Citu Eiropas pilsētu pieredze rāda, ka vislabāk centra sastrēgumus atrisina autosatiksmes ierobežošana ar to pašu satiksmes mierināšanu, mazāku atļauto ātrumu un joslu samazināšanu/sašaurināšanu, atsevišķās ielās auto aizliedzot vispār. Turpretī platākas ielas, vairāk joslu, lielāka auto caurlaidība tieši pretēji - rada arvien lielākus un biežākus sastrēgumus. Tas ir kontraintuitīvi, bet tā tas ir. Iemesls ļoti vienkāršs: ja tiek prioritizēta autosatiksme, tad cilvēki arvien vairāk sāk lietot auto, pat līdz tik nožēlojamam līmenīm, ka divas pieturas nevar ar sabiedrisko nobraukt, jābrauc visur ar auto. Turpretī, ja autosatiksme ir ierobežota, tad to izmantos tikai tie, kuriem tiešām vajag, piemērma, lai pārvācoties aizvestu mantas, bet citādāk bez iemesla nespiedīsies iekšā rajonā, tikai lai izbrauktu tam cauri.