Kaut kā šķiet, ka elektroauto plašāka izmantošana būtu nopietni rekomendējama pēc tam, kad elektrības ražošana pārcelta uz zemāku emisiju avotiem. Citādi sanāk nevis piesārņojuma novēršana, bet tā radīšanas vietas maiņa. Protams, tehniski sanāk mazāk lieka CO2 izpūšana, sacīsim, sastrēgumos utml, bet no otras puses, vai tas atsver papildus piesārņojumu, kas tiek radīts elektrotransporta komponentu ražošanas ietvaros.