tad tev sanāks kas jocīgs, jo tranzīta kravu ved gan auto gan dzelzceļš gan osta - vienu un to pašu katrs pa kārtai vai vairāki reizē (ro-ro)
dzelzceļs teiksim tranzitē tikai uz ostām - sauszemes tranzīts no kreivijas uz baltkreiviju caur daugavpili ir niecīgs

auto savukārt liela daļa būs ieskaitīti arī ostu tranzītkravās, jo no rīgas un liepājas fūres uz maskavu dodas

bez tam - dzelzceļa kravas reizēm, lai taisītu visādus jokus ar kreivijas tarifiem un citām lietām, no jēkabpils uz liepāju itin bieži caur lietuvu izšmauc ;)