jā, vilciens dārgs ļoti salīdzinoši ar tube un busiem.
un, jā, parastajos divstāvīgajos autobusos nav īsti iespējams braukt pa zaķi, metro ar, tur skatās stingri(lai tiktu līdz pašai vilcienplatformai, jāiet cauri tiem vārti'biem, kas griezās, un tur vienīgais variants ir pārlekt pāri, vai pa apakšu izlīst, bet katrā stacijā ir lielākoties uzraugi, kas skatās, lai tā nedara, varbūt ārpus centra, kādā 4-6 zonā var, bet ārā ejot arī jāiet cauri vārtiņiem un jāpīkstina karte), vienīgi ir pāris autobusu maršruti, kuros ir garie vienstāvīgie busi(bet tādu nav daudz), tjipa ar garmošku pa vidu, tajos var mēģināt pa otrajām durvīm iekāpt un nobraukt pāris pieturas, manas kolēģes tā mēdza katru rītu uz darbu braukt veiksmīgi. bet kontrole arī ir diezgan bieži tādos, viņiem gan formas, ir, ja acīgi skatās, var pamanīt laikus un nopīkstināt karti vai izlekt laukā. soda apmēru gan nezinu, pieļauju, ka 100poundi vai vairāk

agrāk bija vēl viens veids, kā varēja ar metro braukt par velti, tjipa, vajadzēja būt uz kartes kaut dažiem pensiem,(it kā tev labā griba, ka vēlies pirkt biļeti, šobrīd naudas nav, bet vēlāk nopirksi un samaksāsi), tad varēja tikt caur tiem vārtiem, bet laikam pārāk daudzi krāpās, tagad to atcēluši, janvārī tā izskatījās, visās metro stacijās paziņojumi, ka jābūt uz kartes tik naudas, cik tu nobrauc, ne mazāk