietve, tur jau nu toč visiem vietas pietiek. valdemāra iela, kur auto straumē vispār nav vietas velo, ir atslogota ar to, ka to var apbraukt pa veloceliņu vienu kvartālu tālāk. gudra plānošana daudz ko var atrisināt.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nekādi +, viss pateikts.

(Reply to this) (Parent)

mazliet efektīvas plānošanas, un visu var atrast. nav jau tā, ka Rīga būtu vienīgā vecā pilsēta Eiropā ar šaurām ielām un velobraucēju jautājumu. tikai te jau mēs atkal nonākam pie tā, ka dažas sab. grupas pieprasa rēķināšanos, nevēloties rēķināties pašas - tb, šite mēs staigājam tā, un šite mēs braucam tā, un neko mainīt neesam ar mieru, bet jūs, lūdzu, rēķinieties.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu bet tad plānojiet - man nav tādas kapacitātes ņemties Rīgā ar veloceliņu plānošanu un velo DROŠU novietošanu. kamēr man nav pašai konstruktīvu ideju vai, kā un kad to visu var realizēt, es uz velo nepārvietošos un iespējams neadekvāti reaģēšu uz velospēdistu strinķšķināšanām (protams, ne speciāli). idejiski es esmu tikai un vienīgi PAR velo braukšanu pilsētās un ar skaudību esmu skatījusies uz velobraucējiem Zviedrijā. Jā un liftos neviens tur nestumjās un sienas nešmurgā - var brīvi pārvietotās baltās žaketēs un pat atspiesties pret sienām ne tikai liftos. Es arī saprotu, ka mums kultūra cita un tas nav vienas dienas jautājums - izmainīt domāšanu kopumā. Man tikai nepatīk, ka jebkura saruna par šo tēmu izbeidzas ar personīgu apvainošanu un ķengāsanos katram savā žurnāklītī. redz, beigās jau mums tā saruna ievirzījās foršā līmenī - paldies, jums abām par to. un es arī ticu, ka jūs neesat tās, kas nedomā par gājējiem. uz ielām ir arī ļoti daudz foršu velobraucēju, uz kuriem skatos ar milzīgu prieku un cieņu. Diemžēl pēdējos divos gados proporcija mainās. un tas ir tas, kas mani biedē visvairāk.

(Reply to this) (Parent)